高水头船闸浮式系船柱系缆力在线监测系统及方法

    公开(公告)号:CN111397784B

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202010246692.3

    申请日:2020-04-20

    Abstract: 本发明提供了高水头船闸浮式系船柱系缆力在线监测系统及方法,包括应变检测装置、数据采集装置、蓄电池、无线充电装置、终端处理装置;所述应变检测装置、数据采集装置、蓄电池安装在浮式系船柱上;所述浮式系船柱和无线充电装置分别安装在闸墙的U型槽内和U型槽顶;所述终端处理装置放置在闸面上。所述监测方法包括应变检测装置检测系船柱相应位置应变,数据采集装置预处理数据并无线传输给终端处理装置进行后处理及应急操作。本发明能够对系缆力进行数字化实时远程监测,辅助判断船舶是否系缆,及时发现系船柱卡阻、系缆桩断裂、缆绳断裂等情况,参与船闸运行控制系统的预警和应急操作,方便运行人员对船舶靠泊管理,保障船闸运行安全。

    船闸运行动态水位监测系统及监测方法

    公开(公告)号:CN111897375B

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN202010762842.6

    申请日:2020-07-31

    Abstract: 船闸运行动态水位监测系统及监测方法,包括光纤光栅传感器组、配线盒、光缆、光纤光栅解调器、中央处理系统。所述光纤光栅传感器组为多组,每个测量点布设一组光纤光栅传感器组,任意一组光纤光栅传感器组由一根光纤上串接多个不同反射波长的光纤光栅传感单元构成,实现单点多只传感器检测水位。多组光纤光栅传感器组连接配线盒,配线盒通过光缆连接光纤光栅解调器,光纤光栅解调器连接中央处理系统。本发明系统实现高水头船闸边工作边检验的水位监测功能,不仅提高船闸运行水位控制的可靠性,降低单点多只水位计测量方式的成本;同时提升水位传感设备的抗干扰性,延长水位传感设备更换周期。

    一种船舶过坝远程申报管理系统及过坝申报的审核方法

    公开(公告)号:CN112116311A

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN202010802025.9

    申请日:2020-08-11

    Abstract: 本发明公开了船舶过坝远程申报管理系统,包括过坝申报单元、到锚确认单元、安检申请单元、船位监测单元、登记变更单元。过坝申报单元向船舶方提供多种申报方式进行船舶过坝申报;到锚确认单元供管理部门划定到锚区域,并对船舶的到锚申请、到锚状态进行信息化管理;船位监测单元,供管理部门监测船舶的实时船位信息,跟踪船舶的航行轨迹;登记变更单元,供船舶方向管理部门进行船舶登记、变更和船舶注销。本发明还公开了基本此系统的过坝申报的审核方法。本发明实现了过坝申报、到锚确认、船位、船舶信息登记和变更的信息化管理,提高了船舶过坝申报、审核的效率。本发明的过坝申报的审核方法增加了船舶过坝的安全性,减小了船舶过坝的风险。

    连续多梯级船闸运行级数转换方法

    公开(公告)号:CN111797504A

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN202010507437.X

    申请日:2020-06-05

    Abstract: 连续多梯级船闸运行级数转换方法,具体为多梯级船闸在水位变化情况下自适应的实现船闸运行级数转变的方法。根据多级船闸正常运行所满足的条件,结合多级船闸的运行工艺,建立连续多梯级船闸换级运行模型,由所检测的水位数据代入模型计算换级运行后各级闸室的最终稳态水位,自动判断船闸运行所需转换级数,得到连续多梯级船闸换级操作方案,利用船舶过闸流程的优化安排,结合船闸控制系统和同步输水运行操作方式,根据实际需求对多级船闸进行运行级数变换的具体实施方案进一步优化,实现船闸运行级数的转换,规范船闸运行管理人员操作流程,提高船闸换级运行的效率和安全性。

    一种用于升船机船厢与闸首准确对接的检测装置及方法

    公开(公告)号:CN111486777A

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN202010334997.X

    申请日:2020-04-24

    Abstract: 一种用于升船机船厢与闸首准确对接的检测装置及方法,该装置包括航道引水滤波单元、航道水深反映单元、船厢位置检测单元。所述航道引水滤波单元包括引水管道、盛水圆筒,引水管道连接盛水圆筒,所述引水管道上设有手动阀门。所述航道水深反映单元包括连接管道、玻璃管,盛水圆筒通过连接管道与玻璃管连接玻璃管内设有磁性浮子。所述信号传输单元包括多个磁力开关,所述磁力开关的感应面与磁性浮子正对,所述磁力开关连接信号传输单元,信号传输单元连接信号处理单元。本发明一种用于升船机船厢与闸首准确对接的检测装置及方法,能够实现船厢与闸首相对位置的准确检测,降低设备故障率,提高船厢与闸首的对接效率。该检测装置具备结构简单、适应性强、安全可靠等优点。

    一种引航道内船舶成组待闸及调度方法

    公开(公告)号:CN111424626A

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN202010334992.7

    申请日:2020-04-24

    Abstract: 本发明提供了一种引航道内船舶成组待闸及调度方法,利用在闸前引航道设置船舶停泊储备区、虚拟编队区、虚拟待闸区三个成组待闸区其多个成组待闸泊位,分别供同一闸次多个单船组成的成组待闸单元进行待闸。相应地,船舶在单向同步移泊进闸前的调度方式,采用由近坝锚地→停泊储备区→虚拟编队区→虚拟待闸区→闸室的调度方法,同时在引航道内依次完成组船舶的停泊、编队、待闸三种连续动作与功能。

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