用于车门的弹出致动器
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118601442A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202311348357.4

    申请日:2023-10-18

    Abstract: 本发明提供一种用于车门的弹出致动器,其应用于车门,并且当输入用于打开车门的信号时将车门的周边部分从车身弹出,从而允许乘员容易地打开车门。用于车门的弹出致动器包括壳体、驱动电机、螺母杆以及操作杆,其中,壳体设置在车辆中,驱动电机安装在所述壳体中,螺母杆配置为通过驱动电机的操作而直线移动,操作杆接合到所述螺母杆的外部并且配置为通过螺母杆的向前运动而从所述壳体延伸,以使车门远离车身移动。

    车门把手组件
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114109160A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202110639906.8

    申请日:2021-06-08

    Abstract: 一种车门把手组件,可以包括:把手外壳,设置在门板内部;滑动件,可滑动地安装在把手外壳中,以可在把手外壳中的第一位置与第二位置之间移动;把手构件,通过连接臂枢转地连接至滑动件并且被配置为可相对于门板在休止位置与致动位置之间移动;以及惯性锁定机构,包括枢转地安装至把手外壳的阻挡杆以及安装在阻挡杆上的配重件;其中,惯性锁定机构可以防止把手构件因车辆的冲击/碰撞产生的意外力而移动到致动位置。

    用于防止车辆门在碰撞期间打开的设备

    公开(公告)号:CN106560585A

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201610269082.9

    申请日:2016-04-27

    Inventor: 徐容大 韩正镐

    Abstract: 本发明提供一种用于防止车辆门在碰撞期间打开的设备。该门包括缆索和连接套管,该缆索连接至外部门把手,该连接套管连接至缆索并且耦接至操作杆。当外部门把手被操纵时,操作杆向上运动以释放门锁闩。此外,防止打开单元被构造为在正常情形下允许连接套管向上运动,并且当车辆碰撞发生时,防止打开单元从原始位置移位以阻碍连接套管的向上运动,并且防止门打开。

    集成帘幕的车门调节器结构

    公开(公告)号:CN103867067B

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201310241395.X

    申请日:2013-06-18

    Inventor: 朴厚相 韩正镐

    Abstract: 一种集成帘幕的车门调节器结构,包括:电机、驱动齿轮、鼓轮保持器、玻璃驱动鼓轮、帘幕驱动鼓轮、齿轮键以及键槽。所述电机产生旋转驱动力以旋转驱动轴。所述驱动齿轮具有在其中装配所述电机的驱动轴的轴容纳孔。所述鼓轮保持器具有螺旋槽轴支撑部件,所述螺旋槽轴支撑部件螺旋地联接至设置在所述驱动齿轮的外圆周上的螺旋突出部。所述玻璃驱动鼓轮和所述帘幕驱动鼓轮能够旋转地容纳在所述鼓轮保持器内,并且设置在所述驱动齿轮的外侧。所述齿轮键设置在所述驱动齿轮的外圆周上。所述键槽分别形成在所述玻璃驱动鼓轮和所述帘幕驱动鼓轮内,并且具有对应于所述齿轮键形状的形状。

    用于门的玻璃和窗帘的一体式调节装置

    公开(公告)号:CN103993823A

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201310229300.2

    申请日:2013-06-08

    Inventor: 韩正镐 朴厚相

    CPC classification number: E06B9/50 B60J1/2019 B60J1/2086 E05F15/689

    Abstract: 本发明公开了一种用于门的玻璃和窗帘的一体式调节装置,包括:电机,设置在门板中;传动机构,在竖直方向上插入到电机中,可旋转地设置,并且具有轴的形状;玻璃滚筒,与设置在门中的玻璃一同操作,并且插入到传动机构中,从而根据传动机构的旋转而在竖直方向上移动;以及窗帘滚筒,与设置在门中的电动窗帘一同操作,插入到传动机构中,定位在玻璃滚筒之下,并且根据传动机构的旋转而在竖直方向上移动。

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