车载空调器、车辆及车载空调器的控制方法

    公开(公告)号:CN114312224A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202210038251.3

    申请日:2022-01-13

    Abstract: 本申请提供了一种车载空调器、车辆及车载空调器的控制方法,其中,车载空调器,包括:冷凝器组件,冷凝器组件包括冷凝器结构和电动发电风扇一体机结构,电动发电风扇一体机结构对冷凝器结构换热;格栅组件,格栅组件位于冷凝器组件的前侧,格栅组件具有关闭状态和打开状态,格栅组件根据车辆的速度选择关闭状态和打开状态。本申请的技术方案有效地解决了现有技术中的车载空调器的阻力较大,能源浪费的问题。

    定子绝缘骨架、电机定子、电机、空调器

    公开(公告)号:CN113726060A

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202111074602.8

    申请日:2021-09-14

    Abstract: 本发明提供一种定子绝缘骨架、电机定子、电机、空调器,其中的定子绝缘骨架,包括骨架本体,所述骨架本体具有对应于定子铁芯上的绕组的绝缘齿部以及背离于所述定子铁芯的绕组接线侧,还包括绝缘护套,所述绝缘护套可拆卸地连接于所述绕组接线侧,以将所述绕组罩于所述绝缘护套朝向所述定子铁芯的一侧。根据本发明,能够对处于所述绝缘护套朝向所述定子铁芯一侧的绕组与处于所述绝缘护套背离所述定子铁芯一侧端盖之间形成绝缘隔离,有效防止所述绕组的引出线与所述端盖接触造成电机短路,无需如现有技术中那样在绕组与端盖之间保留较大的电气安全距离,从而有效减小电机内部的轴向空间,进而减小电机体积。

    电机骨架、电机、风机及空调器

    公开(公告)号:CN113078753A

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN202110447683.5

    申请日:2021-04-25

    Abstract: 本申请总体来说涉及电机技术领域,具体而言,涉及一种电机骨架、电机、风机及空调器,骨架包括骨架本体和第一限位件,第一限位件安装于骨架本体,所述第一限位件包括第一限位部及第二限位部,所述第一限位部沿所述骨架本体的轴向延伸,所述第一限位部限制过桥线向所述骨架本体内侧移动,所述第二限位部凸出于所述第一限位部周侧,所述第二限位部限制过桥线在所述骨架本体轴向上移动,本申请中,限位件限制过桥线移动,防止过桥线碰到电机控制板或转子,避免电机发生耐压不良、短路等电气安全事故。

    一种端盖电源线密封结构及电动机

    公开(公告)号:CN112332592A

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202011119451.9

    申请日:2020-10-19

    Abstract: 本发明公开了一种端盖电源线密封结构及电动机,包括端盖,所述端盖的侧壁上设有连接块,所述连接块上设有进线孔,连接块的外部套有密封盖,密封盖与端盖之间密封连接,所述电源线穿过密封盖从进线孔内进入。本发明应用该电源线组件时,电动机在出线位置处,可有效提高电动机的密封防护等级,可使应用该电动机的空调风机,即使在暴风雨等恶劣环境中,即使浸泡在雨水中,在引出线位置处,仍然不会进水,从而保证电动机及其空调风机能正常工作。

    一种电动机端盖组件及具有其的电动机

    公开(公告)号:CN112165200A

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN202010929156.3

    申请日:2020-09-07

    Abstract: 本发明的一种电动机端盖组件及具有其的电动机,包括电源线组件和端盖,所述端盖上包括端盖出线结构,所述电源线组件固定于所述端盖出线结构上,所述端盖出线结构包括至少一个止水凸台,所述电源线组件包括固定密封盖、至少一个疏水凸台和至少一个密封凸台,所述疏水凸台和所述密封凸台固定于所述固定密封盖上,所述疏水凸台和所述密封凸台之间形成止水槽,所述止水凸台插入所述止水槽中。本发明通过在端盖出线结构上设置止水凸台,在电源线组件上设置疏水凸台和密封凸台,使疏水凸台和密封凸台之间形成止水槽,再将止水凸台插入所述止水槽中,从而防止水通过端盖流入电动机内,有效避免电动机因进水而失效。

    一种风机控制系统、方法、空调、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN119255549A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202411256566.0

    申请日:2024-09-09

    Abstract: 本发明实施例提供了一种风机控制系统、方法、空调、电子设备和存储介质,系统包括:电源、风机、继电器、风机调速板和主控板;继电器的线圈串联接入至电源与风机之间的电源回路中;继电器的触点接入风机调速板与风机之间的低压回路中;当风机故障时继电器断开触点;风机调速板向主控板发送故障信号;主控板根据故障信号,切断电源与风机之间的电源回路。本发明实施例将继电器的线圈串联接入至电源回路中,电源回路中的高电压可以击穿氧化膜控制继电器线圈的通断;继电器的触点接入低压回路中,风机故障时继电器的线圈不得电,触点断开,风机调速板向主控板发送故障信号,从而避免整机误报风机故障而导致的意外事故发生,保证机组的安全。

    一种直流电机过热保护方法及直流电机

    公开(公告)号:CN117411389B

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202311713964.6

    申请日:2023-12-14

    Abstract: 本发明属于直流电机温度控制技术领域,尤其涉及一种直流电机过热保护方法及直流电机。过热保护方法包括:获取直流电机的温度值T,并计算直流电机在设定时间内的温升斜率值K;将温度值T、温升斜率值K分别与设定值相比较;根据温度值T、温升斜率值K与设定值的大小,确定直流电机的运行参数,运行参数包括转速、功率中的至少一种。采用本发明的过热保护方法可以尽早发现直流电机温升过快的异常,提前降低直流电机转速及功率,达到降温散热的效果,避免直流电机温度过早达到热保护器动作温度而停机保护,延长工作时间,确保客户能正常使用。

    一种直流电机过热保护方法及直流电机

    公开(公告)号:CN117411389A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202311713964.6

    申请日:2023-12-14

    Abstract: 本发明属于直流电机温度控制技术领域,尤其涉及一种直流电机过热保护方法及直流电机。过热保护方法包括:获取直流电机的温度值T,并计算直流电机在设定时间内的温升斜率值K;将温度值T、温升斜率值K分别与设定值相比较;根据温度值T、温升斜率值K与设定值的大小,确定直流电机的运行参数,运行参数包括转速、功率中的至少一种。采用本发明的过热保护方法可以尽早发现直流电机温升过快的异常,提前降低直流电机转速及功率,达到降温散热的效果,避免直流电机温度过早达到热保护器动作温度而停机保护,延长工作时间,确保客户能正常使用。

    控制方法、装置、存储介质以及空调外机

    公开(公告)号:CN116817406A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310762092.6

    申请日:2023-06-25

    Abstract: 本发明提供了一种控制方法、装置、存储介质以及空调外机,该控制方法包括:在接收到预设装置的预定排水指令后,判断是否需要对空调外机的风叶进行除尘作业;在判断需要对空调外机的风叶进行除尘作业的情况下,控制预设装置向空调外机的风叶进行排水;在判断不需要对空调外机的风叶进行除尘作业的情况下,控制预设装置按照预设排设方式进行排水。该控制方法实现了能够避免了空调外机风叶积尘过多影响空调外机电机运行,使空调器性能保持稳定,并且提高了空调器的使用寿命,避免了用户需要手动添加水源的问题,提高了用户的体验感。解决了现有技术中的对空调室外机的风叶进行除尘前需要用户往集水箱内手动添加水和补充水的问题。

    鼓风机驱动电机控制系统及其控制方法、汽车空调总成

    公开(公告)号:CN115833693A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211619384.6

    申请日:2022-12-15

    Abstract: 本发明提供一种鼓风机驱动电机控制系统及其控制方法、汽车空调总成,属于空气调节领域,其中的控制系统,包括驱动电机,驱动电机的定子绕组的U相引出线、V相引出线及W相引出线通过第一继电器可控汇总连接于中性点以形成鼓风机的星形连接模式,U相引出线与V相引入线、V相引出线与W相引入线、W相引出线与U相引入线之间通过第二继电器分别对应形成可控连接以形成鼓风机的三角形连接模式。本发明通过第一继电器及第二继电器的切换控制鼓风机在蓄电池的供电电压低于设定电压且鼓风机运行高风档时运行于三角形连接模式,以保证鼓风机在高转速稳定运行,杜绝鼓风机电机异常停机现象发生,空调系统运行更加稳定。

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