一种汽车随动臂总成
    31.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212202833U

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN202020839301.4

    申请日:2020-05-19

    Inventor: 吴志明

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车随动臂总成,属汽车零部件技术领域。该总成包括随动臂本体、悬挂球销和悬挂主销,悬挂主销的顶部端面上设置有装配凹,装配凹内通过上盖装有弹簧,上盖上装有油嘴,油嘴与装配凹连通。该汽车随动臂总成在弹簧的作用下,始终对悬挂主销保持一个下压的趋势,使其与装配套之间出现磨损后进行补偿,同时在碟簧的作用下,始终通过溢流套对球套形成一个上顶的趋势,从而在悬挂球销与球碗之间出现磨损后进行补偿,由此解决了现有随动臂总成因磨损产生间隙,造成总成密封性能降低,以及总成异响,致使产品寿命降低的问题。有效提高了随动臂总成的密封性能,消除了总成异响,对提高产品寿命具有积极的意义。

    一种具有免保养自润滑结构的汽车球头

    公开(公告)号:CN210068734U

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201920922873.6

    申请日:2019-06-19

    Inventor: 吴志明

    Abstract: 本实用新型涉及一种具有免保养自润滑结构的汽车球头,属汽车零部件技术领域。它由球座、端盖、内衬套、圆弧球碗、C型卡环、防尘罩和球销构成,球座底部设置有端盖,球座内通过内衬套和圆弧球碗装有球销,球销的球体圆周上均布有网状凸筋;内衬套上端内壁圆周上和圆弧球碗的内壁圆周上均布有多个圆弧凹孔。该汽车球头在装配时,只需一次性注入微量润滑脂后,即可长期保持润滑效果,由此可维持球销7与内衬套3和圆弧球碗4之间的力矩配合,使其长期保持在启始力拒(N.M):1-3.5,摆动力矩(N.M):3-5,转动力矩(N.M):3-5范围内,免除了汽车球头在使用中润滑脂添加和维护保养的工作,提升了汽车球头使用寿命。

    一种用于汽车车轮外倾角调整校准的上球头

    公开(公告)号:CN204041723U

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201420493784.1

    申请日:2014-08-29

    Inventor: 吴志明 杨冰清

    Abstract: 本实用新型涉及一种上球头,具体涉及一种用于汽车车轮外倾角调整校准的上球头。该上球头包括球头座、球销和防尘罩,球头座上端装有球座螺母,球头座内偏心设置有装配孔,装配孔内安装有球销;球销上通过上束环和下束环安装有防尘罩,防尘罩下方的球销上装有球销螺母。本实用新型结构简单、涉及新颖,能在﹣1.5°—﹢1°之间进行转动,由此达到调整车轮外倾角的目的。解决了现有球头仅绕球座本体中心40度偏转,不具备轴向调节和偏转角度调节功能的问题,由此保证了汽车的平稳性和操控性,特别适用于底盘降低后汽车车轮外倾角调整校准安装使用。

    一种汽车副机总成
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202574345U

    公开(公告)日:2012-12-05

    申请号:CN201220125643.5

    申请日:2012-03-29

    Inventor: 吴志明

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车副机总成,属汽车零部件技术领域。它由端盖、密封圈、C型环、上盖、弹簧、副机壳体和主轴销构成,副机壳体内通过轴承安装有主轴销,主轴销底部通过垫圈设置有弹簧,弹簧下方的副机壳体内壁上设置有卡槽,卡槽安装有C型环,弹簧与C型环之间设置有上盖。该汽车副机总成结构简单,通过副机壳体内壁上的卡槽安装C型环以此来实现对主轴销与上盖的压紧,同时增加弹簧调节的作用,解决了传统副机端盖采用螺栓连接,极易产生金属疲劳而出现的松动,导致主轴销松动失效,直接影响汽车转向性能或行驶安全的问题,极大的提高了汽车的转向性能和行驶的安全性。

    一种防止润滑油泄漏的汽车拉杆球头总成

    公开(公告)号:CN202054050U

    公开(公告)日:2011-11-30

    申请号:CN201120123817.X

    申请日:2011-04-25

    Inventor: 吴志明

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车拉杆球头总成,具体涉及一种防止润滑油泄漏的汽车拉杆球头总成。它由下盖、上盖、中架、球头座、球头等构成,球头下端设有开槽螺母,球头上端设有上盖,上盖上铆压安装有下盖,上盖和下盖之间设有嵌填层,上盖和下盖内的球头上装有中架,中架下方设有球头座,中架与球头座之间设置有塑料垫圈。工作过程中,上、下盖之间的嵌填层可弥补上、下盖之间的缝隙,防止润滑油泄露,解决了现有球头总成因润滑油泄露,导致拉杆球头总成整体报废,造成了极大浪费,严重影响企业效益的问题。该拉杆球头总成通过嵌填层,保证了润滑油的使用周期,降低了球头和球头座干性摩擦的几率,延长了球头总成的使用寿命;易于推广应用。

    包装盒
    36.
    外观设计

    公开(公告)号:CN306038616S

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN202030241380.4

    申请日:2020-05-22

    Designer: 吴志明

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:包装盒。
    2.本外观设计产品的用途:用于物品的包装。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与图案的结合。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
    5.无设计要点,省略仰视图。

    包装盒
    37.
    外观设计

    公开(公告)号:CN303356108S

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201530089353.9

    申请日:2015-04-08

    Designer: 吴志明

    Abstract: 1、本外观设计产品的名称:包装盒。2、本外观设计产品的用途:用于产品的包装。3、本外观设计的设计要点:图案与形状的组合。4、最能表明设计要点的图片或者照片:立体图。5、后视图与主视图相同,省略后视图。仰视图与俯视图相同,省略仰视图。

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