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公开(公告)号：CN116203124A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310237286.4
申请日：2023-03-13
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/9013 , G01N27/904
Abstract: 本发明一种轨道在线涡流探伤检测方法及其信号数据分析系统，用于在役铁路等轨道的无损检测，通过调取中心历史大数据模块中相应信息，结合多通道检测方法实际检测数据调整涡流检测探伤装置的移动速度和采样速率的检测方法。本发明从轨道实际情况出发，通过设计满足在用轨道运行中轨道因外部振动因素形成跳动、窜动的情况下，捕获轨道表面的真实裂纹或不连续性信号，与中心模块化分类大数据进行比对分析后，得出危险性裂纹的信号特征量，通过调整检测速度和深度，从而保证了不漏检，又大大加快了数据采样的处理速度。
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公开(公告)号：CN115824028A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211729298.0
申请日：2022-12-31
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01B7/14
Abstract: 本发明一种精密金属薄片间隙的快速检测方法及其检测装置，用于如手机和芯片等各种高精度机械电子设备中的金属层(1)之间或金属与非金属层(12)之间的间隙(11)的检测方法，包括检测仪器(3)和检测探头(2)，其特征在于所述检测探头(2)包括三角楔形支架(21)和涡流检测线圈(22)，所述涡流检测线圈(22)围绕于三角楔形支架(21)适配被检测间隙的尖端部分面上设置，当计算间隙当量值时，所述涡流检测线圈(22)检测的电参数值和磁参数值结合三角楔形支架(21)的适配面基准计算间隙当量值。
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公开(公告)号：CN114813912A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210582793.7
申请日：2022-05-26
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明一种收集电磁炮发射时电磁声信息的传感器及其检测方法，包括电磁声检测传感器线圈(11)和永磁体(20)，电磁声检测传感器线圈(11)与永磁体(20)上下结构叠放设置，线圈设置于靠近检测对象的检测面，其特征在于所述电磁声检测传感器线圈(11)还包括用于检测提取空间电磁信息的外露线段作为天线(12)；所述天线(12)检测的空间电磁信号与电磁声检测传感器线圈(11)检测的电磁声信号综合进行频谱分析仪分析信号的变化情况，用于判定被检测电磁炮轨道表面的变化情况。实现了在电磁炮发射弹丸的同时对电磁炮的轨道进行检测评估，经过数据的对比分析，从而评估判定和决策能否发射下一发炮弹。
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公开(公告)号：CN113029887A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110293425.6
申请日：2021-03-19
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明一种油液铁磁性颗粒的检测方法及其检测装置，用于长期在线动力系统管道(1)中油液的铁磁性颗粒数量和质量的检测，通过导线(21)连接于检测仪器(2)，所述检测装置(3)包括支架(31)、涡流传感器线圈L3(32)和一对差动式电磁检测线圈L1、L2(33)，其特征在于所述支架(31)为空心圆柱形结构，所述涡流传感器线圈(32)和一对差动式电磁检测线圈(33)分别缠绕于支架(31)的外围。通过二组电磁检测线圈差分常规电磁检测和涡流绝对式检测，实现评估一个周期时间内的铁磁性颗粒总质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221326415U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202322985719.2
申请日：2023-11-06
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及空心轴检测领域，涉及动车空心轴内孔阵列涡流检测装置，无需采用轴孔端适配器和收线电机，无需人工调节对中，可实现快速对位检测和快速收线，包括移动小车、控制器、显示器和检测设备，检测设备包括壳体以及收线、推拔检测、导向结构，收线结构采用了变径的三段滑轨式导槽，推拔检测结构中的检测探头为圆锥状且可进行拔插更换，检测线采用尼龙管封装，导向结构设置在壳体的探头出口端，用于将探头导入空心车轴内孔，导向结构可变径扩口适配不同结构、尺寸的空心轴，加装激光对中组件实现检测探头与内孔自动对中。本发明创新优化了现有阵列涡流检测设备的结构和性能，节约了生产制造成本，整体结构更加简单易于操作，检测结果准确可靠。
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公开(公告)号：CN220340113U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202322178058.2
申请日：2023-08-14
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/90 , G01N27/9093 , B61K9/08 , B61K9/10
Abstract: 本实用新型属于无损检测技术领域，尤其涉及一种带有钢轨自适应结构的涡流检测装置。设置自适应结构，其一、具有在竖直方向上进行上下抬升适应轨面高度落差的功能，其二、具有左右翻转适应轨面两侧的弧度角的功能，其三、对称的滑轮座相对上下摆动实现“爬坡”功能。对轨道具有充分的适应能力，无论是在接头处过度不平滑，拐弯处磨损严重或者两侧轨道可能出现高度差，本结构都可以使检测组件紧贴待检面，克服提离，同时在自动巡检装置在轨道上运行时不会产生颠簸，极大的提高检测的准确度。
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公开(公告)号：CN222347013U
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202421513390.8
申请日：2024-06-28
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本实用新型涉及铁路轨道探伤领域，公开一种带有辅助驱逐器的轨道夜间探伤车，包括探伤车本体、检测组件以及集成式驱逐器，探伤车本体的前端设置有安装架，集成式驱逐器设置在安装架上，主要包括驱逐器主体，其集成动态感应及声光驱逐模块，包括超声动态识别传感器、红外动态识别传感器、强光灯珠；其中，所述超声动态识别传感器的扬声器可发射不同频率的声波，分别用于动态感应和声波驱逐，通过超声动态识别传感器、红外动态识别传感器获取轨道夜间环境情况、控制所述强光灯珠和扬声器释放闪光及声波干扰，且安装架的前端转动设置有闪光灯灯板，可调节照射方向，本实用新型整体结构简单、稳定，有效提高探伤车在夜间工作时的安全性和效率。
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公开(公告)号：CN222014067U
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202323385496.2
申请日：2023-12-13
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路北京局集团有限公司北京机务段
IPC: G01N27/90
Abstract: 本实用新型涉及一种用于检测在役装备工艺孔疲劳裂纹的涡流检测探头，孔疲劳裂纹包括孔边缘及孔内侧面的多种裂纹，涡流检测探头包括手柄、伸缩探杆和可拆卸设置在探杆末端的线圈骨架，线圈骨架包括圆台部和直杆部，圆台部可柔性抵压在工艺孔的上表面，直杆部可弹压贴合工艺孔的孔壁，圆台部的下表面和直杆部的侧壁形成垂直衔接，衔接的位置上设置有至少一个直角检测工位，所述直角检测工位上设置有呈90°弯折的异形检测线圈进行涡流单通道检测；检测时，直角检测工位贴合工艺孔的内侧壁和孔边缘，转动涡流检测探头进行工艺孔的内侧壁和孔边缘裂纹的同步检测。本实用新型有效避免了漏检，同时可节省一个检测通道，有效降低设备成本。
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公开(公告)号：CN222189186U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202323385580.4
申请日：2023-12-13
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/82
Abstract: 本实用新型属于无损检测技术领域，涉及带非导电涂层的铁磁性金属材料表面缺陷微磁检测探头和装置，用于在不允许使用有源激励且不允许对材料表面产生污染的检测工况下的铁磁性金属材料表面缺陷或不连续性的检测，微磁检测探头包括手柄、半包围式壳体和嵌设在壳体内的微磁检测组件；微磁检测组件包括球状微磁体和至少两个磁敏检测线圈，球状微磁体的下端沿着圆周线铣削有与铁磁性金属材料表面平行的水平切面，磁敏检测线圈嵌设在水平切面的中心位置上，球状微磁体在铁磁性金属材料表面进行滑动，两个磁敏检测线圈分别获取检测信号并形成一组差分检测信号用于缺陷判别。本实用新型结构简单，检测快速且灵敏，满足了特定工况下的检测要求。
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