-
公开(公告)号：CN207582171U
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201721513585.2
申请日：2017-11-14
Applicant: 浙锚科技股份有限公司
Abstract: 一种基于填充型环氧涂层钢绞线的智能挤压拉索，环氧钢绞线的边丝有一根是带凹槽的边丝，其凹槽内植入光纤及光纤光栅传感器，通过光纤光栅解调仪解调分析植入钢绞线的智能边丝的布拉格光栅波长变化，来测定索力，由于光信号的传输不受环境影响，光纤及光纤传感器能长期、稳定、正确的监测索力。所述锚固套为单内孔多内锥结构，增强锚固力，一是不用剥离填充型环氧涂层钢绞线环氧层；二是减小整个锚头外径。所述密封筒内密封圈的外侧面有斜度，且斜度比密封筒的内斜度大10′。本实用新型解决了现有挤压拉索锚固套多内孔（孔数与锚固钢绞线根数相同）加工难度大的缺陷，提供一种基于填充型环氧涂层钢绞线挤压拉索用单孔多内锥锚固套，其加工方便。
-
公开(公告)号：CN214423165U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202022899686.6
申请日：2020-12-04
Applicant: 浙锚科技股份有限公司
IPC: E01D19/14
Abstract: 本实用新型公开了一种定压式的抗滑锚固结构，包括锚固筒，锚固筒右侧抵接索鞍，锚固筒内套接有抗滑块，抗滑块上设有抗滑块绞线孔，钢绞线穿设在抗滑块绞线孔内，还设有防松圈和抗滑键；防松圈固定在锚固筒的内部左侧，防松圈的右端与抗滑块的左端抵接；所述抗滑键的左端抵接抗滑块的右侧端，抗滑键的右端抵接索鞍的左侧端。本实用新型的有益效果是：在不降低原有功效的前提下，简化、优化了结构，提高了装配效率，在制造成本上形成较为显著的优势。
-
公开(公告)号：CN212452292U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202020668593.X
申请日：2020-04-27
Applicant: 浙锚科技股份有限公司
IPC: E01D19/14 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种抗滑锚固结构，包括钢绞线、锚固筒和紧固螺母，紧固螺母螺纹连接在锚固筒内，紧固螺母右端抵接抗滑块的左端，抗滑块夹紧的设于钢绞线外，还设有防松板；所述防松板与锚固筒固定连接，防松板的右侧端与紧固螺母的左侧端紧贴；所述抗滑块的右侧端设有找平层，所述找平层为可变形防滑材质。本实用新型的有益效果是：在原有结构中一端增加了对紧固螺母的锁紧结构，确保紧固螺母对抗滑块的紧固效果不会松弛，另一端增加了找平层以帮助抗滑块与抗滑键之间的找平。
-
公开(公告)号：CN210104564U
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201920616942.0
申请日：2019-04-30
Applicant: 浙锚科技股份有限公司
IPC: E01D19/14 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型提供的一种高强钢绞线预应力锚固结构，包括：高强钢绞线、高强锚板和高强锚垫板，高强锚垫板包括锥形的筒体，所述筒体外径较大的一端具有沿筒体周向布置的承压板，筒体外径较小一端沿筒体周向布置有第一加强环肋；承压板一侧装有高强锚板，高强锚板内安装多根强度达到2400MPa的高强钢绞线，高强钢绞线一端固定在高强锚板上，另一端穿过筒体向外延伸；承压板和第一加强环肋之间装有多个的轴向加强肋；轴向加强肋向内凹陷形成弧形或多侧面的凹槽；其中一个轴向加强肋一侧设有注浆管，注浆管内部设有导流槽，导流槽贯通注浆管并连接筒体内部的空腔。本实用新型其结构强度达到了2400MPa的系统标准；其整体的结构强度更高。
-
公开(公告)号：CN208717746U
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201721845157.X
申请日：2017-12-26
Applicant: 浙锚科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种碳纤维斜拉索体系，解决了现有的锚索采用钢绞线作为索体，重量比较大，安装搬运不方便，张拉后需抵消自身重力，张拉效果下降的缺陷，包括由碳纤维棒合成的索体及固定在索体端部的锚固结构，锚固结构包括带锚孔的锚杯、每一根碳纤维棒上至少固定2个挤压套、设置于锚孔内且与其中一个挤压套相接触的支撑板，锚孔内填充有握裹住碳纤维棒、挤压套及支撑板的环氧冷铸料。碳纤维棒重量轻，且具有强度高，寿命长、耐腐蚀、低密度等优点，减轻锚索的重量，方便搬运及安装，至少2个挤压套固定于一根碳纤维棒的端部，并在锚孔内填充环氧冷铸料，连接更加可靠，同时不会对碳纤维棒造成损伤，不会影响碳纤维棒的性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207649555U
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201721845068.5
申请日：2017-12-26
Applicant: 浙锚科技股份有限公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本实用新型涉及一种钢绞线智能索，解决了现有技术中拉索的索体无法做到实时监测的缺陷，包括索体及穿设于索体内的智能传感器，索体内包括多跟平行由捆扎带捆扎的钢绞线，智能传感器处于相邻钢绞线之间的缝隙处，智能传感器由捆扎带随同钢绞线一起捆扎。索体内置入智能传感器，实现斜拉索实时监测，索体内的钢绞线相互平行，并通过捆扎带将智能传感器一起捆扎，避免钢绞线挤压智能传感器。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN220166671U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321731696.6
申请日：2023-07-04
Applicant: 浙锚科技股份有限公司 , 杭州鼎成缆索科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于斜拉索的双侧双向抗滑锚固结构，包括便于锚固结构安装的索鞍，其特征是还包括安装在索鞍两侧且相互对称放置用于增强索鞍抗滑性能的锚固筒，所述的锚固筒内分别安装有第一抗滑组件和第二抗滑组件，所述的第二抗滑组件还包括安装在锚固筒内的抗滑筒、安装在抗滑筒上多瓣式结构的抗滑锲块、安装在抗滑筒对抗滑锲块限位的紧固螺栓；通过锚固结构的设置，一侧采用公知的抗滑结构，另一侧采用非挤压式抗滑键的结构进行组合，对索鞍两侧的拉索进行锚固，在钢绞线生产时只需在钢绞线上预制一处挤压式抗滑键，简化了钢绞线的生产工艺，降低了现场施工难度，提升索鞍内拉索的抗滑性能，进一步提高桥梁使用寿命。
-
公开(公告)号：CN215801033U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202121921116.0
申请日：2021-08-16
Applicant: 浙锚科技股份有限公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 本实用新型公开了一种可克服桥梁拉索不平衡力带有整体楔形结构的装置，包括锚固筒，锚固筒右侧抵接索鞍，锚固筒内套接有抗滑块，抗滑块上设有抗滑块绞线孔，钢绞线穿设在抗滑块绞线孔内，还设有抗滑键；所述锚固筒的内侧壁设有锚固筒内锥面，所述抗滑块的外侧面设有抗滑块外锥面，锚固筒内锥面所在圆锥的锥点位于锚固筒左侧的轴线上；抗滑块外锥面紧贴锚固筒内锥面；所述抗滑键的左端抵接抗滑块的右侧端，抗滑键的右端抵接索鞍的左侧端。本实用新型的有益效果是：在不降低原有功效的前提下，减少了零件数量，从而提高了装配效率，在成本上形成较为显著的优势。
-
公开(公告)号：CN210439142U
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201921194008.0
申请日：2019-07-27
Applicant: 浙锚科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有监测功能的智能型拉索锚具，本实用新型涉及一种锚具，具体涉及一种具有监测功能的智能型拉索锚具。本实用新型的益处：本实用新型的螺母上设置第一凹槽和第二凹槽，且第二凹槽和第一凹槽相接，在第一凹槽和第二凹槽内设置分布式光纤传感器，由于螺母厚度大，牢固性高，在螺母上开设第一凹槽和第二凹槽不会对螺母造成较大的破坏，并且螺母通过螺纹连接在拉索锚具受力构件的外侧，使得螺母受到与拉索锚具受力构件相同的应力，螺母受力可反映拉索整体受力情况，从而分布式光纤传感器能够通过螺母精准监测拉索锚具受力构件受力情况；本实用新型避免了在拉索锚具受力构件上直接进行开设凹槽和通孔，保证了拉索锚具受力构件的完整性，不破坏其结构。
-
公开(公告)号：CN210104538U
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201920616923.8
申请日：2019-04-30
Applicant: 浙锚科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供的一种高强锚垫板，包括：锥形的筒体，所述筒体外径较大的一端具有沿筒体周向布置的承压板，筒体外径较小一端沿筒体周向布置第一加强环肋；所述承压板和第一加强环肋之间装有多个的第一轴向加强肋；所述第一轴具有向加强肋向内凹陷形成剖面为弧形或多边折线的第一凹槽。本实用新型采用高强锚垫板采用具有轴向加强肋和径向加强肋组成的结构，大大加强了高强锚垫板的结构强度，同时以搭配强度达到2400MPa的高强钢绞线，使得控制了构件截面尺寸与现有的体系相同，甚至减少的情况下，其结构强度达到了2400MPa的系统标准；其整体的结构重量与现有的结构重量基本一致，而强度更高。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
51
records
(took 0.024 seconds)
