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公开(公告)号:CN212210633U
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN202020836416.8
申请日:2020-05-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种空心轴、转子结构、电机及电动汽车,其中空心轴包括轴体,轴体设有一端开口的轴空腔;轴体还设有至少一个第一端甩油口、至少一个第二端甩油口;套管件,套管件设置轴空腔内,套管件上设有分油口,套管件的外径为R2,轴空腔的内径为R1,其中R1>R2;分油口设置在至少一个第一端甩油口与至少一个第二端甩油口之间。本实用新型前后端部甩油口的流量分配均匀,减小空心轴前后端冷却温差;多个独立的导油结构,增加冷却油的轴向流速,提高空心轴的过油能力。半封闭的空心轴密封结构,防止冷却油泄漏,同时防止内腔气压与甩油口外界形成压差。转子挡板设有多层子流道的冷却流道,提高了转子本体的冷却效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211859754U
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202020836658.7
申请日:2020-05-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/27
Abstract: 本实用新型涉及电机领域,提供一种电器设备、永磁电机及其转子。转子包括铁芯及多组磁钢,各组磁钢沿周向阵列分布,安装磁钢的第一组槽与第二组槽的数量相等且各具有至少两组,各第一组槽与各第二组槽沿周向交错分布,第一组槽具有第一内侧槽和第一外侧槽,第二组槽具有第二内侧槽和第二外侧槽;相邻的两组磁钢对称分布于对称面两侧,沿周向相邻第一组槽与第二组槽中,第一外侧槽与对称面之间的空间对应第一圆心角,第二外侧槽与对称面之间的空间对应第二圆心角,第一圆心角与第二圆心角之差的绝对值大于0°且小于2.5°。这样有利于减小永磁电机的转矩脉动和谐波含量,有利于提升永磁电机的性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211127407U
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN201922091239.5
申请日:2019-11-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种电机以及具有其的汽车,包括壳体,壳体内设置有定子组件,定子组件包括定子铁芯;壳体的内表面上设置有相互连通的第一冷却槽和第二冷却槽;第一冷却槽围绕定子铁芯中心轴线周向设置;第二冷却槽沿定子铁芯中心轴线轴的方向延伸,且第二冷却槽的两端分别延伸至定子铁芯的两端;壳体上设置有定子进油口,定子进油口用于引导冷却油进入第一冷却槽;定子铁芯的端部具有由定子线圈绕制的端部线包;第二冷却槽延伸至定子铁芯的端部。根据本申请的电机,冷却效果好、且不影响电机性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209913630U
公开(公告)日:2020-01-07
申请号:CN201920961043.4
申请日:2019-06-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型中提供了一种混合冷却电机、动力总成、动力设备,一种混合冷却电机包括:机壳,其内设置有混冷管路,所述混冷管路包括:冷却水路,与外界水冷设备连通;冷却油路,至少部分嵌套在所述冷却水路内部,具有与油泵连通的进油口以及出油口,所述冷却油路中的冷却油经所述出油口进入并冷却电机内部。本实用新型将冷却油路的部分嵌套入冷却水路中,冷却水路中的水可在外界制冷设备的作用下实现热交换,保持冷却电机所需的温度,冷却水路中的外周壁与机壳接触,实现对机壳的冷却,内周壁与冷却油路接触,实现对油路中介质油的冷却,从而完成了冷却油路的热交换过程,不需要再机壳外设置单独的热交换模块,简化了电机结构,方便电机安装。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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