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公开(公告)号：CN113108251A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110393582.4
申请日：2021-04-13
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明公开了一种海上航标灯，该海上航标灯包括底座、设置在底座顶端上的灯体和设置在灯体外部的灯罩，该海上航标灯还包括风力驱动机构，该风力驱动机构设置在底座上，且与灯罩连接，该风力驱动机构用于驱动灯罩环绕灯体旋转。本发明可便于清理灯罩上的海水，并在发生撞击和大风天气时，有效的对海上航标灯进行保护。
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公开(公告)号：CN112413485A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011332077.0
申请日：2020-11-24
Applicant: 上海海事大学
IPC: F21S8/08 , F21V21/36 , F21V21/14 , F21V21/15 , F21W111/043
Abstract: 本发明公开了具有调节升降功能的港口指示塔灯，包括底筒座、升降板、升降机构，底筒座内中部设有支撑板，支撑板的底面均匀设有多块三角板，且每块三角板均分别与底筒座内侧壁固接，支撑板的顶面中部安装有电机，底筒座的顶面敞口处设有顶板，顶板的顶面正上方设有升降板，电机通过升降机构与升降板连接；升降板的顶面的矩形槽内安装有转板，转板的顶面安装有方形盒，方形盒内安装有灯。本发明还公开了具有调节升降功能的港口指示塔灯的调节升降方法；本发明解决了塔灯不便调节的问题，可根据实际需要高度，通过控制电机的正反转，方便了对其高度进行调节；同时在铰接作用的配合下，通过铰接缸的伸缩，方便了对塔灯的照明角度进行调节。
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公开(公告)号：CN111612274A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010469480.1
申请日：2020-05-28
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 一种基于时空相关性的潮汐水位预报方法，利用与目标港口的潮汐水位历史数据具有相关性的相关港口的潮汐水位数据来预测目标港口的潮汐水位数据，形成目标港口的潮汐水位数据集，利用卷积神经网络对潮汐水位数据提取空间特征，利用门控循环单元神经网络对潮汐水位数据提取时间特征，利用双向门控循环单元神经网络对提取过时空特征的潮汐水位数据进行训练和验证，生成短时潮汐水位预报模型，实现对目标港口的潮汐水位进行短时预报。本发明解决了港口潮汐水位历史数据少而无法进行潮汐水位预报或预报不准的问题，便于港口、引航机构合理安排调度，提高了生产服务效率，保障了航行安全。
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公开(公告)号：CN106878429B
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201710103534.0
申请日：2017-02-24
Applicant: 上海海事大学
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明公开了一种远程控制的船舶信息回传装置机及其控制方法，包含：串口接收模块，其接收并发送由GPS等船载设备采集的代表船舶信息的数据包；数据缓存模块，其缓存所述串口接收模块发送的数据包；网口收发模块，其接收并发送岸上数据服务器发送的控制命令，向所述岸上数据服务器反馈经命令执行模块筛选后的数据包；命令决策模块，其对接收到的控制命令进行判断并发送；所述命令执行模块根据经所述命令决策模块判断的控制命令执行并输出筛选后的数据包。本发明具有节省通信流量，节省通信费用，同时方便了岸上船舶管理部门对船舶当前信息的监控的优点。
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公开(公告)号：CN106846917A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710237089.7
申请日：2017-04-12
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明公开了一种船舶AIS数据回传远程自动开关系统及其应用方法，包含：设置在船舶上的船舶自动识别系统、信息传输设备；船舶自动识别系统用于实时采集并输出船舶AIS数据信息；岸基AIS基站，其用于实时接收并输出船舶AIS数据信息；信号检测及控制模块，其设置在岸上，用于检测所述岸基AIS基站接收所述船舶自动识别系统输出船舶AIS数据信息的状态，并根据状态向所述信息传输设备发送控制命令；信息传输设备用于接收控制命令并执行。本发明具有能够充分利用VHF频段传输AIS数据信息，保证在远离基站覆盖范围时将船舶AIS信息发送到岸上数据中心，节省通信费用的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106340206A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201610823421.3
申请日：2016-09-14
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 一种兼容移动和AIS网络的船舶相互识别系统及其识别方法，AIS基站接收AIS网络船舶终端和服务器发送的信息，并将接收到的信息转发给AIS网络船舶终端，移动网络基站接收移动网络船舶终端和服务器发送的信息，并将接收到的信息转发给移动网络船舶终端，服务器将AIS基站接收到的信息转发给移动网络基站，并将移动网络基站接收到的信息转发给AIS基站。本发明实现了AIS网络和移动网络内的船舶的相互识别，降低碰撞风险，保证船舶安全航行，使海上交通有条不紊。
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公开(公告)号：CN101726292A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200810043852.3
申请日：2008-10-20
Applicant: 上海海事大学
IPC: G01C21/00
Abstract: 本发明公开了一种提高电子海图客户端上船舶运动轨迹显示速度的方法。该方法将电子海图的显示比例尺划分为不同层次，每个层次对应着一个显示比例尺范围；为每一个显示比例尺层次，预设数据压缩阈值；利用矢量数据压缩方法，对船舶运动轨迹中每一个位置点进行显示比例尺层次标记；比例尺越大，对应的船舶运动轨迹点越多；客户端仅从服务端下载位于客户端海图显示地理范围或适当放大范围内且与客户端海图显示比例尺相对应的船舶运动轨迹点数据，并进行显示。通过本发明，用户在电子海图客户端上进行船舶运动轨迹显示时，仅下载和显示较少数量的船舶轨迹数据，这种方式可有效提高船舶轨迹数据的下载和显示速度。
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公开(公告)号：CN101345899A
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200810036098.0
申请日：2008-04-16
Applicant: 上海海事大学
Inventor： 胡勤友
Abstract: 本发明公开了一种基于手机短信的船舶动态查询系统，该系统中的船舶动态信息发射器安置于船舶上，船舶动态信息接收站与船舶动态短信息服务器连接，船舶动态短信息服务器通过移动通讯网连接用户终端；该系统的一种实现方法，包括如下步骤：(1)手机发送船舶动态信息实时请求；(2)船舶动态短信息服务器接收请求；(3)船舶动态短信息服务器根据短信息内容查出对应船舶；(4)船舶动态短信息服务器查找与特定船舶相对应的实时数据；(5)船舶动态短信息服务器将对应特定船舶的实时动态数据以图片式或文本式短信息的形式发送到用户的手机中。本发明能够让用户通过手机短信息方便而快捷地了解船舶的实时动态。
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公开(公告)号：CN201210690Y
公开(公告)日：2009-03-18
申请号：CN200820058078.9
申请日：2008-05-06
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于浏览器和服务器结构的船舶动态和海运服务查询系统，该系统主要包括船舶动态信息发射器、船舶动态信息接收站、服务器以及客户端；所述船舶动态信息发射器安装于船舶上，所发送的船舶动态信息由船舶动态信息接收站接收，并传输到服务器；所述服务器用于接收、存贮和处理船舶动态和海运服务等信息，通过网路将处理好的信息传输到客户端；所述客户端通过向服务器发送信息请求，可视化地查看服务器发送过来的船舶或海运服务等信息。本实用新型能够使用户可以利用浏览器远程查询船舶实时动态或历史动态、跟踪特定船舶及船队、查询特定船舶附近的海运服务信息等，同时系统还能够为用户提供船舶动态短信息或电子邮件通知等服务。
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公开(公告)号：CN2872751Y
公开(公告)日：2007-02-21
申请号：CN200520048175.6
申请日：2005-12-29
Applicant: 上海海事大学
IPC: H04L12/00
Abstract: 本实用新型提供了一种基于网络技术的船用语音通讯仿真系统。其特点是由仿真VHF终端配合上位PC机、网络交换机和服务器组成的系统，不但能使受训学员很快熟悉船上VHF通讯设备的使用方法，而且系统采用的数字语音通讯技术替代了传统的船用语音通讯仿真系统中模拟语音信号的传输，有效提高了语音通讯质量；此外，系统还可将船用语音通讯仿真功能建立在上位机PC和INTERNET互联网的构架上，从而不仅形成了单个航海模拟器中各本船之间的实时语音通讯，而且通过INTERNET还可与其它航海模拟器中的船只互连通迅，进而有效地扩大了训练范围，增强了训练的灵活性、互动性和国际性。
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