公开(公告)号：CN115139730A

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202111319192.9

申请日：2021-11-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  翰昂系统株式会社

Inventor： 金渊浩 ,  申基荣 ,  金载然 ,  金载垸 ,  柳在春 ,  黄仁国

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/14

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的热管理系统，包括：冷却设备，包括通过冷却剂管线连接的散热器、第一水泵以及第一阀，并使冷却剂在冷却剂管线中再循环，以冷却置于冷却剂管线上的至少一个电气部件；第一连接管线，通过第一阀选择性地连接到冷却剂管线；第二连接管线，通过第二阀选择性地连接到第一连接管线；以及设置在第二连接管线上的加热器，其中，第一连接管线设有包含在空调装置中的冷凝器，并且加热器设置在包含在空调装置中的HVAC模块内。

公开(公告)号：CN114619834A

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN202110839454.8

申请日：2021-07-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金载垸 ,  金载然 ,  金渊浩

IPC: B60H1/00

Abstract: 本发明公开一种用于车辆的热泵系统，其可以通过利用将制冷剂和冷却剂进行热交换的一个制冷机来控制电池模块的温度；并且可以通过应用在车辆的冷却、加热或除湿模式下选择性地操作的气体注入装置来增加制冷剂的流量，从而使冷却和加热性能最大化。

公开(公告)号：CN114248597A

公开(公告)日：2022-03-29

申请号：CN202110740300.3

申请日：2021-07-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金载垸 ,  金载然 ,  金渊浩

IPC: B60H1/00

Abstract: 本发明公开一种用于车辆的热泵系统，其可以通过利用将制冷剂和冷却剂进行热交换的一个制冷机来控制电池模块的温度，并且可以通过应用在车辆的加热或除湿模式下选择性地操作的气体注入装置来增加制冷剂的流量，从而使加热性能最大化。

公开(公告)号：CN114056036A

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202110485661.8

申请日：2021-04-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金载然 ,  金渊浩 ,  金载垸 ,  金洙环

IPC: B60H1/00

Abstract: 本发明公开一种用于车辆的热泵系统，该热泵系统选择性地将在制冷剂冷凝和蒸发时制冷剂产生的热能与冷却剂进行热交换以利用热交换的低温或高温冷却剂来控制车辆室内的温度。该热泵系统通过利用执行制冷剂和冷却剂之间的热交换的一个制冷机来调节电池模块的温度，并利用电气部件和电池模块的废热来提高车辆的加热效率。

公开(公告)号：CN119526994A

公开(公告)日：2025-02-28

申请号：CN202410272935.9

申请日：2024-03-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  翰昂系统株式会社 ,  株式会社斗源空调

Inventor： 郑淏永 ,  朴万熙 ,  金贵泽 ,  金载垸 ,  金渊浩 ,  安皓灿 ,  金载然 ,  金永准 ,  李敏圭 ,  郑晟完 ,  李大熙 ,  朱范奭 ,  李海准 ,  金润珍 ,  金哲敏

IPC: B60H1/32 ,  B60H1/22

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的热泵系统，通过使用天然制冷剂来冷却或加热车辆内部，并且通过使用在制冷剂与冷却剂之间交换热量的单个冷却器来有效地调节电池模块的温度。

公开(公告)号：CN119489656A

公开(公告)日：2025-02-21

申请号：CN202410183960.X

申请日：2024-02-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  株式会社斗源空调

Inventor： 郑淏永 ,  安皓灿 ,  金渊浩 ,  金载垸 ,  金贵泽 ,  金永准 ,  金载然 ,  朴万熙 ,  金哲敏 ,  李大熙 ,  郑晟完 ,  李敏圭

IPC: B60H1/00 ,  B60L58/24 ,  B60K11/02

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的热泵系统，其使用天然制冷剂来执行车辆室内的冷却或加热，并且使用在制冷剂与冷却剂之间进行热交换的单一冷却器来有效地调节电池模块的温度。用于车辆的热泵系统包括：空调装置，包括通过制冷剂管线连接以使制冷剂经过制冷剂管线循环的压缩机、第一热交换器、第二热交换器、第三热交换器和第四热交换器；以及冷却器，配置成在从空调装置供应的制冷剂与冷却剂之间进行热交换以调节冷却剂的温度。空调装置还包括第一控制装置、第二控制装置、第一连接管线、第二连接管线、第三控制装置和第三连接管线。

公开(公告)号：CN116238293A

公开(公告)日：2023-06-09

申请号：CN202210831694.8

申请日：2022-07-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金渊浩 ,  安皓灿 ,  郑淏永 ,  朴万熙 ,  金载然 ,  金载垸

IPC: B60H1/32 ,  B60H1/00

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的制冷剂循环装置，包括：至少一个热交换器，配置为对制冷剂进行热交换；至少一个阀，设置成使制冷剂选择性地流向至少一个热交换器；以及制冷剂分配单元，该制冷剂分配单元具有至少一个热交换器安装在其上的第一表面和至少一个阀安装在其上的第二表面，其中，制冷剂分配单元在其中包括多个流动路径，以根据至少一个阀的选择性操作使制冷剂流向至少一个热交换器。

公开(公告)号：CN116215163A

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN202211142407.9

申请日：2022-09-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 郑成斌 ,  吴东锡 ,  朴南昊 ,  金渊浩 ,  金载垸 ,  朴万熙 ,  金载然 ,  赵完济

IPC: B60H1/00

Abstract: 一种用于车辆的热泵系统，包括阀、电气部件冷却装置、电池冷却装置、内部加热装置、内部冷却装置、集中式能量装置和制冷器，用于通过使用在其中冷却剂和制冷剂进行热交换的制冷器来控制电池模块的温度，以及用于在车辆的加热模式中回收和使用来自各种热源的热量用于室内加热，以提高加热效率。

公开(公告)号：CN115923431A

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202210629713.9

申请日：2022-06-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金渊浩 ,  赵完济 ,  成原硕 ,  金载垸 ,  金载然 ,  郑成斌

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/32

Abstract: 本公开提供一种车辆热泵系统，该车辆热泵系统包括：冷却设备，包括冷却剂管线，并且使冷却剂在冷却剂管线中循环；以及空调装置，使制冷剂沿着制冷剂管线循环以控制车辆的室内温度，其中，空调装置可以包括通过制冷剂管线连接的第一热交换器和第二热交换器，并且在车辆的加热模式下，可以向第一热交换器和第二热交换器供应在膨胀之后被分到制冷剂管线和第一分支管线中的制冷剂或者在被分到制冷剂管线和第一分支管线中之后膨胀的制冷剂。

公开(公告)号：CN115742661A

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN202210673660.0

申请日：2022-06-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  翰昂系统株式会社

Inventor： 金渊浩 ,  申基荣 ,  金载然 ,  金载垸 ,  丘重三 ,  柳在春 ,  朴成昱

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/32 ,  B62D25/08

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的热管理模块的安装结构，包括：安装载体，安装在车身前部并具有容纳空间；以及安装在容纳空间中的热管理模块；其中，热管理模块包括：空调装置，安装在容纳空间中，并被构造成根据冷却模式或加热模式来调节车内温度；以及冷却装置，安装在容纳空间中，并被构造为使用从冷却装置的外部引入的外部空气与工作流体进行热交换。