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公开(公告)号:CN117389730A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311356064.0
申请日:2023-10-19
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种移动边缘计算中多用户多服务器并行计算的任务卸载方法。首先根据卸载任务数和候选卸载服务器进行粒子编码产生符合条件的初始任务卸载方案,然后根据适应度值计算公式计算每个粒子的适应度值,并记录每个粒子的个体最佳位置和种群最佳位置。接着,根据制定的优化目标,运用混合粒子群算法对初始任务卸载方案进行优化,从而获得最佳任务卸载方案。本发明能高效地获得优化后的任务卸载方案,为提高用户的体验感提供一种方法。
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公开(公告)号:CN117273235A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311463108.X
申请日:2023-11-06
Applicant: 福州大学
IPC: G06Q10/04 , G06F18/2415 , G06N3/048
Abstract: 本发明涉及一种基于多智能体深度强化学习的孔加工路径规划方法。该方法包括以下步骤:步骤S1:定义孔加工路径模型,包括工艺约束、优化目标。步骤S2:构建基于孔加工路径优化下的多智能体深度强化学习组件。步骤S3:搭建基于编码器‑解码器结构的决策过程。步骤S4:搭建基于蒙特卡洛近似策略梯度Muti‑Agent‑REINFORCE(MAR)的多智能体深度强化学习算法,进行神经网路模型训练,获取孔加工路径规划结果。从整体的角度,应用本发明的技术方案能够快速有效的获得较优的孔加工路径方案,提高车间生产效率。
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公开(公告)号:CN113780651B
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202111041015.9
申请日:2021-09-07
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种基于改进混合BL策略的二维不规则排样方法,包括以下步骤:步骤S1:构建二维不规则零件排样问题模型;步骤S2:构建初始排样方案,并计算初始目标函数;步骤S3:根据排样方案,通过建设性方法选择待移动位置,使用最左最下定位策略移动待排位置的零件,根据契合度确定最优放置位置;步骤S4:采用最优觅食算法优化零件的排放顺序和旋转角度,输出最佳的排样方案。本发明能够快速准确的得到最优排放位置,有效提高了制作效率,且通用性更强。
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公开(公告)号:CN114066065A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202111367979.2
申请日:2021-11-18
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种多目标混合零空闲置换流水车间调度方法及系统,该方法包括以下步骤:步骤S1:对多目标混合零空闲置换流水车间调度问题进行描述;步骤S2:建立满足所述问题的约束条件;步骤S3:建立实际生产过程中所期望的目标函数;步骤S4:构建基于动态时间规整距离的群体智能算法;步骤S5:依据动态时间规整距离完成迭代寻优,找出最优解的集合,得到最终的调度方案。该方法及系统有利于优化混合零空闲置换流水车间调度,从而为工厂合理安排工件工序提供有效的调度方案。
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公开(公告)号:CN110160073A
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201910534431.9
申请日:2019-06-20
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种变截面导流装置及使用方法,包括固定支架,固定支架上安装有丝杆电机、丝杆轴,丝杆轴上端经轴承座与固定支架相连,丝杆轴下端经联轴器与丝杆电机连接,丝杆上部固定安装有固定座,丝杆上于固定座下方安装有法兰螺母,固定座、法兰螺母经伞骨相连接,伞骨上覆盖安装有金属网状伞面,丝杆电机安装固定安装在壳体内,丝杆外周圆周均布至少两个导杆,导杆下端与壳体连接固定,导杆上端与固定座连接固定,法兰螺母套装在导杆上,固定支架上于壳体下方安装有转动电机,转动电机竖置,转动电机的输出轴经联轴器连接传动轴下端,传动轴上端与壳体连接固定,本装置结构简单,设计合理,通过改变管道内的流通截面面积实现烟气的提速。
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公开(公告)号:CN108805362A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201810643392.1
申请日:2018-06-21
Applicant: 福州大学
CPC classification number: G06Q10/04 , G06Q10/0639 , G06Q50/04
Abstract: 本发明涉及一种制造云服务方案的有效性判别及方案优选的方法。维护用户和制造商利益,选取云平台作为研究对象,通过对制造云服务的搜索获取数据,将收集的数据量化到同一标准值内,并根据数据建立云服务有效性判别指标体系,基于超体积算法对虚假或者相似数据进行识别并剔除,然后对剔除虚假服务的制造云服务方案进行可信度评估,且利用综合评价模型对剔除后的制造云服务数据集进行评价,根据可信度评估结果和综合评价分值优选云服务方案。本发明能有效识别虚假云服务,并且能完成制造云服务方案的优选。
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公开(公告)号:CN101823457B
公开(公告)日:2013-07-03
申请号:CN201010155627.6
申请日:2010-04-26
Applicant: 福州大学
IPC: B60Q1/10
Abstract: 本发明涉及一种汽车前照灯调节装置,包括设于车体前部的左右两侧灯壳内的可调节支架,所述可调节支架下部两侧与车体以X轴为中心线相铰接,可调节支架上侧设有用于驱动可调节支架上侧进行俯仰摆动的电机传动机构A,可调节支架下方还设有用于驱动安装在可调节支架的下板底面以Y轴为中心线旋转的电机转动机构B。所述的可调节支架左右下方分别经球头和球座构成的转动球副与车体实现联接。该装置不仅能给车辆转弯时提供主动照明、适应车身不同姿态,自动调整前照灯光束的左右、俯仰照射摆角,而且支撑方式稳定,支撑件不易变形或损坏。从而提高了不同路况、夜间行驶的安全性,降低驾驶员驾驶汽车的疲劳度,增强了驾驶的安全性和舒适性。
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公开(公告)号:CN101823457A
公开(公告)日:2010-09-08
申请号:CN201010155627.6
申请日:2010-04-26
Applicant: 福州大学
IPC: B60Q1/10
Abstract: 本发明涉及一种汽车前照灯调节装置,包括设于车体前部的左右两侧灯壳内的可调节支架,其特征在于:所述可调节支架下部两侧与车体以X轴为中心线相铰接,可调节支架上侧设有用于驱动可调节支架上侧进行俯仰摆动的电机传动机构A,可调节支架下方还设有用于驱动安装在可调节支架的下板底面以Y轴为中心线旋转的电机转动机构B。所述的可调节支架左右下方分别经球头和球座构成的转动球副与车体实现联接。该装置不仅能给车辆转弯时提供主动照明、适应车身不同姿态,自动调整前照灯光束的左右、俯仰照射摆角,而且支撑方式稳定,支撑件不易变形或损坏。从而提高了不同路况、夜间行驶的安全性,降低驾驶员驾驶汽车的疲劳度,增强了驾驶的安全性和舒适性。
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公开(公告)号:CN201646541U
公开(公告)日:2010-11-24
申请号:CN201020170358.6
申请日:2010-04-26
Applicant: 福州大学
IPC: B60Q1/115
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前照灯调节装置,包括设于车体前部的左右两侧灯壳内的可调节支架,其特征在于:所述可调节支架下部两侧与车体以X轴为中心线相铰接,可调节支架上侧设有用于驱动可调节支架上侧进行俯仰摆动的电机传动机构A,可调节支架下方还设有用于驱动安装在可调节支架的下板底面以Y轴为中心线旋转的电机转动机构B。所述的可调节支架左右下方分别经球头和球座构成的转动球副与车体实现联接。该装置不仅能给车辆转弯时提供主动照明、适应车身不同姿态,自动调整前照灯光束的左右、俯仰照射摆角,而且支撑方式稳定,支撑件不易变形或损坏。从而提高了不同路况、夜间行驶的安全性,降低驾驶员驾驶汽车的疲劳度,增强了驾驶的安全性和舒适性。
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