公开(公告)号：CN308996510S

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202330781136.0

申请日：2023-11-28

Applicant: 华北科技学院(中国煤矿安全技术培训中心)

Designer： 崔洋 ,  赵灿欣 ,  宁心元 ,  陈华珺 ,  孙珊珊 ,  杨博

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：电子设备的智能灾害评估图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于一种电子设备。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面的内容和布局。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.常见设计，省略其他视图，省略。
6.图形用户界面的用途：本外观设计产品的图形界面用于电脑的软件界面设计的图形用户界面，其中，点击主视图的“科普宣传”进入界面变化状态图1；点击界面变化状态图1的“点击进入科普宣传主页面”进入界面变化状态图2；界面变化状态图2使用鼠标滚轮向下滚动，可以进入界面变化状态图3；界面变化状态图3使用鼠标滚轮继续向下滚动，可以进入界面变化状态图4；界面变化状态图4使用鼠标滚轮继续向下滚动，可以进入界面变化状态图5；界面变化状态图5使用鼠标滚轮继续向下滚动，可以进入界面变化状态图6。

公开(公告)号：CN307926594S

公开(公告)日：2023-03-21

申请号：CN202230532518.5

申请日：2022-08-15

Applicant: 华北科技学院

Designer： 李健 ,  王琼 ,  杨博 ,  窦园园 ,  单耀 ,  李红涛

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带运力失效传播与预警系统操作图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于显示用户界面及运行程序。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面的内容和布局。
4.最能表明设计要点的图片或照片：变化状态图2。
5.图形用户界面的用途：用于实现预测轨道交通的运力失效传播和预警车站的承载能力。
6.图形用户界面的变化状态说明：主视图为新建突发事件界面；变化状态图1为点击主视图中的“运行”切换至突发事件管理界面；变化状态图2为点击变化状态图1中的“运行”切换至路网影响传播预测界面；变化状态图3为点击变化状态图2中的“xxxx”车站站名，切换至xxxx的车站承载预警界面；变化状态图4为点击变化状态图2中的时间“7:05”，切换至7:05时刻的路网影响传播预测界面；变化状态图5为点击变化状态图2中的时间“7:15”，切换至7:15时刻的路网影响传播预测界面；变化状态图6为点击变化状态图2中的时间“7:25”，切换至7:25时刻的路网影响传播预测界面；变化状态图7为点击变化状态图2中的时间“7:35”，切换至7:35时刻的路网影响传播预测界面；变化状态图8为点击变化状态图2中的时间“7:45”，切换至7:45时刻的路网影响传播预测界面；变化状态图9为点击变化状态图2中的时间“7:55”，切换至7:55时刻的路网影响传播预测界面；变化状态图10为点击变化状态图2中的时间“8:00”，切换至8:00时刻的路网影响传播预测界面；变化状态图11为点击变化状态图2中的时间“8:05”，切换至8:05时刻的路网影响传播预测界面；变化状态图12为点击变化状态图3中的时间“7:05”，切换至7:05时刻的车站承载预警界面；变化状态图13为点击变化状态图3中的时间“7:15”，切换至7:15时刻的车站承载预警界面；变化状态图14为点击变化状态图3中的时间“7:25”，切换至7:25时刻的车站承载预警界面；变化状态图15为点击变化状态图3中的时间“7:35”，切换至7:35时刻的车站承载预警界面；变化状态图16为点击变化状态图3中的时间“7:45”，切换至7:45时刻的车站承载预警界面；变化状态图17为点击变化状态图3中的时间“7:55”，切换至7:55时刻的车站承载预警界面；变化状态图18为点击变化状态图3中的时间“8:00”，切换至8:00时刻的车站承载预警界面；变化状态图19为点击变化状态图3中的时间“8:05”，切换至8:05时刻的车站承载预警界面。
7.该图形用户界面显示屏幕面板用于电脑。