汽轮机转子低周疲劳与高周疲劳的裂纹扩展寿命监控方法

    公开(公告)号:CN104481601A

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201410468184.4

    申请日:2014-09-15

    Abstract: 本发明提供了一种汽轮机转子低周疲劳与高周疲劳的裂纹扩展寿命监控方法,其特征在于,具体步骤包括:输入汽轮机转子的材料牌号;计算轮机转子高周疲劳裂纹扩展的最大应力、应力范围、临界裂纹尺寸、裂纹尺寸界限值、汽轮机转子的高周疲劳裂纹扩展寿命,计算轮机转子低周疲劳裂纹扩展的最大应力、应力范围、临界裂纹尺寸,低周疲劳裂纹扩展寿命、汽轮机转子的第一阶段疲劳裂纹扩展日历寿命,汽轮机转子的第二阶段疲劳裂纹扩展日历寿命,确定汽轮机转子裂纹扩展日历寿命的判据值τ0,低周疲劳与高周疲劳的裂纹扩展寿命的设计监控。本发明实现了汽轮机转子的低周疲劳与高周疲劳的裂纹扩展寿命的定量评定、设计监控和运行监控。

    计入弹簧基础耦合振动的轴系动力特性计算模型建立方法

    公开(公告)号:CN103234745A

    公开(公告)日:2013-08-07

    申请号:CN201310170379.6

    申请日:2013-05-09

    Abstract: 本发明涉及一种计入弹簧基础耦合振动的轴系动力特性计算模型建立方法,其特征在于,步骤为:将支撑大型汽轮发电机组的弹簧隔振基础等效为一个梁单元为主的三维空间模型;获得轴颈支点至横梁支点的等效梁;将弹簧隔振器按其设计弹性等效为杆件组合,与顶台板、立柱可共同组成为一个弹簧基础子结构模块,将得到的等效梁纳入到该子结构模块;将转子系统和弹簧基础子结构模块两大子结构模块耦合。本发明较完整地考虑了弹簧基础及轴承座的支承效应及其结构耦合振动效应,提高了大型机组轴系动力特性设计计算的准确度,为大型机组设计选配弹簧基础、保障轴系的安全稳定性提供了更为合理且可同时获得轴系及基础等多个动力特性结果的设计计算模型及其建立方法。

    发电计划确定方法、装置、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN119784087A

    公开(公告)日:2025-04-08

    申请号:CN202411995376.0

    申请日:2024-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种发电计划确定方法、装置、设备和存储介质,该方法包括:通过中心数据库获取第二传统发电节点和新能源发电节点的最新发电计划;将前述两个最新发电计划、总发电量需求和第一传统发电节点的设计参数输入到第一传统发电节点的发电模型中,并将满足预设约束条件的该模型的输出结果作为第一传统发电节点的本次发电计划;计算本次发电计划和上一次发电计划的第一相似度;若第一相似度大于预设相似度阈值,则将本次发电计划确定为第一传统发电节点的目标发电计划;若第一相似度不大于预设相似度阈值,则将本次发电计划上传到中心数据库,并返回执行通过中心数据库获取第二传统发电节点和新能源发电节点的最新发电计划的步骤。

    一种夹层承压与隔热的640℃至650℃高温蒸汽管道

    公开(公告)号:CN109506052B

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN201811503594.2

    申请日:2018-12-10

    Abstract: 本发明提供了一种夹层承压与隔热的640℃至650℃高温蒸汽管道,包括由内至外依次设置的管道内层壁、绝热层、管道中层壁、环形夹层、管道外层壁,所述管道内层壁、绝热层和管道中层壁组成管道复合壁;所述管道内层壁采用奥氏体钢制成,所述管道中层壁和管道外层壁采用P92钢或P91钢制成;所述绝热层采用耐高温绝热材料制成;蒸汽在管道内层壁构成的圆形管道中流动,夹层承压流体在环形夹层中流动,夹层承压流体的流动方向与蒸汽的流动方向相反。本发明采用奥氏体钢、绝热材料与P92或P91钢构成的多层壁以及环形夹承压与隔热的管道结构替代全部奥氏体钢的单层壁管道,大大降低了640℃至650℃高温蒸汽管道的造价。

    核电汽轮机的多维度的可靠性监控方法

    公开(公告)号:CN114412587B

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202111452774.4

    申请日:2021-12-01

    Abstract: 本公开提供了一种核电汽轮机的多维度的可靠性监控方法、装置、电子设备及存储介质,涉及核电汽轮机技术领域。该方案为:获取核电汽轮机的动叶片承受离心力、低频激振力和高频激振力作用的动强度与振动可靠性监控数据;获取核电汽轮机的多转子系统承受电网电气扰动故障的扭振可靠性监控数据;获取核电汽轮机的转子与轴承系统承受强迫振动与自激振动作用的第一轴系振动可靠性监控数据和第二轴系振动可靠性监控数据;根据上述可靠性监控数据中的至少一个异常可靠性监控数据,生成核电汽轮机的优化改进策略;根据优化改进策略,对核电汽轮机进行优化控制。本公开的方法可以实现核电汽轮机的高可靠性运行。

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