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公开(公告)号：CN105089867A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510242282.0
申请日：2015-05-13
Applicant: 爱三工业株式会社
IPC: F02M25/08
CPC classification number: F02D41/004 , F02D41/003 , F02D41/222 , F02M25/0809 , F02M25/0836 , F02M25/0854 , Y02T10/40
Abstract: 本发明提供一种蒸发燃料处理装置。该蒸发燃料处理装置通过设置在燃料箱的压力调整作用不正常地发挥作用时用的补充作用，即便在燃料箱的压力调整作用不正常地发挥作用时，也抑制燃料箱的内压朝向对于燃料箱而言的极限压力变动。该蒸发燃料处理装置使燃料箱(15)内的蒸发燃料吸附于吸附罐(21)，而且将该吸附了的蒸发燃料吸入到发动机主体(11)，其在连接燃料箱(15)和吸附罐(21)的路径上包括开闭阀(封闭阀)(24)，而且包括用于检测燃料箱(15)的内压的压力传感器(26)，其中，该蒸发燃料处理装置包括开阀部件，在由压力传感器(26)检测出的压力达到为了保护燃料箱(15)而预先设定好的设定压力时，该开阀部件打开开闭阀(24)。
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公开(公告)号：CN113803191B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202110665837.8
申请日：2021-06-16
Applicant: 爱三工业株式会社
Inventor： 宫部善和
IPC: F02M25/08
Abstract: 本发明提供一种蒸发燃料处理装置。提供能够高精度地确定切断阀的开阀开始位置的技术。蒸发燃料处理装置具备：燃料箱；蒸气通路，其供由所述燃料箱内的燃料产生的蒸发燃料通过；切断阀，其将所述蒸气通路打开和关闭；浓度传感器，其检测所述蒸气通路的比所述切断阀靠下游侧的部分内的蒸发燃料的浓度；以及控制部。在所述切断阀从所述闭阀状态向开阀侧动作的情况下，所述控制部基于所述浓度传感器的检测浓度，来确定所述切断阀从所述闭阀状态变化为所述开阀状态的开阀开始位置。
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公开(公告)号：CN110168214B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN201780082614.0
申请日：2017-12-20
Applicant: 爱三工业株式会社
IPC: F02M25/08
Abstract: 蒸发燃料处理装置(12)具备：吸附设于车辆(1)的燃料箱(3)内产生的蒸发燃料的罐(13)、将罐(13)与燃料箱(3)连接的蒸汽通路(14)及能够使蒸汽通路(14)关闭和开通的密封阀(15)。在产生了密封阀(15)的当前位置不明这一特定事件且需要初始化处理的情况下，进行使密封阀(15)以第一动作量动作的第一处理，该第一动作量被设定为无论当前位置如何都能使密封阀(15)动作至动作极限的动作量，另一方面在没有产生特定事件且需要初始化处理的情况下，进行使密封阀(15)以第二动作量动作的第二处理，该第二动作量是从当前位置至初始位置的动作量并且少于第一动作量。
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公开(公告)号：CN108884787B
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201780010844.6
申请日：2017-01-19
Abstract: 本公开提供蒸发燃料处理装置和蒸发燃料处理装置中的闭锁阀的开阀开始位置学习方法。蒸发燃料处理装置包括：闭锁阀，设置于将燃料箱与罐连结的蒸气通路并具有相对于阀座在轴向上进退移动的阀芯；切断阀，能够切断罐与大气的连通；箱内压传感器，检测燃料箱的内压；罐内压传感器，检测罐的内压；以及控制装置，在由切断阀切断了罐与大气的连通的状态下使阀芯与阀座之间的轴向距离变化，基于与轴向距离的变化相应的燃料箱和罐的内压变化，来学习闭锁阀的开阀开始位置。
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公开(公告)号：CN106232974B
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201580021095.8
申请日：2015-04-14
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 蒸发燃料处理装置(20)包括过滤罐(21)、蒸发燃料流出检测单元、压力传感器(26)、压力变化检测单元、压力传感器故障判定单元。过滤罐(21)用于吸附来自燃料箱(15)的蒸发燃料并将吸附到的蒸发燃料向发动机吹送。蒸发燃料流出检测单元的信号随着蒸发燃料从燃料箱(15)流出而变化。压力传感器(26)用于检测燃料箱(15)的内压。压力变化检测单元用于检测由压力传感器(26)检测到的压力是否处于没有发生变化的稳定状态。在由蒸发燃料流出检测单元检测到蒸发燃料从燃料箱(15)流出并且由压力变化检测单元检测到处于稳定状态时，压力传感器故障判定单元判定为压力传感器(26)发生故障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110344951A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910241863.0
申请日：2019-03-28
Abstract: 本发明提供一种蒸发燃料处理装置，在将滤罐与燃料箱连接的蒸气通路上具备步进电动机式的关闭阀的蒸发燃料处理装置中，能够在进行燃料箱的减压动作时适当地控制通过关闭阀的气体的流量。蒸发燃料处理装置具备滤罐、蒸气通路、关闭阀以及控制装置，该蒸气通路使燃料箱与滤罐连通，该关闭阀包括设于蒸气通路的阀芯和对阀芯进行开闭驱动的步进电动机，该控制装置对关闭阀进行控制。控制装置在打开阀芯并进行燃料箱的减压动作时执行流量推定处理和电动机控制处理，该流量推定处理为基于箱内压的变化量的绝对值和燃料箱的内部的空间容积来计算通过关闭阀的气体的推定流量，该电动机控制处理为以使推定流量接近要求流量的方式对步进电动机的步数进行控制。
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公开(公告)号：CN106884741B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201610985346.0
申请日：2016-11-09
Abstract: 本发明提供一种蒸发燃料处理装置。该蒸发燃料处理装置通过减慢蒸气通路开放时的流量控制阀的开阀速度以使空燃比的校正控制及时，抑制在蒸气通路开放时发动机的空燃比紊乱。蒸发燃料处理装置使燃料箱(15)内的蒸发燃料吸附于吸附罐(21)，将吸附于吸附罐(21)的蒸发燃料向发动机主体(11)供给而进行吹扫，其中，该蒸发燃料处理装置包括：封锁阀(24)，其插入使吸附罐(21)与燃料箱(15)连通的蒸气通路(22)，用于对蒸气通路(22)进行开闭控制；以及开阀开始速度控制部件(16a)，其将封锁阀(24)的开阀开始时的开阀开始速度设为以比发动机的空燃比反馈控制的控制周期长的周期每次将封锁阀(24)打开预定量的速度。
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公开(公告)号：CN106574576B
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201580045233.6
申请日：2015-08-27
Applicant: 爱三工业株式会社
IPC: F02M25/08
Abstract: 一种蒸发燃料处理装置，在该蒸发燃料处理装置中，使用流量控制阀来作为将燃料箱与吸附罐连接的路径上的阀，在该流量控制阀的阀可动部相对于阀座的轴向移动距离即行程量处于从初始状态起的规定量以内的期间内，该流量控制阀被维持为闭阀状态而能够将燃料箱保持为密闭状态，该蒸发燃料处理装置具备：内压传感器，其检测燃料箱内的压力；开阀开始位置检测单元，其使流量控制阀的行程量从初始状态起向开阀方向变化，基于所检测出的内压的规定值以上的变化幅度来检测流量控制阀的开阀开始位置；学习单元，其存储由开阀开始位置检测单元检测出的开阀开始位置来作为进行流量控制阀的开阀控制时的学习值；以及禁止单元，在所检测出的内压处于相对于大气压而言的规定压力范围内时，该禁止单元禁止开阀开始位置检测单元对开阀开始位置的检测。通过仅在燃料箱内压与大气压之间的压差大的状况下进行流量控制阀的开阀开始位置的检测，来抑制该开阀开始位置的误检测。
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公开(公告)号：CN108626035A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810228724.X
申请日：2018-03-20
Abstract: 本发明涉及蒸发燃料处理装置。蒸发燃料处理装置包括：罐，罐被构造成通过蒸汽通路吸附在燃料箱中产生的蒸发燃料；闭塞阀，闭塞阀被构造成关闭和打开蒸汽通路，闭塞阀具有作为驱动源的步进马达；和控制器，控制器被构造成通过控制从预定电源供应到闭塞阀的电力来操作闭塞阀。控制器被构造成：当存在驱动闭塞阀的要求时，通过控制电力来操作闭塞阀，使得当从电源供应到闭塞阀的电压小于预定值时，与当电压等于或高于预定值时相比，作为被供应到步进马达的脉冲之间的间隔的驱动周期变长。
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公开(公告)号：CN108603466A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201780008510.5
申请日：2017-01-16
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 该蒸发燃料处理装置包括：密封阀，所述密封阀被布置在联结燃料箱和罐的蒸汽通路中，并且具有相对于阀座在轴向方向上前后移动的阀；截止阀，所述截止阀能够切断在罐和大气之间的连通；减压泵，利用所述减压泵能够降低罐的内部压力；蒸汽通路诊断单元，所述蒸汽通路诊断单元在通过截止阀将罐和大气之间的连通切断并且密封阀打开的状态下，利用减压泵经由罐降低燃料箱的内部压力并且诊断在蒸汽通路中是否存在泄漏；和学习单元，当在诊断蒸汽通路中的泄漏是否存在之后燃料箱的内部压力处于规定值或者低于规定值时，所述学习单元基于当在阀和阀座之间的轴向距离改变时的燃料箱的内部压力的变化，学习密封阀的阀打开开始位置。
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