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公开(公告)号：CN203111318U
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201320025652.1
申请日：2013-01-17
Applicant: 上海萃智科技发展有限公司 , 厦门产业技术研究院
IPC: B62D25/00
Abstract: 本实用新型公开了一种客车蒙皮结构，其特征在于：该结构由三层材质粘合而成，中间层为泡沫铝板材质，在泡沫铝板材质的内外两面粘附有薄钢板。具有质轻表面强度高，无污染且隔热防震效果良好的特点。另外，由于采用三层结构，泡沫铝板被夹于中间，无论通过粘结或铆接或焊接方式固定，其都不易脱落。且不需用氟利昂作为发泡剂，不会造成环境污染。
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公开(公告)号：CN203700272U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201320778518.9
申请日：2013-11-29
Applicant: 王瑞明 , 福建帅正新能源科技有限公司 , 厦门产业技术研究院
Inventor： 王瑞明
CPC classification number: Y02E50/14
Abstract: 本实用新型公开了一种醇醚清洁燃料生物制备装置，其特征在于，包括生物质连续热解炉、催化裂解重整器、生物质燃烧反应器、换热器，所述生物质连续热解炉具有进料口、出料口，所述生物质燃烧反应器具有进料口、出料口，所述换热器具有气体出口，所述生物质燃烧反应器、催化裂解重整器、换热器依次连接，所述生物质连续热解炉连接于催化裂解重整器，所述生物质连续热解炉还连接于所述生物质燃烧反应器。本实用新型涉及的醇醚清洁燃料生物制备装置在单位时间内的气体制备效率高，且通过同时加热实现了热量同步供应，节省时间，也实现了原料次产物的回收，回收的原料次产物作为燃料进一步的节省原料，减少成本。
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公开(公告)号：CN203111329U
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201320146909.9
申请日：2013-03-27
Applicant: 上海萃智科技发展有限公司 , 厦门产业技术研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种客车车身的骨架结构，包括：一主承重梁（100）、若干横向主支架（200）和若干纵向主支架（300），所述纵向主支架（300）固定装接在主承重梁（100）上且前后间隔并排布置，每一横向主支架（200）先后与若干纵向主支架（300）相卡接连接。它具有如下优点：仅通过纵向主支架和横向主支架与主承重梁构成车身骨架，使得车身的骨架结构不仅简单且加工效率大大提高，同时强度大，平整性高，安全性能提高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203111046U
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201320025645.1
申请日：2013-01-17
Applicant: 上海萃智科技发展有限公司 , 厦门产业技术研究院
IPC: B60R5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种客车行李舱结构，包括位于车底的主承重梁、以及构成行李舱的框架，其特征在于：所述的行李舱框架包括多条平行的横向骨架，每条横向骨架采用整条的角钢折弯成上方设开口的方形，开口的两端点与主承重梁固定连接。本实用新型减少了拐角处的焊点。另外，在横向骨架之间用X型或三角型支架固定连接来增加强度。这样的结构减少了焊接件，增加了加工效率，同时也增加了车身的安全及可靠性。
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公开(公告)号：CN206394572U
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201621115247.9
申请日：2016-10-12
Applicant: 厦门产业技术研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种工程机械降噪板，包括外板(1)、中间板(2)、隔音填充物(3)，所述的中间板(2)为具有凹凸结构的薄板，夹设在两块外板(1)之间，且在中间板(2)和外板(1)之间填充隔音填充物(3)。与现有技术相比，本实用新型利用隔音材质填充中层板与外板之间的间隙，降噪效率高，结构简单，控制噪声声波的传播，可制成模块化的外壳，隔音材料与凹凸状的中层板起到双重隔音的效果。此实用新型结构简单，对制造工艺的要求不高，容易实现，成本低，安装及拆卸方便，特别适用于驾驶室及发动机噪声的隔离。
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公开(公告)号：CN206220156U
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201621115353.7
申请日：2016-10-12
Applicant: 厦门产业技术研究院
IPC: E02F9/00
Abstract: 本实用新型涉及一种工程机械用减振连接装置，包括支撑板(1)、安装板(2)、减振胶垫(3)、套筒(4)、压紧弹簧(5)和锁紧螺栓(6)，所述的安装板(2)设置在支撑板(1)上，并在安装板(2)与支撑板(1)之间设置减振胶垫(3)，所述的套筒(4)依次穿过压紧弹簧(5)、安装板(2)和减振胶垫(3)，与支撑板(1)上表面相贴合，所述的锁紧螺栓(6)穿过套筒(4)和支撑板(1)后固定。与现有技术相比，本实用新型可用于发动机的安装及驾驶室的安装等，该联接装置安装方便、节省安装空间；由于减振胶垫和压紧弹簧的减振、缓冲的作用，能有效防止发动机等的振动传递，减小振动噪声，提高驾驶人员的乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN203700305U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201320788404.2
申请日：2013-12-03
Applicant: 王瑞明 , 福建帅正新能源科技有限公司 , 厦门产业技术研究院
Inventor： 王瑞明
IPC: C10L1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种可除水醇醚清洁燃料反应装置，包括依次循环连接的起始剂进料泵、脱水干燥器、具有进料口的预反应器，依次连接的气液分离器、换热器及大气褪水池，所述气液分离器具有气体出口，所述起始剂进料泵、脱水干燥器并联连接于具有出口的主反应器，所述脱水干燥器、预反应器并联连接于所述气液分离器，所述热换器连接有真空泵，在所述气液分离器、换热器之间还设有蒸汽喷射泵。本实用新型涉及的可除水醇醚清洁燃料反应装置脱水效率高，预反应后物料的含水率低，真空泵负荷低、节省电能。
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公开(公告)号：CN203695025U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201320778717.X
申请日：2013-11-29
Applicant: 王瑞明 , 福建帅正新能源科技有限公司 , 厦门产业技术研究院
Inventor： 王瑞明
IPC: B01J8/02 , C07C29/152 , C07C31/04
CPC classification number: Y02P20/52
Abstract: 本实用新型公开了一种清洁醇醚均温反应器，包括腔体、触媒反应装置及冷热循环装置，所述腔体、触媒反应装置均具有进料口、出料口，所述腔体还具有腔体入口和腔体出口，所述触媒反应装置具有触媒反应室，所述触媒反应室具有气体入口、气体出口，所述冷热循环装置具有气体入管、气体出管，所述触媒反应装置设置于所述腔体内，所述冷热循环装置设置于触媒反应室内，所述腔体入口、触媒反应室气体入口、气体入管依次连接，所述气体出管、触媒反应室气体出口、腔体出口依次连接，所述气体入管与所述气体出管相连通。本实用新型涉及的清洁醇醚均温反应器触媒层温度分布合理、触媒活性高、结构简单可靠、操作性能好，本实用新型涉及的均温反应器产率高。
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