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公开(公告)号:CN108616178B
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN201810651402.6
申请日:2018-06-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种转子组件、电机、汽车。该转子组件,包括依次接触配合的第一挡板、转子铁芯、第二挡板,所述转子铁芯上具有沿其轴向延伸的若干通槽,若干所述通槽中插装有若干永磁体,若干所述永磁体朝向所述转子铁芯外周壁一侧与所述转子铁芯形成若干间隙槽,若干所述间隙槽中插装有散热导条,所述第一挡板或第二挡板中至少一个与所述散热导条的一端连接。根据本发明的一种转子组件、电机、汽车,能够有力保证转子铁芯及永磁体的散热,有效控制转子铁芯及永磁体的温升,降低永磁体由于温度过高导致的高温退磁现象发生。
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公开(公告)号:CN111106688A
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN202010022498.7
申请日:2020-01-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种电机转子和电机。该电机转子包括转子铁芯(1),转子铁芯(1)上设置有垂直于电机d轴的第一安装槽(2)以及位于第一安装槽(2)两侧的两个第二安装槽(3),第一安装槽(2)内设置有第一永磁体(4),第二安装槽(3)内设置有第二永磁体(5),两个第二安装槽(3)关于电机d轴对称,第一安装槽(2)与第二安装槽(3)之间形成夹角α,其中155°≤α≤170°。根据本申请的电机转子,能够有效提高电机转子的抗退磁性能,同时保证电机的输出转矩。
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公开(公告)号:CN111049294A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201911379895.3
申请日:2019-12-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种转子结构,包括转轴和磁钢,磁钢套设于转轴外;转轴包括隔磁区;转轴包括向转轴中心轴线方向依次设置的第一区域和第二区域,第一区域上设置有隔磁区;隔磁区的位置与磁钢的磁极位置相对应。根据本申请的转子结构,可以改变此处磁力线的走势,从而提高转子抗退磁能力,能够增强电机的抗退磁能力。
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公开(公告)号:CN111030364A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201911376704.8
申请日:2019-12-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种电机转轴和磁悬浮电机。该电机转轴包括前短轴、后短轴、芯轴、前磁悬浮轴承、后磁悬浮轴承、磁钢环、第一隔磁环和第二隔磁环,芯轴设置在前短轴和后短轴之间,前磁悬浮轴承套设在前短轴上,后磁悬浮轴承套设在后短轴上,磁钢环套设在芯轴外,第一隔磁环和第二隔磁环套设在芯轴外,磁钢环位于第一隔磁环和第二隔磁环之间,前短轴和/或后短轴采用导磁材料,第一隔磁环和第二隔磁环的外径与磁钢环的外径相同,第一隔磁环和/或第二隔磁环的内径小于磁钢环的内径。根据本申请的电机转轴,能够在有效避免磁钢环磁场对磁悬浮轴承磁场的干扰的同时,加大磁悬浮轴承出力。
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公开(公告)号:CN110601401A
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201910918767.5
申请日:2019-09-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机转子组件、电机。其中一种电机转子组件,包括转轴,所述转轴具有导磁轴段,所述导磁轴段上固定连接有永磁体,还包括温度检测部件,所述温度检测部件的感温头接触所述永磁体的表面。本发明的一种电机转子组件、电机,温度检测部件与永磁体表面直接接触,能够实时且精准地监测永磁体在转子组件旋转时的温度。
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公开(公告)号:CN110190714A
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201910341144.6
申请日:2019-04-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K11/25
Abstract: 本发明提供一种温度检测装置及电机,用于电机转子表面温度检测,包括:温度传感器(1),温度传感器(1)用于检测转子表面温度;固定装置(2),固定装置(2)安装在电机定子(3)的定子槽(4)内,固定装置(2)用于将温度传感器(1)固定在朝向电机转子的位置。本发明温度检测装置在不破坏定、转子结构前提下,简化传感器布置方式,降低实施难度,同时避免强电磁对信号传输的干扰,获得较为精准的转子表面实时温度,反馈输入给控制器,从而调节电机输出性能,控制进一步的温升,保证电机转子磁钢性能稳定在工作点附近。
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公开(公告)号:CN109591627A
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201811480871.2
申请日:2018-12-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种电动汽车储能系统,包括:蓄电池组、超级电容组、第一DC-DC转换器、第二DC-DC转换器和电机驱动系统;所述蓄电池组与所述第一DC-DC转换器并联形成第一供电电路;所述超级电容组与所述第二DC-DC转换器并联形成第二供电电路;所述第一供电电路和所述第二供电电路并联后为电动汽车的电机驱动系统供电;当电动汽车正常工作时,所述蓄电池组通过所述第一DC-DC转换器的升压模式为所述电机驱动系统提供能量;当所述电机驱动系统工作在回馈制动状态下时,所述第一DC-DC转换器的降压模式对所述蓄电池组进行降压充电。本申请能够提高驱动电机的性能也能在一定的范围内保持蓄电池端电压的稳定。
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公开(公告)号:CN109245361A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201811168365.X
申请日:2018-10-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机转子、电机和空调器。该电机转子包括永磁体(1)、铜屏蔽层(2)和保护层(3),铜屏蔽层(2)套设在永磁体(1)外,保护层(3)套设在铜屏蔽层(2)外,铜屏蔽层(2)采用分段式结构。根据本发明的电机转子,能够在实现永磁体热量转移的同时,降低屏蔽层本身的损耗。
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公开(公告)号:CN109149820A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201811318507.6
申请日:2018-11-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/27
CPC classification number: H02K1/276 , H02K2213/03
Abstract: 本发明涉及一种永磁电机及电机转子,电机转子包括:转子铁芯,转子铁芯沿其周向划分为多个磁钢区域,每个磁钢区域内开设有多个磁钢槽,相邻两个磁钢槽之间形成有加强筋;多个磁钢组,每个磁钢组包括多个磁钢,多个磁钢分别设置于多个磁钢槽内。其中,加强筋的宽度在其延伸方向上保持不变,加强筋靠近转子铁芯中心一端的宽度,与加强筋靠近转子铁芯外周一端的宽度相同,使加强筋等宽,避免加强筋的宽度在其延伸方向上变化,保证加强筋整体受力均匀,强度较大,进而使电机转子的强度较大。并且,避免加强筋靠近转子铁芯外周一端的宽度较窄,使加强筋靠近转子铁芯外周的一端也具有足够的宽度,提高电机转子的抗退磁能力。
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公开(公告)号:CN106130223B
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201610641204.2
申请日:2016-08-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转轴、转轴的装配方法、电机。其中,转轴包括轴套;第一轴段,第一轴段的一端位于轴套内;第二轴段,第二轴段的一端位于轴套内,轴套的内壁与第二轴段、第一轴段之间形成容纳腔;导磁轴段,位于容纳腔内;其中,第一轴段与第二轴段的端面上均设置有用于与导磁轴段连接的连接部。分别在第一轴段与第二轴段的端面上设置连接部,有效地增加了转轴的可靠性。该转轴采用三段式连接方式,有效地阻断了转轴的轴向磁路,降低了轴向的漏磁。该转轴不需要复杂的装配设备工装的辅助安装,有效地提高该转轴的装配速率。
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