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公开(公告)号：CN115144892A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210771642.6
申请日：2022-06-30
Applicant: 重庆中环建设有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道建设工程技术领域，尤其是一种三维超前地质预报方法，包括以下步骤：围岩自稳能力评估步骤，对掌子面围岩的自稳能力进行评估，并生成稳定性评估结果；传感器布置步骤，根据稳定性评估结果选择布置面，在布置面上设置若干个加速度传感器和激发震源点；地震波制造步骤，在激发震源点制造人工地震波，加速度传感器检测因人工地震波传播而产生的反射波；数据组生成步骤，根据加速度传感器的位置及加速度传感器检测到的反射波生成三维数据组；岩体异常生成步骤，根据三维数据组，进行岩体异常分析，生成岩体异常分析结果。采用本方案，能够在隧道施工过程中，提前预知风险、提升施工效率、减少在施工过程中的突发风险、保障工人施工安全。
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公开(公告)号：CN114738004A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210560074.5
申请日：2022-05-23
Applicant: 重庆中环建设有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明提供的布料装置、布料控制方法和衬砌台车，涉及衬砌台车领域。该布料装置包括输送管道、布料小车、小车移动平台和浇筑管道；输送管道与布料小车连接，输送管道安装有对接结构；浇筑管道的一端为对接口，另一端为浇筑口，对接口排列于移动平台的两侧，浇筑口与衬砌台车的浇筑窗口对应；布料小车用于在获取浇筑指令后，沿小车移动平台移动至设定位置，对接结构用于在布料小车移动至设定位置后，与浇筑管道对接配合，以使输送管道内的水泥沿输送管道、对接结构流向浇筑管道，并通过浇筑口向浇筑窗口浇筑。本发明可以实现衬砌台车浇筑全过程自动化，无需人工干预，有利于提高浇筑施工的自动化和智能化程度、提高施工效率和质量，从而节省人力。
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公开(公告)号：CN114351606A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210004901.2
申请日：2022-01-04
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及防眩设备领域，具体公开了一种改善毗邻双向车道对向车辆远光灯眩光危害的装置，包括固定于地面的底座，底座上表面设置有连接腔，连接腔内转动连接有水平设置的连接轴，连接轴底部设置有若干传动齿轮，连接腔底部水平滑动连接有与传动齿轮啮合的齿条，齿条两端与连接腔侧壁之间均设置有液压缓冲装置；连接轴上设置有立柱，立柱两侧设置有弧形的基板，基板的外弧面上设置有反光膜，反光膜的表面设置有电控调光膜，立柱顶部设置有用于控制电源供电的光控开关；本发明可以消除远光灯对对向车道驾驶人的眩光危害，合理利用车辆灯光进行辅助照明，还可以合理选择是否开启反光功能，防止自然光线通过反光板反射对驾驶人造成新的眩光危害。
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公开(公告)号：CN107268444B
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201710563449.2
申请日：2017-07-12
Applicant: 重庆中环建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种市政施工用道路桥梁打点装置，包括壳体、行走轮、主动轮、传动辊筒、从动轮、打点装置；所述壳体的截面为空心矩形状，所述壳体下端面设有行走孔，所述壳体下端面位于行走孔右侧设有打点孔；所述行走轮包括行走轮轴、行走轮体、第一齿轮；所述主动轮包括主动轮轴、主动轮体、第二齿轮；所述传动辊筒包括倾斜滑道、第一卡头、一级螺杆、一级螺母、二级螺母、二级螺杆；所述从动轮包括从动轮轴、从动轮体、拨动插杆；所述打点装置包括打点转轴、打点横杆、打点探头。所述可调整点间距式打点装置操作简单，轻轻推动打点装置使得所述行走轮转动即可实现打点操作；还可以通过转动第一螺母、第二螺母实现打点间距的调节。
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公开(公告)号：CN119180232A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411218816.1
申请日：2024-08-30
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
IPC: G06F30/28 , G06F30/13 , G06F30/23 , G06T17/10 , G06T17/20 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及隧道地质探测技术领域，公开了一种基于富水软土地质下隧道涌水量预测方法，包括以下步骤：S1：地质调查与数据采集；S2：数值模拟与预测；S3：隧道涌水量预测；S3.1：根据数值分析法计算的结果选取适用的预测方法；S3.2：建立隧道稳定涌水的数值模型及边界条件；S4：隧道涌水量半数据半经验模型：通过对多个实际工程案例进行统计分析，并利用已有的经验公式对公式里的一些相关参数进行修正，并计算出对应结果，然后根据经验公式计算的结果对之前数值模拟计算的结果进行再修正。本发明的技术方案能够实现对富水软土隧道涌水的精准预测，同时，具有成本低、节约时间、操作便捷，易于更新和维护的优势。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118653473A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410803001.3
申请日：2024-06-20
Applicant: 重庆中环建设有限公司
IPC: E02D13/08
Abstract: 本发明涉及桩基施工领域，具体涉及一种减少沉渣的桩基施工方法，包括以下步骤：S1、钻孔；S2、向孔中注入水；S3、将沉渣清理装置下放到孔中，沉渣清理装置包括机架、清理箱和搅拌轴，搅拌轴的底部固定设有搅拌叶，清理箱上设有轴孔，搅拌轴从轴孔中穿过，且清理箱能够沿搅拌轴竖向移动，清理箱的底部设有开口以及活动设置于清理箱的底部的封闭板；S4、搅拌轴对沉渣进行搅拌，使沉渣和水混合形成泥浆；S5、使开口处于打开状态，使清理箱向下移动，泥浆通过开口进入到清理箱中；S6、使封闭板将开口关闭，然后将清理箱向上提起；S7、打开开口，对流出的泥浆进行接收。通过本方案，解决了现目前沉渣清理较为浪费水的问题，提高沉渣处理效率。
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公开(公告)号：CN118601621A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410829822.4
申请日：2024-06-25
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 重庆鲁班机器人技术研究院有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，具体为一种隧道二衬台车砼浇筑端部密实封堵装置及方法，包括：弧形可调轨道模块、顶升机构模块、筒型防水袋；筒型防水袋设置在弧形可调轨道模块上方；顶升机构模块设置在筒型防水袋和弧形可调轨道模块之间，且与弧形可调轨道模块连接，在弧形可调轨道模块上滑动，并进行顶升动作，推动筒型防水袋压紧隧道。本方案能对异形的隧道顶面的密实封堵，避免水分沿顶部缝隙渗漏，影响砼衬砌施工质量，且操作简单，能提高施工效率。
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公开(公告)号：CN114941748B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202210611861.8
申请日：2022-05-31
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明提供了一种适用于复合环形管片顶管施工的拼装式内嵌钢管结构，包括前钢管节、第一联接件、环状遇水膨胀橡胶圈、滚动环、第二联接件和后钢管节，所述第一联接件数量为件，所述遇水膨胀橡胶圈数量为件，所述第二联接件两端连接分别连接所述第一联接件和环状遇水膨胀橡胶圈，所述环状遇水膨胀橡胶圈和滚动环依次连接，所述前钢管节和所述后钢管节分别连接所述第一联接件。本发明将所述前钢管节分别与所述联接件、环状遇水膨胀橡胶圈和滚动环拼装然后送入工作井内的钢筋混凝土顶管内，然后将与所述后钢管节拼装的所述第一联接件、环状遇水膨胀橡胶圈、滚动环和第二联接件与其对接并送入所述钢筋混凝土顶管内，从而加快施工效率，无需人工焊接，同时避免与混凝土顶管内壁摩擦。
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公开(公告)号：CN117251921A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311401308.2
申请日：2023-10-26
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 北京科技大学
IPC: G06F30/13 , G06F111/20
Abstract: 本发明涉及孔位设计技术领域，具体为一种用于智能孔位设计系统生成图形文件的尺寸标记方法。包括：设定标注箭头使用建筑标记；构建工作面坐标系，确定坐标轴和角度的正向；建立尺寸线、尺寸界线和斜交箭头的关键点位坐标计算方程；建立文字位置坐标、旋转角度计算方程；确定断面轮廓上点位的横向和纵向坐标最值，标注断面轮廓尺寸；确定作为尺寸标注点的各类型炮孔的位置坐标，标注各类型炮孔的孔距、排距。该技术方案能够在利用智能孔位设计系统得到设计方案后，直接获得已标注好关键位置信息的图形文件，从而提高爆破孔位设计的效率。
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公开(公告)号：CN115828784B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202211560824.5
申请日：2022-12-07
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 重庆大学
IPC: G06F30/28 , E21F17/00 , G06F30/13 , G06F17/13 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及煤层瓦斯预测技术领域，公开了穿越煤系地层隧道施工瓦斯涌出特征的预测方法，包括：S1：采集隧道施工的调研信息；S2：根据调研信息建立隧道施工数学模型；S3：根据隧道施工数学模型建立隧道施工物理模型；S4：通过隧道施工物理模型进行施工数值仿真模拟，得到瓦斯涌出的相关特征参数。本发明通过依次建立隧道施工数学模型和物理模型，根据隧道施工物理模型进行施工数值仿真模拟，得到瓦斯涌出的相关特征参数，能够为隧道施工的施工工法、衬砌方式和安全措施提供有效参考，以降低施工成本和安全隐患。
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