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公开(公告)号：CN101239810B
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN200810069470.8
申请日：2008-03-14
Applicant: 重庆大学
CPC classification number: C04B28/14 , C04B2103/0056 , C04B2111/00293 , C04B2111/00775 , Y02W30/92 , C04B14/10 , C04B18/08 , C04B22/064
Abstract: 一种垃圾卫生填埋场覆盖材料，属于环境保护材料技术领域。本发明材料由粉煤灰、熟石灰、半水石膏、粘土和水组成。本发明材料以粉煤灰为主要原料，大量节约了土地资源，并给粉煤灰的无害化、资源化处置提供了很好的途径；并且有密闭、抗渗透、对苍蝇控制效果好等特点。本发明简化填埋场作业，节约大量成本；密闭、抗渗透、对苍蝇的控制效果好。本发明可广泛用作卫生填埋场衬垫及封底系统的日覆盖、中间覆盖和封场覆盖的材料。
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公开(公告)号：CN101412612B
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN200810232911.1
申请日：2008-10-24
Applicant: 重庆大学
Abstract: 一种改性生土建材及其制备方法，涉及生土建筑材料及其制备方法。本发明建材由粘土、固硫灰、煅烧石膏组成。本发明方法是以粘土和固硫灰及煅烧石膏为原料，经混合均匀后，再加水混合均匀，然后采用浇筑入模振实或压制成型，最后自然养护而成。本发明建材的组分少，有效利用工业废弃物，成本低。本发明方法简单，节约能源，有利于环境保护，生产出的产品具有体积稳定性、抗裂性好，废弃后还可再循环利用等特点。采用本发明方法制备出的建材可广泛用于农村修建三层及以下的建筑物，如住宅、仓库、养殖场等。
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公开(公告)号：CN101348353A
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN200810070209.X
申请日：2008-08-29
Applicant: 重庆大学
CPC classification number: C04B28/02 , C04B2111/00482 , C04B2111/0075 , C04B2111/20 , C04B2111/27 , C04B2111/343 , C04B14/04 , C04B14/06 , C04B14/4668 , C04B20/0016 , C04B40/0028 , C04B2103/302
Abstract: 本发明目的是利用一种工作性良好、物理力学性能和耐久性优异的碾压玄武岩纤维水泥混凝土材料，由以下重量份的原料混合搅拌后碾压而成：玄武岩纤维3－5份、水泥180－400份、水泥基渗透结晶材料3－5份、矿物掺合料120－180份、减水剂0－5份、砂石材料1750－1850份、水100－180份；采用上述材料作为路面混凝土，不仅可提高混凝土路面的抗拉强度、抗渗、抗裂、抗冲击、抗变形、抗冻、抗疲劳等性能，并且施工容易、价格适当，适宜于推广应用。本发明还提供一种利用上述碾压玄武岩纤维水泥混凝土材料作为路面面层的施工方法。
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公开(公告)号：CN101328045A
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200810070014.5
申请日：2008-07-22
Applicant: 重庆大学
CPC classification number: C04B28/02 , C04B2111/0075 , C04B2111/26 , Y02W30/92 , C04B14/02 , C04B14/06 , C04B14/322 , C04B18/08 , C04B22/147
Abstract: 本发明公开了一种低等级公路用混凝土，由胶凝材料、砂石材料、水和硫酸钠制成；其中胶凝材料由水泥、电石渣和粉煤灰组成，水泥的质量百分比为所述胶凝材料的35－45％，其余为电石渣和粉煤灰，电石渣与粉煤灰质量比为1∶2.7－3.3；各组分配比如下：胶凝材料9－10重量份、砂石材料35－37重量份、水3.2－4重量份、硫酸钠的用量为电石渣和粉煤灰质量之和的3.25－3.75％；本发明还公开了这种混凝土的制备方法，包括制备混凝土拌和物的步骤、采用碾压工艺施工的步骤和养护的步骤。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203174456U
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201320231022.X
申请日：2013-04-28
Applicant: 重庆大学
IPC: E01C7/32
Abstract: 本实用新型涉及道路工程技术领域，提供了一种适用于公路隧道的路面结构，由下至上，依次包括路基、多孔轻集料混凝土下面层、橡胶沥青应力吸收层和纤维增强混凝土层，所述多孔轻集料混凝土下面层厚度为20-25cm，橡胶沥青应力吸收层厚度为3-8mm，纤维增强混凝土层厚度为5-10cm。本实用新型下面层采用多孔轻集料混凝土层，能降低振动，吸收噪音，其同时作为承重层，可简化路面结构；而橡胶沥青应力吸收层具有柔性，亦可吸收振动及噪音，并可防止积水渗入下面层，还可减少反射裂缝的发生，防止路面开裂，上面层采用纤维增强混凝土层，具有较佳的明视度，提高驾车安全性。
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公开(公告)号：CN202849896U
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201220522391.X
申请日：2012-10-12
Applicant: 重庆大学
IPC: E01C7/32
Abstract: 本实用新型公开了一种农村公路路面结构，该公路路面结构自上而下依次包括乳化沥青稀浆封层、橡胶沥青应力吸收层、工业废渣复合混凝土层和路基。本实用新型使用成本低、强度高的工业废渣复合混凝土层作为主要承载层，并且在其上设置橡胶沥青应力吸收层吸收应力，设置乳化沥青稀浆封层增加路面的防水和磨耗性能；因此，本实用新型的路面结构既能满足公路路面的强度、耐久等性能要求，又能充分利用工业固体废弃物，降低工程造价，本实用新型的路面结构在农村公路建设中极具推广应用价值。
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公开(公告)号：CN217629388U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202123140507.1
申请日：2021-12-14
Applicant: 青海交通职业技术学院 , 重庆大学 , 青海省育才工程技术咨询有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种易于抢修的具有防撞功能的复合桥墩，属于桥梁工程技术领域。本实用新型提供了一种易于抢修的具有防撞功能的复合桥墩，从内到外依次包括原桥墩、高强钢纤维增强层、混凝土表面涂层、植生袋土层和方格网砌筑砖层。该复合桥墩中高强钢纤维增强层具有高的强度和变形性，起到抗爆、抗裂的作用；混凝土表面涂层主要是通过在水泥混凝土层表面敷设一层耐腐蚀性强且不透水的保护层，达到提高桥墩适用寿命的目的；植生袋土层具有良好的变形能力，能缓冲碰撞产生的冲击力，同时起到绿化美观的目的；方格网砌筑砖层用于吸收碰撞能量，提供植生袋的表面支撑，形式多样的砌筑砖层也能提供艺术效果，起到美化作用。
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公开(公告)号：CN217536548U
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202123153603.X
申请日：2021-12-14
Applicant: 青海交通职业技术学院 , 重庆大学 , 青海省育才工程技术咨询有限公司
Inventor： 侯铁军 , 黄煜镔 , 姚军涛 , 徐安花 , 陈明伟 , 张沛 , 李想 , 王荣 , 张志明 , 杨春生 , 吴登文 , 吴平 , 马德成 , 段国胜 , 傅花 , 虞卫国 , 张启斌
IPC: E01C7/32
Abstract: 本实用新型涉及一种适于快速维修的水泥混凝土路面，属于道路工程技术领域。本实用新型的路面从下到上依次包括：土工网界面增强层、面层(从下到上依次包括快硬水泥砂浆下面层、玄武岩纤维网应力吸收层和上面层)和抗滑耐磨表面功能层。其中土工网界面增强层能增强界面的粘结力、提高界面层抗疲劳能力、降低坑槽部分基层缺陷对表面修复层的影响；而作为结构承重层，快硬水泥砂浆及混凝土强度不小于40MPa，具有耐久、耐磨的性能；玄武岩纤维网应力吸收层则具有良好的抗裂及抗变形能力、减少反射裂缝的发生、防止路面开裂的性能，亦可吸收部分振动及噪音，并可防止积水渗入下层；另外抗滑耐磨表面功能层可以提高驾车安全性。
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公开(公告)号：CN203080381U
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201320049227.6
申请日：2013-01-29
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本实用新型涉及道路工程技术领域，提供了一种适用于农村公路的路面结构，本实用新型的适用于农村公路的路面结构，由下至上，依次包括路基、水泥混凝土基层和沥青表面处置层，所述水泥混凝土基层由水泥混凝土预制块横向拼接而成。本实用新型的适用于农村公路的路面结构路面承载力较强，由于路面承重层为水泥混凝土预制块，面层铺设沥青处置层，具有较好的承重能力，抗裂强度大，路面稳定性和耐久性好；由于水泥混凝土基层由水泥混凝土预制块横向拼接而成，施工工艺简单，质量稳定，并可延长施工季节，同时经济性较好，也便于养护和维修。
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