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公开(公告)号：CN106602641B
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201611106272.5
申请日：2016-12-06
Applicant: 深圳市科华恒盛科技有限公司 , 科华恒盛股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种充电机充电模块的调度方法，充电机包括一控制模块以及M个以并联方式连接的充电模块；充电模块用于对负载充电；按照如下方式实现：控制模块根据负载所需的充电电流以及每个充电模块的输出电流，计算需要开启的充电模块的数量N；控制模块根据M个充电模块的累计运行时长，得到一预排序列；根据每个充电模块的热参数，对预排序列进行调整，得到M个充电模块启用优先等级的最优排序列；启动所述最优排序列中前N个充电模对负载充电。本发明所提出的一种充电机充电模块的调度方法，根据充电负载需求的充电电流，充电机适时调整输出与之相匹配的充电参数对充电负载进行充电，保证充电过程安全、可靠、有效。
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公开(公告)号：CN110143148A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910295184.1
申请日：2019-04-12
Applicant: 深圳市科华恒盛科技有限公司 , 科华恒盛股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种电动汽车充电设备，包括支架、设置于支架顶端的水平位移机构、伸缩机构和充电头，伸缩机构的顶端连接水平位移机构，伸缩机构的底端连接充电头，伸缩机构用于驱动充电头竖直移动，水平位移机构用于驱动伸缩机构水平移动，伸缩机构的下方设置有安装板，充电头安装于安装板下表面，伸缩机构和安装板之间安装有弹性缓冲机构。提高充电效率，能够适应不同类型的车辆，通过弹性缓冲机构在接触的过程中进行缓冲，避免磕碰，提高设备可靠性和安全性。本发明还公开一种应用上述设备的充电方法。
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公开(公告)号：CN107706961B
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201710772196.X
申请日：2017-08-31
Applicant: 深圳市科华恒盛科技有限公司 , 科华恒盛股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种充电控制方法及控制装置，用于提高并联型充电插座的安全性及可靠性。本发明实施例方法包括：接收充电插座保护盖的状态检测信息；根据状态检测信息判断充电插座保护盖是否为打开状态；若为打开状态，检测充电插座保护盖对应的充电插座是否全部处于连接状态；若非全部连接，则发出报警信息并控制电池管理系统BMS发送禁止充电信号，使得电池组禁止充电。本发明实施例还提供了一种充电控制装置，用于提高并联型充电插座的安全性及可靠性。
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公开(公告)号：CN107578135B
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201710822850.3
申请日：2017-09-13
Applicant: 深圳市科华恒盛科技有限公司 , 科华恒盛股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种柔性充电系统的管理方法，包括预先将在预设时间段内在充电站的充电次数大于预设阈值的车辆确定为VIP客户；根据VIP客户的历史充电时间预测VIP客户的充电时间；在VIP客户的充电时间内为VIP客户预留充电桩。本申请为回馈经常充电的VIP客户，首先根据充电次数确定VIP客户，在确定VIP客户后，根据VIP客户的历史充电时间预测VIP的充电时间，以便在VIP客户的充电时间内为VIP客户预留充电桩，管理方式灵活，管理效率高，提高了用户体验。本发明还提供了一种柔性充电系统的管理装置及柔性充电系统，具有与上述管理方法相同的有益效果。
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公开(公告)号：CN107426947B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201710524006.2
申请日：2017-06-30
Applicant: 科华恒盛股份有限公司 , 深圳市科华恒盛科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种充电桩的散热结构，包括柜体、电器模块及散热驱动单元；所述柜体下部相对设有侧向进风口和侧向出风口，所述柜体上部设有开口；所述电器模块位于侧向进风口与侧向出风口之间，所述电器模块内设有散热风扇，所述散热风扇用于将柜体侧向进风口的风引导至柜体侧向出风口；所述散热驱动单元装设于柜体上部内侧；所述散热驱动单元的进风口与电器模块及柜体的侧向出风口之间共同形成上部进风通道；所述散热驱动单元的出风口与柜体上部的开口之间形成上部出风通道。本发明的充电桩结构紧凑，占地面积小，散热效率高，适用性广泛。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107422220B
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201710642144.0
申请日：2017-07-31
Applicant: 深圳市科华恒盛科技有限公司 , 科华恒盛股份有限公司
IPC: G01R31/52
Abstract: 本发明公开了一种充电机交流接地检测装置及充电机，包括输入端与充电机的输出端连接、第一输出端分别与充电机的壳体及检波电路的第一输入端连接、第二输出端与检波电路的第二输入端连接的不平衡电桥电路，用于根据充电机的壳体是否与保护地PE可靠连接输出相应的电压；输出端与处理单元连接的检波电路，用于将电压转换为电平信号；处理单元，用于根据电平信号判断得到充电机是否可靠接PE。本发明能有效地判断出充电机是否可靠接PE，提高了充电机的使用安全性。
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公开(公告)号：CN107571756B
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201710823513.6
申请日：2017-09-13
Applicant: 深圳市科华恒盛科技有限公司 , 科华恒盛股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种柔性充电系统的智能控制方法，包括判断正在充电的车辆是否满足快速充电条件；如果是，确定车辆支持的最大充电功率及为车辆充电的充电线支持的最大充电功率，并确定两者中较小的最大充电功率为待充电功率；判断为车辆充电的主充电桩支持的充电功率是否大于待充电功率；如果是，则直接将主充电桩的充电功率调整至待充电功率；否则，确定辅助充电桩，合并主充电桩和辅助充电桩的功率，并将合并后的功率调整至待充电功率来为车辆充电。本发明能够加快该车辆的充电完成速度，使得等待车辆能够尽快进站充电，灵活性高，提高了充电桩的使用效率。本发明还公开了一种柔性充电系统的智能控制装置及柔性充电系统，具有与上有益效果。
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公开(公告)号：CN107622882B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201710817770.9
申请日：2017-09-12
Applicant: 深圳市科华恒盛科技有限公司 , 科华恒盛股份有限公司
IPC: H01H3/26
Abstract: 本发明公开了一种多路可控开关，包括：第一预设数量的静触点；第一动触片和第二动触片；第一支架和第二支架，第一支架的第一端与第一动触片固定连接，第二支架的第一端第二动触片固定连接，第一支架的第二端与第二支架的第二端电连接；步进电机，步进电机与第一支架的第二端固定连接；本发明通过与第一支架的第二端固定连接的步进电机，可以利用控制步进电机的转动，令第一支架或第一支架和第二支架对应进行转动，使第一动触片或第一动触片和第二动触片对应转动到需要接触连接的静触点的位置，导通多路可控开关的不同线路，从而可以控制不同线路输出，达到了控制多路可控开关自动转换线路的效果，提升了用户体验。
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公开(公告)号：CN109159675B
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201811068208.1
申请日：2018-09-13
Applicant: 科华恒盛股份有限公司 , 深圳市科华恒盛科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种矩阵式柔性充电系统、充电控制方法及装置，该系统包括：第一预设数量的电力变换模块、第二预设数量的充电枪、第三预设数量的跨接母线、初级矩阵和次级矩阵；其中，跨接母线通过初级矩阵中的可控开关与电力变换模块连接，初级矩阵中的可控开关的数量为第一预设数量与第三预设数量之积，跨接母线通过次级矩阵中的可控开关与充电枪连接，次级矩阵中的可控开关的数量为第二预设数量与第三预设数量之积；本发明通过初级矩阵和次级矩阵中的可控开关的设置，可以在充电控制装置利用对应的充电控制方法控制对电池进行充电的过程中，减低平均开关切换次数和切换时间，提高了可控开关的使用寿命和可靠性，提升了用户体验。
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公开(公告)号：CN107757396B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201710830185.2
申请日：2017-09-13
Applicant: 深圳市科华恒盛科技有限公司 , 科华恒盛股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种柔性充电系统、柔性充电方法以及柔性充电装置，用于提高电动车辆的充电效率。该柔性充电系统包括：至少两个充电桩；其中，每个充电桩设置有充电电源、组网模块以及充电枪，所述每个充电桩通过充电枪连接线与所述充电枪连接，所述充电电源用于通过所述充电枪为待充电车辆进行充电；所述组网模块用于其它任意充电桩连接，以使得与所连接的充电桩的充电功率叠加。
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