公开(公告)号：CN210859391U

公开(公告)日：2020-06-26

申请号：CN201921630110.0

申请日：2019-09-27

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  林德液压(中国)有限公司

Inventor： 杨斌 ,  郭志敏 ,  崔凯 ,  秦绪鑫

IPC: F15B13/02

Abstract: 本实用新型涉及控制阀技术领域，具体公开了一种压力切断阀及负载敏感压力切断阀组，压力切断阀包括阀体、第一阀芯、第二阀芯和第一压簧，阀体上设有第一阀腔、回油油道，均与第一阀腔连通的进油油道和工作油道，和能与回油油道连通的连接油道；第一阀芯能滑动位于第一阀腔，第一阀芯上还设有连通进油油道和第一阀腔第一端的容纳腔；第二阀芯能滑动位于容纳腔且支撑于第一阀腔的第一端的腔壁；第一压簧与第一阀芯的第二端抵接，第一阀芯能使工作油道选择性与进油油道或连接油道连通，通过设置第二阀芯，可降低对液压油对第一阀芯的作用面积，进而降低对第一压簧弹性力的需求，相比现有技术无需采用双弹簧，可保证控制精度。

公开(公告)号：CN208793349U

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201820987266.3

申请日：2018-06-25

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  林德液压(中国)有限公司

Inventor： 杨斌 ,  崔凯 ,  秦绪鑫 ,  孙配芳

IPC: F15B13/02

Abstract: 本实用新型公开了一种液压伺服比例控制器，以及一种配置有该液压伺服比例控制器的开式液压变量柱塞泵。该液压伺服比例控制器包括控制器主体，控制器主体上设置有负载敏感反馈口(Ls口)和与泵高压口相连的高压连接口(P口)，Ls口和P口之间设置有单向阀，单向阀的工作方向是从Ls口到P口。从而，当系统反馈的压力(即LS口压力)大于P口压力时，此时单向阀打开，Ls口处的压力将通过单向阀泄至P口，使Ls口处的压力始终不高于P口压力，从而有效避免了负载敏感阀阀芯由于压力过大而损坏，有助于保证整机状态、延长产品寿命，而且使控制响应及时有效。进一步地，上述液压伺服比例控制器中还设置有节流阀，以提高控制精度。

公开(公告)号：CN208153320U

公开(公告)日：2018-11-27

申请号：CN201820469625.6

申请日：2018-03-30

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  林德液压(中国)有限公司

Inventor： 孙配芳 ,  秦绪鑫 ,  杨斌 ,  崔凯

IPC: F04B53/16 ,  F04B53/00

Abstract: 本实用新型公开了一种法兰的连接结构，包括连接结构本体，连接结构本体包括外法兰和同轴心嵌套式固定在外法兰内的内法兰；外法兰上布置有与前泵法兰的连接孔位相对应的沉头通孔和与后泵法兰的连接孔位相对应的第一螺纹盲孔，且外法兰上设置有与前泵法兰相适配的第一连接止口；内法兰上设置有与后泵法兰相适配的第二连接止口；外法兰与内法兰的配合端面上设置有密封圈，且密封圈相对沉头通孔的边缘更靠近外法兰的中心线。上述连接结构通过外法兰上的第一连接止口与前泵法兰密封连接；外法兰与内法兰的配合端面密封连接；同时内法兰通过第二连接止口与后泵法兰密封连接，进而保证了整个法兰连接的密封性。

公开(公告)号：CN207766061U

公开(公告)日：2018-08-24

申请号：CN201721838061.0

申请日：2017-12-25

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  林德液压(中国)有限公司

Inventor： 李长真 ,  杨国玺 ,  杨斌 ,  胡彦龙

IPC: H02K5/04

Abstract: 本实用新型公开了一种后端盖，包括：主体，所述主体包括与所述斜轴马达的壳体相贴合的贴合面以及支撑配油盘的配油盘支承面，所述贴合面与所述主体的轴线垂直。由于主体的轴线与贴合面垂直与现有技术相比能够显著降低后端盖的加工工艺难度。

公开(公告)号：CN206707983U

公开(公告)日：2017-12-05

申请号：CN201720314335.X

申请日：2017-03-28

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 杨斌 ,  崔凯 ,  李海军 ,  刘彬

IPC: F04B49/00

Abstract: 本实用新型公开了一种液压泵控制器，包括阀芯、阀套和手柄，还包括扭簧，并且扭簧的第一扭臂与阀芯同步运动，扭簧的第二扭臂限位于阀套上。工作时，通过手柄驱动阀芯转动，以实现阀芯与阀套的不同配合，达到流量分配和压力调节的目的，此时，扭簧的第一扭臂也随阀芯同步运动，而由于扭簧的第二扭臂限位于阀套上，因此，扭簧产生了扭转力，当外力取消时，扭簧的反作用在阀芯上的力会带动阀芯和手柄回到初始位置，实现自动回中控制。本申请中的液压泵控制器具有自动回中结构，降低了整机安装难度，提高了中位位置准确性，降低了安全隐患。本实用新型还公开了一种具有上述液压泵控制器的液压泵系统。

公开(公告)号：CN213744374U

公开(公告)日：2021-07-20

申请号：CN202022219707.5

申请日：2020-09-30

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  林德液压(中国)有限公司

Inventor： 崔凯 ,  王晓楠 ,  董梁 ,  杨斌 ,  郝玉亭

IPC: F16B19/02 ,  F16B5/10

Abstract: 本实用新型涉及连接件技术领域，具体公开了一种定位销及连接结构，该定位销包括第一销体，第一销体的外周面上设有螺旋状的卸荷槽，第一销体用于和第一工件的盲孔过盈配合，且卸荷槽的一端能与盲孔连通，另一端与外界连通，卸荷槽能将盲孔内的气体或液体排出盲孔。通过在第一销体的外周面设置卸荷槽，在经第一销体插入盲孔时，可将盲孔内的气体或液体排出，不会导致盲孔内的压力增大，进而保证第一销体和第一工件安装到位。同时，卸荷槽呈螺旋状，沿螺旋方向便于将第一销体组装至盲孔内。

公开(公告)号：CN208578794U

公开(公告)日：2019-03-05

申请号：CN201821015106.9

申请日：2018-06-28

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  林德液压(中国)有限公司

Inventor： 李长真 ,  董梁 ,  杨森 ,  杨斌

IPC: F15B15/12 ,  F15B15/20

Abstract: 本实用新型提供了一种弯轴马达，包括壳体和设置于壳体内的驱动轴，驱动轴上架装有第一轴承和第二轴承，以及设置于第一轴承和第二轴承之间的垫圈；壳体上设置有对垫圈沿驱动轴的轴向位移进行限位的限位机构。垫圈设置于第一轴承和第二轴承之间，在壳体上设置限位机构对垫圈进行限位，因此在驱动轴受到外力冲击时，可由限位机构提供垫圈的稳定支撑，由垫圈将限位机构的支撑作用力通过第一轴承和第二轴承，对驱动轴受到的冲击进行抵接支撑，避免驱动轴的位移，从而对弯轴马达的马达转子进行有效的防护，降低因驱动轴受外力造成马达转子件的损坏。

公开(公告)号：CN208442004U

公开(公告)日：2019-01-29

申请号：CN201820860925.7

申请日：2018-06-05

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  林德液压(中国)有限公司

Inventor： 秦绪鑫 ,  杨斌 ,  崔凯 ,  孙配芳

IPC: F04B49/00 ,  F16K15/04

Abstract: 本实用新型公开了一种自动回中结构和液压泵。该自动回中结构包括壳体、转轴、弹簧、弹簧座、开关阀。其中：转轴套设安装在壳体上；壳体上设置有弹簧腔和先导油通道，弹簧腔的侧壁上设置有与先导油通道连通的先导油孔；弹簧和弹簧座均套设在弹簧腔内，弹簧座位于弹簧和转轴之间，弹簧座上与转轴相抵的端部设置有节流孔；开关阀设置于先导油通道上，当转轴转动角度较大时，开关阀控制先导油通道打开，从而，先导油经过先导油通道、弹簧腔侧壁上的先导油孔、弹簧腔、节流孔流到转轴处，对弹簧座和转轴起到润滑作用，以令转轴自动回中复位。该自动回中结构中，不仅弹簧力便于调控、能够令转轴自动回中，而且弹簧力较小，装配操作简便易行。

公开(公告)号：CN305878449S

公开(公告)日：2020-06-26

申请号：CN201930745891.7

申请日：2019-12-31

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  林德液压(中国)有限公司

Designer： 杨斌 ,  郭志敏 ,  崔凯 ,  杨森 ,  董梁

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：液压泵。
2.本外观设计产品的用途：用于液压系统，为液压传动提供动力。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。