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公开(公告)号：CN103205930B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201310147329.6
申请日：2013-04-25
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种既有简支空心板梁桥连续化改造的结构，包括既有简支空心板梁桥的空心板和桥墩，所述桥墩顶部相邻的两块空心板分别顺桥向凿除部分顶板和部分腹板，凿除后的两块空心板端部之间形成一条Y形缝，所述Y形缝内布设有钢筋并浇筑有混凝土以形成连接两块空心板的连续段，所述两块空心板和连续段上重新浇筑桥面铺装。本发明还涉及一种既有简支空心板梁桥连续化改造的施工方法。本发明为既有简支空心板桥梁连续化改造提供了可行、有效的指导方法，可以避免因采用预应力带来的繁琐施工，并可以有效地避免裂缝的出现，整体性比较好，不仅在地震发生时抗震效果比较好，而且防落梁效果也比较好，具有施工简单方便、耐久性较强等优点。
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公开(公告)号：CN103061243B
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201310035618.7
申请日：2013-01-30
Applicant: 福州大学
IPC: E01D6/00 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/28 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种预应力钢管混凝土组合桁梁，包括钢管桁梁和混凝土桥面板，所述钢管桁梁顶部与混凝土桥面板底部相连接，所述钢管桁梁由两根平行的上弦钢管、一根下弦钢管以及复数根对称连接上弦钢管和下弦钢管的钢腹杆组成，所述下弦钢管内填充有混凝土，所述下弦钢管内铺设有施加预应力的预应力筋。本发明还涉及一种预应力钢管混凝土组合桁梁的施工方法。本发明通过对钢管混凝土下弦钢管施加预应力，可在减轻结构自重的前提下提高钢管混凝土组合桁梁的整体刚度，减小钢管混凝土组合桁梁在结构自重和车辆荷载下的变形，同时也可避免钢腹杆与下弦钢管焊接处因变形过大而开裂，下弦钢管施加预应力后可使钢管混凝土组合桁梁应用于更大跨度的桥梁结构中。
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公开(公告)号：CN102733297A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210241529.3
申请日：2012-07-13
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种钢管混凝土连续梁桥免焊接支座节点及其施工方法，包括钢管混凝土梁和钢管混凝土柱，所述钢管混凝土梁的钢管外管壁上焊接有短钢管，所述短钢管插设于钢管混凝土柱中，所述短钢管中填充有混凝土；为了便于施工，所述钢管混凝土柱顶部的外管壁上焊接有临时定位钢板；同时为了保证临时定位钢板切除后钢管混凝土梁及其上的短钢管在钢管混凝土柱中混凝土发生收缩和徐变时具有和柱内混凝土一起下沉的空间，所述定位钢板应高出钢管混凝土柱顶面20-30mm；该钢管混凝土连续梁桥支座节点可保证在柱中混凝土发生收缩和徐变过程中梁、柱之间传力的连续性，同时免焊接工艺既可避免焊接残余应力的不利影响，又可简化施工工艺、加快施工进度。
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公开(公告)号：CN102359188A
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201110212104.5
申请日：2011-07-27
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种钢管混凝土桁式结构内栓钉节点及其施工方法，包括钢管混凝土主管和连接在主管外壁上的支管，其特征在于：所述钢管混凝土主管在与支管连接的区域内壁上焊接有栓钉，由于设置了内栓钉的节点加强了混凝土与钢管之间的组合作用，其内的栓钉在支管拉力或压力作用下可阻碍主管的径向外凸或切向滑移，并使更大范围内的主管参与受力，可改善接头处主管的受力状态，提高节点的承载力。
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公开(公告)号：CN118498354A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410774398.8
申请日：2024-06-17
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种用于软土地层的侧约束注浆桩及其施工方法，其中注浆桩包括：作为注浆管道的钢管桩和设置在钢管桩下部的注浆膨胀固结团块；将软土地层中桩基较小的端承力通过本发明结构及方法在桩底注浆膨胀形成稳定固结团块而显著增大，减小其所需桩长或桩径，使桩体具备更强的抗压承载性能，同时能提供出更大的抗拔力，增强桩体的功能性，拓宽其使用范围，进一步降低工程造价，达到节约资源、减少能耗的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112065480B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202010850182.7
申请日：2020-08-21
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提供一种隧道掌子面可循环利用式超前灌浆锚索及其应用方法，包括由多段钢绞线固定连接形成的锚索体，所述锚索体旁侧绑扎有注浆管，所述注浆管及锚索体伸入掌子面的锚索支护钻孔且外周填充有由注浆管注入的锚固砂浆层。本发明利用多段钢绞线配合注浆管应用于隧道掌子支护时，在随着隧道开挖的进行时，锚索体的多个分段将不断露出掌子面，各段锚索体之间通过连接装置相互连接，使得锚索体可以在隧道开挖的同时逐段回收，回收的锚索体可以重新进行组装后用于后续掌子面支护，大幅度的降低了掌子面锚索支护成本，加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN110700071B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN201911122795.2
申请日：2019-11-16
Applicant: 福州大学
IPC: E01D4/00 , E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及超高性能混凝土、桥梁工程和装配式结构快速施工领域，具体地说涉及一种预制拼装UHPC板式拱桥及其施工方法，包括位于两端并预制的拱脚节段和用于吊装的内置式预应力钢绞线，所述拱脚节段的内侧分别设置有预制的标准拱肋节段，所述标准拱肋节段的另一端分别设置有预制的榫卯拱肋节段，位于两榫卯拱肋节段之间设置有预制的跨中拱肋节段，所述跨中拱肋节段与榫卯拱肋节段之间设置有预留榫卯孔，所述预留榫卯孔内铆接有T形UHPC楔块。该预制拼装UHPC板式拱桥及其施工方法解决了钢筋混凝土拱桥结构整体承载力低，自重大，跨越能力不足的不利情况，有效提高拱桥跨越能力和整体受力性能，大幅减少养护时间及节省大量的人力与物力，提高了桥梁的使用寿命周期。
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公开(公告)号：CN117604925A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311121544.9
申请日：2023-09-01
Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司 , 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 昌九城际铁路股份有限公司 , 福州大学
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明公开了一种转体桥梁被干扰墩顶升系统及快速施工方法，包括主梁和被干扰墩，被干扰墩下方设有被干扰墩基础，主梁的转体段设置在被干扰墩顶部；被干扰墩顶部设有盖梁，被干扰墩中部设有顶升系统。施工方法包括：1)施工基础及预制部分；2)转体、顶升；3)支座安装、后浇段施工；4)拆除顶升系统、成桥。本发明与现有技术相比的优点在于：由于顶升过程的存在，在转体前，被干扰墩的盖梁处于低位，基本不影响支架搭设、梁体预制及转体施工；对既有线路运营影响小，占用铁路天窗时间少、安全可靠，应用广泛；施工工期短，增加顶升系统等材料和机械的周转效率；避免主梁长期处于悬臂状态，提高结构和施工的安全性。
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公开(公告)号：CN117569222A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311128640.6
申请日：2023-09-04
Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司 , 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 江西省交通设计研究院有限责任公司 , 福州大学
Abstract: 本发明公开了一种设置上导梁的转体桥梁及快速施工方法，结构包括主墩和过渡墩，主墩顶部设有主梁，主梁边跨后浇段范围上方设置上导梁，用以作为后浇段施工时的临时承载结构；后支腿底部与主梁转体梁段通过法兰装置进行连接。施工方法包括：1)施工下部结构、转体段梁体；2)施工上导梁；3)转体就位、施工成桥。本发明与现有技术相比的优点在于：与常规设置支架后浇的转体桥梁一样，在后浇段施工之前方便地安装边支点支座，无需通过设强迫位移即可使得成桥内力相对合理。适用于连续梁、连续刚构、T型刚构及斜拉桥等各类形式的转体法施工桥梁。一方面可不设落地支架、少占土地、节省工期，另一方面可重复利用。
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