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公开(公告)号：CN104581817A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410817801.7
申请日：2014-12-19
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 , 上海翰讯无线技术有限公司
CPC classification number: Y02D70/122 , Y02D70/20 , Y02D70/30 , H04W28/021 , H04W28/0236 , H04W40/02
Abstract: 本发明涉及一种移动自组织网络中动态最短路径加权路由方法，在节点选择下一跳时，实时更新网络权重，比较所有邻居节点到达目的节点的权重之和最小路径，概率性的选取其中一个邻居作为下一跳节点。本发明不但可以非常有效地选择能量较多的节点传输数据，而且还可以平衡路径长度与传输代价之间的关系，分散节点传输负荷，延长网络整体工作时间。
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公开(公告)号：CN102724060A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210109342.8
申请日：2012-04-13
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于带状网络的自适应传输方法，包括如下步骤：各传输塔的本地网关区分场景；各本地网关进行初始化；各本地网关进行数据交互；以及当某一本地网关出现问题时，其相邻的本地网关根据网段标识自动按场景进行反转传输，通过本发明，解决了现有智能电网的带状网络中可能存在的传输死锁问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102665283A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210109988.6
申请日：2012-04-13
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
IPC: H04W72/10
Abstract: 本发明提供了一种适用于智能电网的分布式无线信道分配方法及装置，通过终端用户依据信道，建立与基站之间的连接，然后当发送干扰后，终端用户通过控制信道，发送反馈信息至基站，接着基站接收到反馈信息后，将对可用信道进行扫频，利用广播帧通知受干扰的终端用户可用信道信息，然后终端用户收到基站发送的广播帧后，根据优先级机制，选择新的信道重新建立与基站的通信。当智能电网中终端用户受外部干扰信道中断后，本方案可减少终端用户和基站之间信令的开销。
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公开(公告)号：CN203967841U
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201420370534.9
申请日：2014-07-04
Applicant: 南京远达信息技术有限公司 , 中科院-南京宽带无线移动通信研发中心 , 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
IPC: H02J17/00
Abstract: 本实用新型提供一种具有自动识别和功率控制功能的松耦合无线输能系统，包括：松耦合发送端、发送端主控芯片、发送端输出电流检测单元、发送端无线通信单元、松耦合接收端、接收端主控芯片、接收端输能电流/电池电压检测单元和接收端无线通信单元；其中，所述松耦合发送端与松耦合接收端通过磁场共振的方式进行能量的传送；所述松耦合发送端、发送端输出电流检测单元和发送端无线通信单元分别与所述发送端主控芯片连接；所述松耦合接收端、接收端输能电流/电池电压检测单元和接收端无线通信单元分别与所述接收端主控芯片连接。
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公开(公告)号：CN103052072A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201210593399.X
申请日：2012-12-31
Applicant: 上海瀚讯无线技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于混合网络的超帧及其分布实现动态信道资源分配的方法，该超帧至少包含一控制帧及多个数据帧，控制帧包括静态资源分配信息和动态资源协商管理信息两部分，每个数据帧包括PMP部分和Mesh部分两部分，该混合网络中的节点选用以PMP方式，利用该超帧中的PMP部分，通过所属基站访问核心网或与其他小区节点通信，或者选用以Mesh方式，利用超帧中的Mesh部分，与小区内其他节点直接进行数据交换或协同中继传输，本发明根据网络拓扑结构集中静态分配少量资源，同时节点间根据业务传输需要分布式动态分配剩余网络资源，减少了无线网络资源干扰，充分利用了无线网络资源。
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公开(公告)号：CN103095356A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201110346614.1
申请日：2011-11-04
Applicant: 上海瀚讯无线技术有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种波束成形的方法、基站和交通设备通信装置。其中，该方法包括：基站接收交通设备进入所述基站覆盖的小区后发送的所述交通设备的位置信息；所述基站接收交通设备进入所述基站覆盖的小区后发送的所述交通设备的速度信息；所述基站根据接收到的所述交通设备的位置信息和速度信息，并结合对应的时延信息确定所述基站所要发送波束的参数，调整发送波束的方向；所述基站按照所述调整的波束方向，向所述交通设备通信装置发送所述波束。应用本发明实施例所提供的方法，基站可以向交通设备通信装置准确的发送波束，提高波束的发射精度，改善通信质量。
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公开(公告)号：CN103096403A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201110346634.9
申请日：2011-11-04
Applicant: 上海瀚讯无线技术有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种自适应切换方法和装置，其中该方法包括：当高速列车行进在相邻两个基站BS1和BS2之间时，所述高速列车根据经验数据自适应系统中记录的所述BS1和BS2接收的信号强度信息，并拟合所述BS1的信号强度曲线和所述BS2的信号强度曲线；确定所述BS1的信号强度曲线和所述BS2的信号强度曲线的交叉点，所述交叉点即为该所述高速列车在所述基站BS1和基站BS2之间的最优切换点；确定所述交叉点对应的位置信息，当所述列车运行到所述交叉点对应的切换区域时，在合适的切换时机发起所述基站BS1和所述基站BS2之间的切换。本发明实施例提供的自适应切换方法和装置可以确定最优切换点，切换区域，及切换时机。
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