一种对穿螺栓式连接的钢-混凝土组合框架的施工方法

    公开(公告)号:CN103669565B

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201310598288.2

    申请日:2013-11-22

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明公开了属于土木工程中的结构工程领域的一种对穿螺栓式连接的钢‑混凝土组合框架及施工方法。先吊装钢管混凝土叠合柱内部的圆形内钢管柱与钢梁到指定的位置,用对穿螺栓穿过端板和内钢管柱上的孔洞,使其与钢管部件紧密相连,后浇注管内核心混凝土于内钢管柱内,然后将外围纵筋和箍筋绑扎,形成外围钢筋笼,管外支模支撑在外围钢筋笼外,并在管外支模内浇注管外混凝土层,完成一个楼层施工。本发明楼层施工是下层楼层混凝土施工与上层楼层钢结构施工同时进行,该类框架的节点传力明确、性能可靠并且施工简便,适用于高层建筑结构;同时,该类框架的施工组织高效、快速,适用于对施工时间有一定要求的结构。

    钢管混凝土叠合构件和钢管混凝土叠合构件的制造方法

    公开(公告)号:CN106049757A

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201610517992.4

    申请日:2016-07-04

    Applicant: 清华大学

    CPC classification number: E04C3/34

    Abstract: 本发明公开了一种钢管混凝土叠合构件和钢管混凝土叠合构件的制造方法,所述钢管混凝土叠合构件包括:钢管;钢筋笼,所述钢筋笼设在所述钢管外且与所述钢管间隔设置;核心混凝土层,所述核心混凝土层浇筑在所述钢管内侧;外包混凝土层,所述外包混凝土层浇筑在所述钢管外侧,在浇筑所述核心混凝土层和所述外包混凝土层前在所述钢管的两端施加沿轴向向外的预应力,且在浇筑所述核心混凝土层和所述外包混凝土层后释放所述预应力。根据本发明实施例的钢管混凝土叠合构件具有耐火极限高、延性好、抗震性能优异、承载力强等优点。

    一种对穿螺栓式连接的钢-混凝土组合框架及施工方法

    公开(公告)号:CN103669565A

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201310598288.2

    申请日:2013-11-22

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明公开了属于土木工程中的结构工程领域的一种对穿螺栓式连接的钢-混凝土组合框架及施工方法。先吊装钢管混凝土叠合柱内部的圆形内钢管柱与钢梁到指定的位置,用对穿螺栓穿过端板和内钢管柱上的孔洞,使其与钢管部件紧密相连,后浇注管内核心混凝土于内钢管柱内,然后将外围纵筋和箍筋绑扎,形成外围钢筋笼,管外支模支撑在外围钢筋笼外,并在管外支模内浇注管外混凝土层,完成一个楼层施工。本发明楼层施工是下层楼层混凝土施工与上层楼层钢结构施工同时进行,该类框架的节点传力明确、性能可靠并且施工简便,适用于高层建筑结构;同时,该类框架的施工组织高效、快速,适用于对施工时间有一定要求的结构。

    锥形中空夹层钢管混凝土格构式结构电力设施塔架

    公开(公告)号:CN102322172B

    公开(公告)日:2013-02-27

    申请号:CN201110199702.3

    申请日:2011-07-15

    Applicant: 清华大学

    Inventor: 韩林海 李威

    Abstract: 本发明属于土木工程中的结构工程领域,涉及一种锥形中空夹层钢管混凝土格构式结构电力设施塔架,塔身的塔架主杆由多个锥形中空夹层钢管混凝土构件沿长度方向通过法兰盘连接构成,锥形中空夹层钢管混凝土构件的锥形外钢管和锥形内钢管均为上部截面小于下部截面的锥形管,锥形内钢管同轴置于锥形外钢管内,夹层内填充夹层混凝土,锥形外钢管及锥形内钢管的上端和下端分别固接上法兰盘和下法兰盘,2个端板间隔90°纵向固接在锥形外钢管的中部。相邻的塔架主杆之间同层的锥形中空夹层钢管混凝土构件之间通过端板与塔架横撑或塔架斜撑用螺栓连接或焊接方式相连形成电力设施塔架的格构式结构。本发明适用于电力设施中的电力塔架、风力发电组塔架。

    一种船载海上溢油回收清理设备及回收清理方法

    公开(公告)号:CN102808402A

    公开(公告)日:2012-12-05

    申请号:CN201210284781.2

    申请日:2012-08-06

    Applicant: 清华大学

    CPC classification number: Y02A20/204

    Abstract: 本发明涉及一种船载海上溢油回收清理设备及回收清理方法,其特征在于:它包括圆桶形的分离器箱体,分离器箱体内通过传动轴设置有螺旋桨,传动轴的另一端连接设置在分离器箱体顶部的可变速电机;分离器箱体的侧壁上设置有一进水口,进水口一侧的分离器箱体外侧壁上沿切线方向固定设置有一固定导流板,进水口另一侧的分离器箱体外侧壁上铰接一活动导流板,固定导流板和活动导流板之间设置有一长度可调的支撑调节杆;分离器箱体外侧、进水口处设置有一个可上下滑动的堰板;分离器箱体内插设有一吸油软管,吸油软管的另一端连接位于分离器箱体外部的储油装置。本发明利用旋流分离回收的油中含水率较低,可以作为海上船舶溢油、输油管道海底油井泄漏事故的有效处理工具,可广泛用于海面上浮油的回收清理过程中。

    高层和超高层建筑钢管混凝土肢杆式桁架混合结构

    公开(公告)号:CN102561508A

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201210028958.2

    申请日:2012-02-09

    Applicant: 清华大学

    Inventor: 李威 韩林海

    Abstract: 一种高层和超高层建筑钢管混凝土肢杆式桁架混合结构属于土木工程中的结构工程领域。该结构由钢管混凝土肢杆式桁架梁、桁架支撑和桁架柱构成,若干根桁架梁和桁架柱交叉排列构成四边形阵列,每个四边形内设置一根与四边形对角点连接的桁架支撑;所述的钢管混凝土肢杆式桁架梁、桁架支撑和桁架柱均为钢管混凝土肢杆式桁架,钢管混凝土肢杆式桁架由多根钢管混凝土弦杆沿长度方向连接构成,不同钢管混凝土弦杆之间通过钢管混凝土腹杆连接。该结构传力明确、性能优良、施工简便、经济性良好,构件外形尺寸更大,并且不同桁架构件之间可以相互连接形成多种组合,桁架构件内部空间可以充分利用,减少剪力墙设置,适于在高层及超高层建筑结构中应用。

    采用单向紧固螺栓的中空夹层钢管混凝土柱-钢梁节点

    公开(公告)号:CN101624842A

    公开(公告)日:2010-01-13

    申请号:CN200910090795.9

    申请日:2009-08-06

    Applicant: 清华大学

    Inventor: 韩林海 李威

    Abstract: 本发明涉及土木工程中的结构工程领域,具体涉及一类采用单向螺栓紧固件的中空夹层钢管混凝土柱-钢梁节点。单向紧固螺栓组件穿越一侧内、外钢管,端板组件一端紧靠中空夹层钢管混凝土外钢管壁,另一侧和钢梁相连。在施工时先在内、外钢管上预留好孔洞,然后用螺栓组件穿过端板和钢管上的孔洞并拧紧,最后浇注夹层混凝土,完成节点的施工。该类节点传力明确、性能可靠、施工简便且经济性良好,适用于高层、大跨建筑以及其他有关构筑物。

    一种分体式单向螺栓紧固件

    公开(公告)号:CN101050787A

    公开(公告)日:2007-10-10

    申请号:CN200710099369.2

    申请日:2007-05-18

    Applicant: 清华大学

    Inventor: 李威 韩林海

    Abstract: 本发明涉及一种分体式螺栓紧固件,属于机械装配技术领域。螺栓体由三个部分组成,两个边杆体和一个中间杆体,三个部分可以组成为一个螺栓整体。两个边杆体主体部分的横截面外轮廓保证有一段劣弧,该弯曲面段有螺纹。中间杆体的主要作用是防止边杆体脱落,并有防拔措施。当两个边杆体和中间杆体合在一起时,组成的螺栓杆体横截面为圆形,并且弯曲表面有螺纹,保证三部分合成整体时能用普通螺母固定。两个边杆体的一端有突出盘,当两个边杆体合在一起时,两个突出盘组成的外轮廓最大直径保证能从孔洞中通过。该螺栓紧固件可以用于建筑工程、机械工程、航空工业、船舶工业等领域。

    一种中空夹层钢管混凝土桥墩

    公开(公告)号:CN107988896B

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN201711364866.0

    申请日:2017-12-18

    Applicant: 清华大学

    Inventor: 王韬 李威

    Abstract: 本发明涉及结构工程领域,公开了一种中空夹层钢管混凝土桥墩,其包括桥墩基础和中空夹层钢管混凝土柱,桥墩基础的顶部预留有水平位移限位槽,中空夹层钢管混凝土柱的底部置于水平位移限位槽内,中空夹层钢管混凝土柱的外侧壁与桥墩基础之间设置有间隙;中空夹层钢管混凝土桥墩还包括用于连接桥墩基础和中空夹层钢管混凝土柱的连接组件,连接组件包括抗弯锚固预应力钢筋以及设置在中空夹层钢管混凝土柱的外侧壁上的锚固端头,抗弯锚固预应力钢筋的下端与桥墩基础连接,抗弯锚固预应力钢筋的上端与锚固端头连接。本发明所提供的中空夹层钢管混凝土桥墩可以实现隔震和自复位,且现场无需焊接或浇筑,施工方便快捷。

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