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公开(公告)号：CN102502368B
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201110453418.4
申请日：2011-12-30
Applicant: 上海新时达电气股份有限公司
IPC: B66B1/06
Abstract: 本发明公开了结合合同号的电梯控制系统的操作权限管理方法，包括：建立合同号设置操作器、解密操作器和调试操作器的步骤；在电梯控制系统的主板上预先设置对应关系表的步骤；判断该主板的合同号设置状态、并识别连接的操作器类型步骤；根据判断识别步骤的判断识别结果以及所述的对应关系表，向该连接到主板的操作器分配相对应的登录及操作权限的步骤。本发明还公开了一种实现该电梯控制系统的操作权限管理方法的系统。本发明通过管理合同号来对电梯的调试进行权限分配，并对合同号的设置、解密和对电梯的调试用不同的操作器分开管理，既保证了电梯的安全性，也增强了电梯调试的管理性。
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公开(公告)号：CN103991768A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410229238.1
申请日：2014-05-28
Applicant: 上海新时达电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电梯物联网领域，公开了一种电梯物联网语音安抚装置及其方法。本发明中，电梯物联网语音安抚装置安装于电梯侧的轿厢内，包含：监控单元，用于监控轿厢，并在轿厢内有人被困时触发通信单元；通信单元，用于发送报警信号给物联网平台侧，以及从物联网平台侧接收语音安抚信息；播放器，用于播放通信单元接收到的语音安抚信息；其中，通信单元利用电力线与电梯物联网接口进行通信，电梯物联网接口与物联网平台侧有线或无线连接。采用电力线通信方式，不需排布专用的通信线，直接利用电梯的电力线作为通信媒介，不仅加快了安装速度，降低了安装的人力物力成本，而且提高通信电压等级，增强抗干扰能力，增加语音安抚系统传输的距离。
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公开(公告)号：CN102491132B
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201110389053.3
申请日：2011-11-30
Applicant: 上海新时达电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电梯轿厢位置控制系统，包括：激光测距仪，用于对设置在井道内的电梯的轿厢所处的位置进行实时测距；轿厢位置控制器，用于接收激光测距仪发送的测量结果，通过数据处理后，对轿厢的位置进行控制；该轿厢位置控制器的信号输入端与激光测距仪的信号输出端电连接。本发明还公开了一种电梯轿厢位置控制方法，包括以下步骤：利用激光测距仪对设置在井道内的电梯的轿厢所处的位置进行实时测距，并将测量结果发送给轿厢位置控制器；轿厢位置控制器对该测量结果进行数据处理后，对轿厢的位置进行控制。本发明利用激光测距仪获取电梯轿厢在井道内的位置信息，无需使用平层开关和平层插板就能实现电梯平层，安装和调试也更加简单。
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公开(公告)号：CN102556788A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201210023883.9
申请日：2012-02-03
Applicant: 上海新时达电气股份有限公司
IPC: B66B3/02
Abstract: 本发明公开了一种电梯预报信息显示方法，其特点是，包括以下步骤：接收用户召唤指令的步骤；从电梯主控制器读取当前电梯运行状态的步骤；根据所读取的信息，判断电梯目前是否处于正常状态的步骤；根据用户指令和当前信息读取模块读取的信息计算本层有呼梯时电梯停靠层站数的步骤；通过显示屏幕显示输出的信息的步骤。本发明还公开了一种电梯预报信息显示器。本发明不仅能正常提供电梯楼层、方向显示，同时在电梯特殊状态下为乘客提示注意事项与行动指示；通过向乘客提供停靠层站数信息等以预估电梯到达时间，和提示实时电梯运行状况，消除盲目待梯，以便乘客做出乘梯选择。
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公开(公告)号：CN102502368A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201110453418.4
申请日：2011-12-30
Applicant: 上海新时达电气股份有限公司
IPC: B66B1/06
Abstract: 本发明公开了结合合同号的电梯控制系统的操作权限管理方法，包括：建立合同号设置操作器、解密操作器和调试操作器的步骤；在电梯控制系统的主板上预先设置对应关系表的步骤；判断该主板的合同号设置状态、并识别连接的操作器类型步骤；根据判断识别步骤的判断识别结果以及所述的对应关系表，向该连接到主板的操作器分配相对应的登录及操作权限的步骤。本发明还公开了一种实现该电梯控制系统的操作权限管理方法的系统。本发明通过管理合同号来对电梯的调试进行权限分配，并对合同号的设置、解密和对电梯的调试用不同的操作器分开管理，既保证了电梯的安全性，也增强了电梯调试的管理性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102491132A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110389053.3
申请日：2011-11-30
Applicant: 上海新时达电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电梯轿厢位置控制系统，包括：激光测距仪，用于对设置在井道内的电梯的轿厢所处的位置进行实时测距；轿厢位置控制器，用于接收激光测距仪发送的测量结果，通过数据处理后，对轿厢的位置进行控制；该轿厢位置控制器的信号输入端与激光测距仪的信号输出端电连接。本发明还公开了一种电梯轿厢位置控制方法，包括以下步骤：利用激光测距仪对设置在井道内的电梯的轿厢所处的位置进行实时测距，并将测量结果发送给轿厢位置控制器；轿厢位置控制器对该测量结果进行数据处理后，对轿厢的位置进行控制。本发明利用激光测距仪获取电梯轿厢在井道内的位置信息，无需使用平层开关和平层插板就能实现电梯平层，安装和调试也更加简单。
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公开(公告)号：CN102295203A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201110240461.2
申请日：2011-08-19
Applicant: 上海新时达电气股份有限公司
IPC: B66B1/28
Abstract: 本发明公开了一种电梯系统，其包括一主控单元、一编码单元以及多个编码改变单元，其中所述编码单元用于生成一二进制编码，所述编码改变单元均用于改变所述编码单元生成的二进制编码，并且经过任一所述编码改变单元改变后的二进制编码都是不同的，所述主控单元检测所述二进制编码并根据所述二进制编码控制电梯运转的动作。本发明的电梯系统通过采用编码方式来控制电梯的运行状态，从而有效地减少了电梯系统中使用的开关数量，因而降低了开关故障的几率，减少了电梯系统的故障率与返修率，同时采用编码方式控制电梯的运行状态还有效地简化了电梯系统的运行控制方式，以及电梯系统的机构，因而也有利于减少电梯制造的成本。
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公开(公告)号：CN116935329B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311204550.0
申请日：2023-09-19
Applicant: 山东大学 , 上海新时达电气股份有限公司
IPC: G06V20/52 , G06V20/40 , G06V10/762 , G06V10/774 , G06V10/75
Abstract: 本申请属于图像处理领域，尤其涉及一种类级别对比学习的弱监督文本行人检索方法及系统，用于包括但不限于电梯、街道、商场等一切具有行人的场景，通过输入自然语言描述对行人图像或视频进行检索，该方法采用CLIP的预训练模型来提取图像和文本的特征，并使用了离异样本挖掘算法来挖掘其中有价值的聚类离异样本。之后根据聚类ID构建类级别的多模态记忆模块，该模块在训练过程中会动态更新。训练时，混合级别的跨模态匹配模块从类级别和实例级别两个角度拉近同类图像和文本之间的距离，推远不同类图像和文本之间的距离。本发明大幅度提高了弱监督条件下文本行人检索的准确率。
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公开(公告)号：CN116777333A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310589170.7
申请日：2023-05-24
Applicant: 山东大学 , 上海新时达电气股份有限公司
IPC: G06Q10/0834 , G06F16/901
Abstract: 本申请属于数据挖掘技术领域，特别涉及一种基于异构图的AGV物料配送网络重要中转站识别方法。所述方法包括如下步骤：S1.采集真实AGV物料配送网络中的数据，构建包含不同类别顶点的异构图；S2.在步骤S1中构建的所述异构图中选择元路径，规定异构图中同类顶点之间的连通方式；S3.计算所述异构图中顶点的中介中心性，所述中介中心性用于衡量顶点的重要性；S4.选择中介中心性最大的k个顶点作为AGV物料配送网络中的重要中转站。本发明提供的方法基于元路径定义了异构图中顶点的BC值，有效地解决了异构图中顶点重要性的衡量问题，能够准确地发现对AVG物料配送异构网络中的物料输送有较大影响力的中转站。
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公开(公告)号：CN105438908B
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201511025920.X
申请日：2015-12-30
Applicant: 上海新时达电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电梯测试领域，公开了一种电梯缓冲器的测试方法。本发明中，提供了一种电梯缓冲器的测试方法，包含以下步骤：主控器控制电梯轿厢以预定速度撞击缓冲器；监测所述电梯轿厢撞击所述缓冲器时的速度和停止后的位置，根据所监测到的撞击速度和停止后的位置，确定所述缓冲器的测试结果。本发明通过简单的操作步骤，由电梯主控器控制电梯轿厢的实际撞击，可以实现现场测试电梯缓冲器，并通过监测到的撞击速度和位置确定测试结果。测试时只需要在电梯轿厢非运行状态即可执行，方便了现场测试的流程，减少测试时间，且测试结果可以被直接确认，易于推广，从而大大提高电梯运行安全。
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