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公开(公告)号:CN112208477B
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN201911166120.8
申请日:2019-11-25
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , KBI东国实业株式会社 , 现代摩比斯株式会社
IPC: B60R21/205 , B60R21/231
Abstract: 本发明提供一种包括气囊门打开部的防撞垫,该防撞垫包括:防撞垫基座;气囊门打开部,被定位为面向设置在防撞垫基座上的气囊门;以及打开诱导槽,沿气囊门打开部的打开线形成。
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公开(公告)号:CN112298091B
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202010097641.9
申请日:2020-02-17
IPC: B60R21/231 , B60R21/2338 , B60R21/215
Abstract: 本发明提供了一种用于气囊门的铰链结构。该用于气囊门的铰链结构包括:壳体,设置在防震垫内;气囊,设置在壳体内;气囊门,设置在防震垫的与气囊相邻的后表面上;铰链部分,设置在气囊门的后表面的至少一部分上;以及基布构件,设置在铰链部分、壳体和气囊门的至少一部分处,所有这些部件构成气囊组件,其中,铰链部分构造成在气囊门打开时断裂,并且基布构件用于使得铰链部分断裂之后气囊门在与壳体连接的同时打开。
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公开(公告)号:CN113492564A
公开(公告)日:2021-10-12
申请号:CN202011339264.1
申请日:2020-11-25
Abstract: 本发明涉及一种车辆内装材料。根据本发明的一个实施例的车辆内装材料包括:表皮层,具有1.25mm至1.8mm的厚度;以及装饰层,具有2.4mm至2.75mm的厚度,并且位于所述表皮层的下表面,其中,所述表皮层和所述装饰层通过注塑一体地形成,以使所述表皮层包覆所述装饰层的侧壁。
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公开(公告)号:CN112677590A
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202010711687.5
申请日:2020-07-22
IPC: B32B27/02 , B32B27/36 , B32B27/40 , B32B7/12 , B32B27/12 , B32B27/06 , B32B27/08 , B32B3/24 , B32B33/00 , B60R13/02
Abstract: 本发明涉及一种车辆内饰材料。根据本发明的一个实施例的车辆内饰材料包括:织物层,由经编面料构成;泡沫层,位于所述织物层的下面;以及防污层,位于所述织物层的上面或所述织物层与泡沫层之间中的一个以上的位置,所述经编面料由聚氨酯纱线、高延伸率聚酯纱线和聚酯纱线中的一种以上的组合构成。
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公开(公告)号:CN107226057B
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN201610921229.8
申请日:2016-10-21
IPC: B60R21/02
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的膝垫装置,包括:左支架,其安装在位于下部防震垫板后方的车身结构的左、右侧端中的一个侧端上,下部防震垫板被配置成在发生碰撞时受到乘客膝部撞击;以及减震泡沫,其被安装成由安装于车身结构的右支架支撑,右支架位于左支架的右侧,其中下部防震垫板的下部设有与下部防震垫板一体形成的复合材料以增大强度,该复合材料被布置在左支架与减震泡沫之间的区域中。
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公开(公告)号:CN112208477A
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN201911166120.8
申请日:2019-11-25
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , KBI东国实业株式会社 , 现代摩比斯株式会社
IPC: B60R21/205 , B60R21/231
Abstract: 本发明提供一种包括气囊门打开部的防撞垫,该防撞垫包括:防撞垫基座;气囊门打开部,被定位为面向设置在防撞垫基座上的气囊门;以及打开诱导槽,沿气囊门打开部的打开线形成。
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公开(公告)号:CN105083146B
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN201410851713.9
申请日:2014-12-31
Inventor: 安在宪
IPC: B60R11/02
Abstract: 一种用于车辆的智能手机夹持器,其可以包括:形成在车厢中的面板上并且设置有电端子的凹座部分;可拆卸地安装在凹座部分上并且设置有对应于电端子的电源接脚的支架;设置有安装在支架前表面上的后表面的托架;安装在托架端部并且适配成支撑智能手机的端部的支撑托架;安装在托架中并且配置成将支撑托架从托架对应于智能手机的尺寸的端部来回滑动的移动单元;以及安装在托架的另一端部部分中以可旋转到托架的前表面并且设置有插入到形成于智能手机的另一端上的充电端子中的充电连接器的充电单元。
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公开(公告)号:CN109942951A
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201811129483.X
申请日:2018-09-27
Abstract: 本发明的一实施例涉及聚丙烯树脂组合物,其中,相对于聚丙烯树脂组合物总重量,包含40重量%至60重量%的聚丙烯树脂、1重量%至10重量%的聚乙烯树脂、10重量%至20重量%的烯烃类弹性体和1重量%至20重量%的无机增强材料。本发明的目的在于提供一种无需涂布工序就能够实现高光泽并且具有成型性的聚丙烯树脂组合物和由其制造的车辆的内外饰材料用成型品。
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