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公开(公告)号:CN102842788A
公开(公告)日:2012-12-26
申请号:CN201110385050.2
申请日:2011-11-28
IPC: H01R13/02
CPC classification number: H01R13/518 , H01R25/14 , H01R31/06 , Y10S439/954
Abstract: 本发明公开了一种混合动力车辆的配线连接装置,包括用于将两个三相交流子装置连接到主装置的六个独立母线,其中每个子装置的母线相互隔开,并且母线的预定端弯曲且相互隔开,母线分成各自由U极母线、V极母线和W极母线组成的第一单元端子单元和第二单元端子单元,第一单元端子单元的U极母线、V极母线和W极母线的预定端向一侧弯曲,并且第二单元端子单元的U极母线、V极母线和W极母线的预定端向另一侧弯曲。
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公开(公告)号:CN102085861A
公开(公告)日:2011-06-08
申请号:CN201010211901.7
申请日:2010-06-23
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B60W20/50 , B60L3/003 , B60L3/04 , B60L2210/14 , H02M2001/322 , Y02T10/646 , Y02T10/7225
Abstract: 本发明涉及一种混合动力车辆用电机驱动系统和在电压转换器发生故障时控制该系统的方法,其中DC链电容器内存储的高压通过输出电压提高的DC-DC转换器释放至12V电力负载。
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