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公开(公告)号:CN204164053U
公开(公告)日:2015-02-18
申请号:CN201420502490.0
申请日:2014-09-02
Applicant: 长安大学
IPC: F04F5/16
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道竖井顶部负压抽风装置,包括筒形风管,在风管的一端设置有迎风筒,迎风筒为空心的圆锥台形结构,迎风筒的小端与风管贯通连接;风管的另一端设置有尾舵,尾舵设置在风管端面的直径线上,且尾舵与风管的端面垂直;在风管的外壁上设置有与风管贯通连接的空心转轴。本实用新型根据流体力学原理,设计了一种负压抽风装置,在自然风通过迎风筒向尾舵一面流动时,会在风管内部产生负压,从而对竖井内部气体起到吸抽作用,并且能自动调整最有利的风向。本装置结构简单,成本低,安装设置方便,充分利用了自然能源,符合绿色发展的理念。
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公开(公告)号:CN210657841U
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN201921225558.4
申请日:2019-07-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种刚柔性无缝路面基层结构,路基上设置垫层,垫层上设置有底基层,底基层上设置刚柔性复合基层,底基层和刚柔性复合基层之间设置有双向土工格栅,土工格室通过锚固钢钎固定于底基层上,与土工格栅绑扎相连,土工格室内填充再生混凝土,刚柔性复合基层上设置有混凝土保护层,混凝土保护层上设置有路面面层,本实用新型一方面提高路面耐久性、解决半刚性基层沥青路面裂缝问题,另一方面为建筑垃圾、破碎砾石、风积沙等可循环利用材料提供新的应用途径,解决在路面基层中使用建筑垃圾再生料等材料时强度低的难点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN204662194U
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201520321919.0
申请日:2015-05-18
Applicant: 长安大学
IPC: E01C7/32
Abstract: 一种植石式层间处治方法铺筑的复合路面,包括基层,基层上铺筑有水泥混凝土层,水泥混凝土层上设置有嵌入到水泥混凝土层中的集料,且集料嵌入到水泥混凝土层中的深度为集料粒径的三分之二,集料上铺筑有沥青混凝土层。本实用新型的复合路面中由于在水泥混凝土层上嵌入了集料,并且嵌入的高度为集料粒径的三分之二,这样形成的复合路面由于集料是嵌入到水泥混凝土层中,所以能够加大水泥混凝土层表面的粗糙度,提高了水泥混凝土层和沥青混凝土层之间的嵌锁咬合能力,再铺筑有沥青混凝土层,最终得到复合路面,得到的复合路面具有较强的抗剪切能力,能够避免水平荷载带来的剪切变形破坏。
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公开(公告)号:CN202453282U
公开(公告)日:2012-09-26
申请号:CN201220077930.3
申请日:2012-03-05
IPC: G01N19/02
Abstract: 本实用新型涉及道路路面测试设备,公开了一种混凝土路面滑动层摩擦系数测试装置,用于斜向无粘结预应力无缝水泥混凝土路面面板与基层之间滑动层性能的测试与研究。该混凝土路面滑动层摩擦系数测试装置包括壳体,设置在壳体内的牵引机,牵引机的输入端设置有伺服电机,牵引机的输出端依次连接有S型测力传感器和伸缩于壳体内外的活接头;所述S型测力传感器依次电连接有数据采集器和显示器。
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