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公开(公告)号:CN106401965B
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201610481344.8
申请日:2016-06-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及压缩机相关领域,公开了一种排气轴承座及螺杆压缩机,其中排气轴承座包括轴承座本体,所述轴承座本体的端面上开设有补气口,所述轴承座本体上还设有与补气口相连通的补气脉动衰减腔,所述补气脉动衰减腔的体积大于补气口的体积。本发明的螺杆压缩机包括上述排气轴承座。本发明的轴承座本体通过设置与补气口相连通的补气脉动衰减腔,能够在补气过程中使补气口产生的低频振动在补气脉动衰减腔内相互叠加,使补气口产生的气流脉动在补气脉动衰减腔内进行衰减,达到降低补气气流脉动的目的,进而降低了螺杆压缩机补气管路的振动和噪音,提高了螺杆压缩机的可靠性。
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公开(公告)号:CN105485020B
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201610037544.4
申请日:2016-01-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机的吸气端盖,包括吸气端盖内壁和吸气端盖外壁,吸气端盖外壁罩设在吸气端盖内壁的外侧,且吸气端盖内壁和吸气端盖外壁之间具有间隙。由于将吸气端盖设置为两层的结构,外壁起到消音罩的效果,可降低压缩机的传到外界的噪音大小,此外,将吸气端盖设置为两层的结构并在两层之间设置了间隙,可形成减振空间,有效减弱电机在高速运转时所产生的电磁噪音及机械等噪音传递出来,降低压缩机噪音。内外壁之间的空腔可以驻存气体,气体的传热能力要远小于铸件,可有效缓解在低温吸气工况下机体外壁出现凝露的状况。本发明还公开了一种具有上述吸气端盖的压缩机。
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公开(公告)号:CN106091474B
公开(公告)日:2018-09-18
申请号:CN201610454407.0
申请日:2016-06-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种氨水吸收‑压缩式制冷/热泵系统及换热方法。氨水工质吸收‑压缩式制冷/热泵系统,包括第一发生器、压缩机、冷凝器和吸收器,第一发生器、压缩机、冷凝器和吸收器构成主回路,氨水工质吸收‑压缩式制冷/热泵系统还包括:第一气液分离器,具有第一进口、第一气体分离物出口和第一液体分离物出口,设置在主回路上并位于第一发生器和冷凝器之间,且第一进口与第一发生器相连,第一气体分离物出口与压缩机相连。该氨水吸收‑压缩式制冷/热泵系统兼具有吸收式和压缩式制冷/热泵系统的特点,并具有浓度调节机构用于调整系统内氨水工质的浓度,以适应不同工况的需求。
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公开(公告)号:CN104912810B
公开(公告)日:2017-08-01
申请号:CN201410098627.5
申请日:2014-03-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/12
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的空调器,其中,压缩机包括机体(10)以及与机体(10)连接的排气轴承座(20),机体(10)包括第一排气孔(15),排气轴承座(20)包括第二排气孔(22),排气轴承座(20)还包括第一排气通道(23),第一排气通道(23)与第一排气孔(15)连通;机体(10)还包括排气端座和设置在排气端座上的排气连通通道(11),第一排气孔(15)设置在排气端座上,第一排气通道(23)与第二排气孔(22)通过排气连通通道(11)连通。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中压缩机的重量大的问题。
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公开(公告)号:CN104912809B
公开(公告)日:2017-08-01
申请号:CN201410098625.6
申请日:2014-03-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/12
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的空调器,该压缩机包括机体(10)、阳转子轴承座(20)、阴转子轴承座(30)和轴向吸气口,机体包括吸气端座(11),吸气端座(11)具有内腔,阳转子轴承座(20)和阴转子轴承座(30)设置在内腔中,压缩机还包括:多个连接件,阳转子轴承座(20)和阴转子轴承座(30)均通过多个连接件连接在吸气端座(11)的内壁上,阳转子轴承座(20)的外表面和阴转子轴承座(30)的外表面均与吸气端座(11)的内壁的内侧之间存在间隙,吸气端座(11)的内壁的内侧与阳转子轴承座(20)、阴转子轴承座(30)以及多个连接件的外侧之间的空间形成轴向吸气口。本发明的技术方案有效地提高了现有技术中螺杆压缩机的容积效率。
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公开(公告)号:CN106401965A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201610481344.8
申请日:2016-06-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F04C18/16 , F04C29/12 , F04C29/00 , F04C29/061 , F04C2240/30 , F04C2240/50
Abstract: 本发明涉及压缩机相关领域,公开了一种排气轴承座及螺杆压缩机,其中排气轴承座包括轴承座本体,所述轴承座本体的端面上开设有补气口,所述轴承座本体上还设有与补气口相连通的补气脉动衰减腔,所述补气脉动衰减腔的体积大于补气口的体积。本发明的螺杆压缩机包括上述排气轴承座。本发明的轴承座本体通过设置与补气口相连通的补气脉动衰减腔,能够在补气过程中使补气口产生的低频振动在补气脉动衰减腔内相互叠加,使补气口产生的气流脉动在补气脉动衰减腔内进行衰减,达到降低补气气流脉动的目的,进而降低了螺杆压缩机补气管路的振动和噪音,提高了螺杆压缩机的可靠性。
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公开(公告)号:CN106051451A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201610395085.7
申请日:2016-06-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F17C1/00 , F04B41/02 , F17C13/025 , F17C13/026 , F17C2201/0109 , F17C2201/032 , F17C2201/056 , F17C2221/031 , F17C2223/0123 , F17C2227/0157 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2270/05
Abstract: 本发明提供了一种储气罐及具有其的压缩系统,其中,储气罐包括罐体;控温装置,控温装置用于调整罐体内的温度。通过本发明提供的技术方案,能够解决现有技术中的储气罐内的压力随气体量变化而变化的问题。
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公开(公告)号:CN104295501B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201410484160.8
申请日:2014-09-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/12
CPC classification number: F04C29/12 , F04C18/16 , F04C29/026 , F04C2240/20 , F04C2240/50 , F04C2240/56
Abstract: 本发明涉及一种压缩机排气结构、螺杆压缩机及空调机组,其中,压缩机排气结构包括机体、设置在所述机体的排气端的排气轴承座,以及罩设所述排气轴承座的油分桶,所述排气轴承座上设置有第一排气腔,所述机体上设置有第二排气腔,所述排气轴承座与所述油分桶内壁之间形成第三排气腔,所述第一排气腔与所述第二排气腔流体连通,所述第二排气腔与所述第三排气腔流体连通,所述第三排气腔与所述油分桶的排出口流体连通。本发明使气流经排气轴承座先进入机体,后从机体流出,延长了气流的流动路径,有利于隔绝气流噪音,减缓气流脉动。
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公开(公告)号:CN105840519A
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201610327013.9
申请日:2016-05-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
CPC classification number: F04C29/026
Abstract: 本发明公开一种油分桶、螺杆压缩机和空调装置。油分桶包括:桶体,桶体上开设有排气口;一次油分滤网,安装在桶体内,一次油分滤网与桶体的端部之间形成第一腔体;排气管,位于桶体内,且排气管的一端穿过一次油分滤网进入第一腔体中;二次油分滤网,安装在排气口处。本发明通过二次过滤提高了油分效率,使得压缩机自身的油分效率增加,维持了压缩机的油循环稳定,降低了机组在给压缩机回油方面的负荷,具有结构简单、成本低的特点。
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公开(公告)号:CN105332918A
公开(公告)日:2016-02-17
申请号:CN201510818965.6
申请日:2015-11-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F04C29/00 , F04C23/02 , F04C29/06 , F04C2240/30
Abstract: 本发明提供了一种压缩机和换热系统。压缩机包括:机壳,机壳具有容纳腔;电机,电机设置在容纳腔内,机壳的与电机相对应部分的壳体侧壁包括内侧壁和外侧壁,内侧壁与外侧壁之间间隔设置并形成隔层。电机安装在机壳的容纳腔内,通过将机壳的与电机相对应部分的壳体侧壁设置成两层结构,并使内侧壁与外侧壁之间形成隔层,以利用隔层阻挡噪声传播的特性,起到隔音的效果,从而有效降低了压缩机的运行噪音,提高了压缩机的噪音性能。同时,在低温工况时,具有双层侧壁结构的机壳能够有效防止机壳的外面上产生冷凝水,不易导致制冷器因换热而温度异常升高,从而提高了压缩机的运行稳定性和可靠性。
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