公开(公告)号：CN204200406U

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN201420600788.5

申请日：2014-10-16

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王辉 ,  张纪元 ,  龚英利 ,  孟坤

IPC: F02M25/07 ,  F01N13/10

CPC classification number: Y02T10/121

Abstract: 本实用新型涉及发动机EGR循环系统技术领域，尤其涉及一种六缸发动机EGR系统的排气歧管，排气歧管的一侧上设有与发动机的六个气缸分别一一对应的进气口，排气歧管内具有互不连通的第一流道和第二流道，排气歧管的另一侧上设有第一排气口和第二排气口，第一排气口与第一流道连通，第二排气口与第二流道连通，第一排气口与EGR的第一取气口连通，第二排气口与EGR的第二取气口连通，第二排气口设置在第五气缸和第六气缸的两进气口之间的中间位置，且第五气缸的进气口的弯曲方向朝向EGR的第二取气口的位置。本实用新型的有益效果：提高排气脉冲的利用率，从而实现中低转速的高EGR率。

公开(公告)号：CN202194704U

公开(公告)日：2012-04-18

申请号：CN201120291393.8

申请日：2011-08-11

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 孙少军 ,  佟德辉 ,  龚英利 ,  李云强 ,  胡广地 ,  孙永亮 ,  马宝东 ,  范振勇

IPC: F01N11/00 ,  F01N9/00

CPC classification number: Y02T10/47

Abstract: 本实用新型公开了一种降低发动机氮氧化合物的排放量的装置，包括检测装置、电子控制单元、尿素供给单元、尿素喷射单元和催化还原反应单元，检测装置检测发动机的排气管的温度和排气管中氮氧化合物的浓度，得到检测信号，将检测信号传输至电子控制单元，电子控制单元与尿素供给单元和尿素喷射单元连接，并与发动机的控制单元配合控制尿素喷射单元的喷射状态，尿素喷射单元的喷嘴布置在发动机的排气管上，催化还原反应单元设置于喷嘴后方的排气管中，催化还原反应单元包括沿排气管依次设置的第一级氮氧化合物催化器和第二级氮氧化合物催化器。本实用新型所公开的装置可以在保证较低的氨的泄漏的同时，获得在所有工况下较高的氮氧化合物转换效率。本实用新型还公开了一种发动机。