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公开(公告)号:CN103215875A
公开(公告)日:2013-07-24
申请号:CN201310139183.0
申请日:2013-04-22
Applicant: 东南大学
IPC: E01C7/32
Abstract: 本发明提供了一种基于不均匀沉降的抗疲劳沥青路面,其特征在于包括沥青面层,抗疲劳层以及级配碎石基层和水泥稳定碎石底基层,所述沥青面层包括表面层,中面层及下面层,所述表面层位于所述沥青路面的上表面,所述中面层铺设于所述表面层下方,所述下面层铺设于所述中面层下方,所述表面层,中间层及下面层之间喷洒黏层油,所述抗疲劳层铺设于所述下面层下方,抗疲劳层和下面层之间喷洒黏层油,所述基层铺设于所述抗疲劳层下方,基层和抗疲劳层之间喷洒透层油,所述底基层铺设于所述基层下方,所述底基层铺设于地面的路基之上。
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公开(公告)号:CN100432001C
公开(公告)日:2008-11-12
申请号:CN200710021648.7
申请日:2007-04-20
Applicant: 东南大学
CPC classification number: C04B26/26 , C04B2111/0075 , C04B2111/28 , C04B14/02 , C04B14/38 , C04B2103/63
Abstract: 无机阻燃剂与沥青玛蹄脂碎石混合的路面材料是一种用于隧道沥青路面的材料,尤其是一种解决高效阻燃问题的路面混合材料,该混合料的组分按占沥青混合料的总重量比例计:矿物纤维0.3%~0.5%;无机阻燃剂1.2%~1.5%;沥青5.5%~6.0%;碎石92.0%~93.0%。这种高效型沥青阻燃剂和矿物纤维应用在隧道SMA路面中,在不改变原沥青混合料各项路用性能的前提下,有效提高沥青混合料的阻燃性,从而解决隧道沥青路面防火安全问题。该种配方既不会影响原路面各种使用性能,又没有增加施工难度,所以,这种高效型隧道用阻燃沥青玛蹄脂碎石混合料具有较好的推广价值。
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公开(公告)号:CN100425565C
公开(公告)日:2008-10-15
申请号:CN200710021453.2
申请日:2007-04-13
Applicant: 东南大学
Abstract: 环保型隧道用阻燃沥青玛蹄脂碎石混合料是一种解决阻燃及环保问题的路面混合材料,该混合料的组分按占沥青混合料的总重量比例计:矿物纤维0.3%~0.5%;有机阻燃剂1.0%~1.2%;沥青5.5%~6.0%;碎石92.3%~93.2%,矿物纤维应满足的技术要求为:密度≥2.5g/cm3;抗拉强度3500MPa;弹性模量85GPa;断裂延伸率2.5%;最高工作温度500℃;长度≯6mm。有机阻燃剂应满足的技术要求为:密度1.2~2.0g/cm3;有效含量≥70%;熔融温度≥120℃;含水率<5%;燃点≥260℃。该阻燃混合料能有效阻止隧道沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)路面的燃烧,同时具有环保的作用。
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