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公开(公告)号：CN211314337U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922336626.0
申请日：2019-12-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于提升尿素品质传感器检测精度的辅助装置，包括设置在尿素箱的侧面的超声波装置，超声波装置包括第一超声波发生电路、第二超声波发生电路和超声波换能器，第一超声波发生电路用于控制尿素品质传感器的发射器向尿素品质传感器的反射镜发射检测超声波，第二超声波发生电路用于控制超声波换能器向尿素品质传感器的测量区域产生超声波机械振荡。该辅助装置在实际使用过程中，利用第二超声波发生电路产生的电子高频振荡，由超声波换能器变换成超声波机械振荡，将测量区域内的气泡赶走析出；然后进行尿素品质检测，由于测量区域内的气泡被赶走析出，从而保证了尿素品质传感器的测量精度。
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公开(公告)号：CN205638646U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620296744.7
申请日：2016-04-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于气体机排气管水气分离的结构，排气管法兰管孔的底壁上设有水气出口槽，排气管法兰管孔的底壁上设有位于水气出口槽下方且与水气出口槽联通的冷凝水阻水槽，凝水可以储存在冷凝水阻水槽中，冷凝水蒸发形成的水气可以通过水气出口槽顺流进入排气管本体内，从而防止冷凝水阻水槽内部的冷凝水形成的水气冲击排气管垫片；排气管垫片朝向排气管法兰的一侧和朝向缸盖法兰的一侧均环设有波纹带，波纹带使排气管垫片与排气管法兰和缸盖法兰结合面形成有效密封带；水气出口槽和冷凝水阻水槽位于排气管垫片管孔底壁和波纹带之间，排气管垫片管孔外沿上的外伸段插入缸盖法兰的管孔内，避免缸盖与排气管垫片密封面位置冷凝水渗漏。
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公开(公告)号：CN203717061U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201320847546.1
申请日：2013-12-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01L3/08
Abstract: 本实用新型公开了一种气门导管，包括导管本体，导管本体上部的外表面设有沿其径向外凸的定位块；导管本体下部的内表面设有多个的油槽；所述导管本体上端口的外壁设有上切面，所述上切面的高度为1-3mm；所述导管本体上端口的内壁上设有内切面，所述内切面的高度为0.5-1mm。气门导管的定位块能起到非常有效的定位作用，减少了气门导管的装配时间，提高了装配效率。气门导管下部的油槽起到了很好的储油作用，减少了冷启动时气门杆因与气门导管间润滑不足而造成的磨损。
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公开(公告)号：CN202829305U
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201220536821.3
申请日：2012-10-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B66C1/42
Abstract: 本实用新型公开了一种吊装发动机缩口活塞的工装，包括顶端设有吊环的主轴，主轴上安装有可沿主轴上下移动的吊装盘，吊装盘上铰接有多个与缩口活塞的燃烧室相适应的吊装爪，主轴上设有当吊装爪伸入缩口活塞的燃烧室时可将吊装爪与燃烧室内壁卡紧的卡紧装置。在主轴上移动吊装盘，使吊装爪伸入缩口活塞的燃烧室内，将吊装爪与缩口活塞卡紧，然后将吊环与行车连接进行吊装，此种吊装工装不仅免去活塞吊装孔的加工工序，还避免在吊装过程中发生吊装孔脱丝、造成活塞坠落的情况发生。
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公开(公告)号：CN217301166U
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202220855490.3
申请日：2022-04-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16B13/06
Abstract: 本申请公开了一种公差补偿调节装置，用于对第一安装件和第二安装件安装产生的公差进行补偿，包括：连接件，连接件的下端设于第二安装件，连接件的上端穿过第一安装件以将第一安装件和第二安装件连接；补偿件，套设于连接件的外侧且设于第一安装件与第二安装件之间，第一安装件和第二安装件安装时，补偿件的上端面与第一安装件的下端面抵接。本申请的调节装置，结构简单且操作便捷，通过连接件与补偿件配合可实现第一安装件与第二安装件对准、可避免出现安装应力、可较大程度消除安装公差，有助于提升安装的可靠性，并且使用连接件将第一安装件和第二安装件连接，便于后续两者进一步固定，有助于提高第一安装件和第二安装件的安装效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216157788U
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202122242041.X
申请日：2021-09-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于燃气发动机技术领域，本实用新型公开了一种气体混合器和一种燃气发动机，本实用新型的第一方面提出了一种气体混合器，包括壳体和至少一个喷射管组件，壳体上设有进气口、出气口、EGR接口和天然气入口，壳体内形成有混合腔，喷射管组件包括燃气喷射管和叶轮套筒，燃气喷射管设于混合腔内，燃气喷射管与天然气入口连通，燃气喷射管上设有与第一气孔，第一气孔与天然气入口连通，叶轮套筒包括套筒和多个叶片，套筒以可转动的方式套设于燃气喷射管，套筒上设有第二气孔，当套筒转动时第一气孔与第二气孔周期性地连通。该气体混合器能够通过将燃气喷射管旋转的方式改善燃气发动机在各个转速天然气和空气的混合混合均匀性。
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公开(公告)号：CN214789697U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202022809502.2
申请日：2020-11-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种模块化管接头，属于管道连接的领域，其包括接头座模块以及接头模块单元；所述接头座模块包括至少一卡槽，所述卡槽沿所述接头座模块的周面间隔开设；所述接头模块单元与所述接头座模块可拆卸连接；所述接头模块单元包括至少一卡扣，所述卡扣与所述卡槽相适配，所述接头座模块与所述接头模块单元相连通。本实用新型具有使用有限的几个模块组合出多种接头的形式，满足不同接头形式的效果。
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公开(公告)号：CN213235151U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202021888241.1
申请日：2020-09-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01L3/10
Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种气门旋转组件及发动机，其包括气门，穿设在气缸盖上；弹簧上座组件，套设在所述气门的上端，能够夹紧所述气门；还包括同轴线依次设置的驱动垫圈、蝶形弹簧垫圈和弹簧座圈，所述气门穿设在所述驱动垫圈、所述蝶形弹簧垫圈和所述弹簧座圈上；所述驱动垫圈设置在所述气缸盖上；所述蝶形弹簧垫圈夹设在所述驱动垫圈和所述弹簧垫圈之间；气门弹簧，套设在所述气门上，且一端与所述弹簧上座组件抵接，另一端与所述弹簧座圈抵接；所述驱动垫圈能够在所述气门弹簧压缩时被挤压变形推动气门旋转。本实用新型解决中小缸径的发动机气门无法有效旋转的问题。
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公开(公告)号：CN212985390U
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202021248424.7
申请日：2020-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，本实用新型提出了一种用于气体发动机的活塞，所述活塞的顶部设有圆形凹坑，沿所述圆形凹坑的周向方向设有若干导流斜坡，所述若干导流斜坡呈中心对称分布，所述导流斜坡自所述圆形凹坑的侧壁面向所述圆形凹坑的中心延伸，所述圆形凹坑的中部设有凸起。本实用新型提出的用于气体发动机的活塞在顶部设有圆形凹坑，所述圆形凹坑内设有呈中心对称的若干导流斜坡，所述导流斜坡的上行方向与气道旋流方向一致，以加强纵向气流速度，加快火焰传播速度，提升燃气利用率，并且所述圆形凹坑的中部设有凸起，以减少凹坑底部的燃气低流速区域。
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公开(公告)号：CN212716807U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021293643.7
申请日：2020-07-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/00
Abstract: 本实用新型涉及汽车动力设备技术领域，具体涉及一种油底壳及发动机，旨在解决不能使用常规的集滤器，制造成本增加的问题。本实用新型提供的油底壳，其包括：油底壳本体，油底壳本体具有顶部开口的容纳腔，油底壳本体的底部沿其长度方向形成有用于容纳前驱动轴的避让空间，容纳腔的底面至多配置有一个凹形油槽。通过上述设置，利用常规的集滤器伸入到容纳腔或者凹形油槽内，便可抽吸容纳腔内的机油，无需对集滤器进行特殊设计，有利于避免制造成本的增加。
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