公开(公告)号：CN116240806A

公开(公告)日：2023-06-09

申请号：CN202310003577.7

申请日：2023-01-03

Applicant: 重庆大学 ,  青海省交通建设管理有限公司 ,  青海西互高速公路管理有限公司

Inventor： 何振邦 ,  易江涛 ,  李小斌 ,  孙海秀 ,  李国顺 ,  祁正文 ,  张恒伟 ,  陶学洲 ,  王雪涛

IPC: E01D21/00 ,  E01D19/02 ,  C04B40/02 ,  E01D101/24

Abstract: 本发明属于桥墩养护领域，具体的说是一种桥墩维护设备，包括固定座；所述固定座的顶端固接有支撑板，且支撑板设置有两组；通过设置的固定座作为底座支撑两组支撑板，配合电滑块带动水管上的两组喷头，上下滑动在桥墩柱的外壁喷洒，起到对桥墩柱喷水维护的效果，利用直流喷头对桥墩柱外壁直流喷洒，快速对桥墩柱进行湿润养护，配合雾化喷头喷洒雾水，进一步提高对桥墩柱的维护效果，利用滤网配合过滤管对水质进行过滤，降低两组喷头堵塞的情况，利用分流板固定在过滤管的内部分流，提高直流喷头对桥墩柱的喷射维护效果，分清主副使用情况，利用挡板固定在直流喷头的底端挡水，降低直流喷头喷射出来的水随处飞溅浪费。

公开(公告)号：CN115957990A

公开(公告)日：2023-04-14

申请号：CN202211614187.5

申请日：2022-12-15

Applicant: 青海省交通建设管理有限公司 ,  重庆大学

Inventor： 钟闻华 ,  易江涛 ,  李小斌 ,  崔小强 ,  董珍林 ,  张金保

IPC: B08B1/00 ,  B08B1/04 ,  B08B3/02 ,  B08B13/00

Abstract: 本发明公开了一种隧道施工用安全警示装置，涉及隧道施工技术领域，该警示装置包括底座件和端面呈弧状的警示装置本体，所述支撑架体上还设置有摆动杆件，所述摆动杆件上设置两个清理组件，其中一个清理组件在随着摆动杆件旋转时能够以擦拭的方式清理警示装置本体的表面，另一个清理组件以毛刷方式清理警示装置本体的表面，所述警示装置本体下弧壁上具有导引驱动件且两个清理组件与导引驱动件相连，两个清理组件在随着摆动杆件旋转时能够在导引驱动件的驱动下交替上下移动。本发明结构简单，可采用擦拭和刷毛两种方式进行交替清理警示装置本体表面，提高涮洗的效果，便于路过人员看清警示标语，实用性较强。

公开(公告)号：CN115508060A

公开(公告)日：2022-12-23

申请号：CN202210986383.9

申请日：2022-08-17

Applicant: 重庆大学

Inventor： 易江涛 ,  徐诗杰 ,  王振

IPC: G01M13/00 ,  G01M99/00

Abstract: 本发明属于海洋基础工程试验技术领域，具体涉及一种V‑H‑M静力联合加载装置及离心机试验方法。本发明公开了一种V‑H‑M静力联合加载装置，包括模型箱、反力架、联合加载系统和海洋独立基础模型；反力架固接在模型箱的上方，在反力架的左右两侧分别固定连接有滑轨，反力架的左右各设有一块可以拆卸的反力架基座，反力架基座通过螺栓与反力架固接；联合加载系统包括支撑架、加载杆、第一加载机构、第二加载机构和第三加载机构，支撑架与滑轨滑动连接；海洋独立基础模型与加载杆的下端连接。本发明实现了保持土工离心机持续工作的前提下对海洋独立基础模型的安装及之后的联合受荷承载力试验；实现了联合受荷承载力试验过程中控制海洋独立基础模型进行复杂的运动。

公开(公告)号：CN213068497U

公开(公告)日：2021-04-27

申请号：CN202021606387.2

申请日：2020-08-05

Applicant: 重庆大学

Inventor： 易江涛 ,  王振 ,  刘飞 ,  程谦谦

IPC: G01N3/12 ,  G01N3/06 ,  G01N3/02

Abstract: 实用新型提供一种土工离心机用复合地基刚性加载试验系统。该试验系统包括模型箱、加重液储箱、刚性沉箱、监测系统和土工离心机。加重液储箱固定在离心机转臂上，刚性沉箱放置于复合地基上。加重液储箱可以通过电动调节阀控制加重液流出与否及其流出速率。电动调节阀可以通过计算机远程操作，在离心机不停机的情况下控制加重液流出与否和流出速率。刚性沉箱箱底的上表面中央等距离布设有压力传感器，可以实时监测加重液施加在刚性沉箱底部的压力值即荷载大小。该试验系统在离心机不停机的情况下，可以实现复合地基多次分级或一次连续、快速或慢速刚性加载，其加载次数和加载速率完全可控，原理简单，操作方便。

公开(公告)号：CN208085942U

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201820571509.5

申请日：2018-04-20

Applicant: 重庆大学

Inventor： 曹明洋 ,  易江涛

IPC: B63B21/24

Abstract: 本实用新型的目的是针对现有技术的不足，改进鱼雷锚来提升其承载能力，提供一种可增大承载力的改进鱼雷锚，包括鱼雷锚主体和加载环。所述鱼雷锚主体由锚身和锚头组成。所述锚身中部具有环形槽。所述环形槽将锚身分为锚身I和锚身II两段。所述加载环包括环套和支耳。所述环套套在锚身的环形槽上。所述环套能够自由转动。所述环套的一侧连接有支耳。所述支耳上具有一个通孔，该通孔即为鱼雷锚的锚链环。本实用新型不需增加任何推进设备，通过改变锚链环在锚身的位置大幅度提高了鱼雷锚的承载能力。本实用新型的加载环可以绕锚身自由旋转，可以有效避免鱼雷锚受到平面外荷载带来的不利影响。本实用新型加工工艺简单，造价低、可大批量工厂化生产。

公开(公告)号：CN209776741U

公开(公告)日：2019-12-13

申请号：CN201821453754.2

申请日：2018-09-06

Applicant: 重庆大学 ,  芜湖市勘察测绘设计研究院有限责任公司

Inventor： 柳超凡 ,  易江涛 ,  杨红兵 ,  盛红星 ,  曹明洋

IPC: B63B21/24 ,  B63B21/26 ,  B63B21/48

Abstract: 本实用新型提供一种装配式改进鱼雷锚。主要包括锚头、锚体单元、加载环I和加载环II。以及若干锚翼片I和锚翼片II，可实现模块化、标准化生产，降低生产制造成本，特别是陆地和海上的运输成本。本实用新型工作锚孔位置可沿锚身长度方向调节且可沿锚身环向实现自由旋转，可实现拉拔承载力最优化。其锚身长度和锚体重量可按需调节，从而满足各种复杂海洋地质条件下和各类型海洋平台承载力要求。同时其锚翼片可按需安装，从而满足不同海洋洋流状态下锚体垂直安装的流体稳定性要求。本实用新型除工作锚孔外在锚尾部还配有锚孔，方便锚的垂直安装，优化锚的回收。本实用新型具有通用性、可回收性强的特点，充分利用资源，降低生产和使用成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利