一种电梯极限与限位一体式开关装置

    公开(公告)号:CN214989498U

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202120807950.0

    申请日:2021-04-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种电梯极限与限位一体式开关装置,包括滚轮、弹簧组件、支撑轴、支撑杆、限位组件、开关外壳、长腰孔、转接支架、导轨支架和凸型块,所述转接支架的一侧中心处通过螺丝固定连接有导轨支架,所述转接支架与导轨支架相邻一侧的中心两端分别卡合安装有两个相互对应的开关外壳,且转接支架与两个开关外壳的连接处均开设有卡槽,所述转接支架的另一侧中心处固定连接有凹型块,该实用新型,通过两组相互对称的滚轮、弹簧组件、支撑轴、支撑杆、限位组件和开关外壳的结构设计,一根导轨支架和转接支架就能将两个开关安装在导轨上,统一了安装位置,使电梯极限开关和限位开关的安装过程变得简单。

    一种可翻转的无机房控制柜检修平台

    公开(公告)号:CN214989474U

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202120658847.4

    申请日:2021-03-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种可翻转的无机房控制柜检修平台,包括工作平面,所述工作平面底部的一侧通过设有的铰链铰接有轿厢导轨支架,所述工作平面一侧的顶部通过设有的第一六角螺栓与方管的一端固定连接,所述方管的另一端穿过控制柜地中部置于控制柜的外部,且控制柜的一侧通过设有的第二六角螺栓与方管固定连接,所述工作平面底部的另一侧通过设有的第三六角螺栓固定安装有底部支撑件,本实用新型增加U型折弯成型的工作平面和底部支撑件,简单地组装成检修平台,不用特地制作护栏,节省材料,制作方便;底部支撑件为装配不用焊接,减少环境污染,铰链作为翻转部件,可将检修平台翻转到轿厢导轨背面,减少井道空间占用。

    一种半包式对重护网
    33.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214989473U

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202120658628.6

    申请日:2021-03-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种半包式对重护网,包括井道壁,所述井道壁的一侧与对重防护网组相抵触,所述对重防护网组的两个侧面的折弯处和中部均通过设有的导轨压板固定安装有对重导轨,所述对重防护网组由两个对重防护网组成,所述对重防护网的折弯处开设有缺口,所述对重防护网的两侧均开设有腰孔,本实用新型一种半包式对重护网结构简单,采用U型整体折弯,对重防护网本体直接与导轨用压板相连,不用像现有的对重防护网是通过角钢转接相连,本对重防护网侧面折弯部分支架顶到井道壁,与井道壁形成一个整体封闭的区域,防止人员误入受伤,对重防护网做成一体折弯与对重导轨相连,减少得不必要的支架和多余的侧面防护,降低成本。

    一种载货电梯厅外控制装置

    公开(公告)号:CN214989463U

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202120808384.5

    申请日:2021-04-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种载货电梯厅外控制装置,包括厅外控制板,厅外控制板一侧的顶部从上到下依次固定设置有到站声光报警装置、空闲指示灯、楼层与运行显示器和对讲机,厅外控制板一侧中部的两端分别固定设置有警铃按钮和通话按钮,本实用新型一种载货电梯厅外控制装置,该载货电梯厅外控制装置能让工人在厅门外就能操控电梯,无需进入轿厢,能明显提高工人在使用载货电梯时的安全系数与效率,可以通过对讲机和通话按钮的设置来便于各楼层之间进行通话交流,更加的便利,通过到站声光报警装置点亮并发出提示声音提醒工人进行货物操作,通过空闲指示灯常亮来表示载货电梯正处于空闲状态时,可以使用。

    一种电梯门的地坎防脱结构

    公开(公告)号:CN218145259U

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202222198925.4

    申请日:2022-08-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种电梯门的地坎防脱结构,包括两门板与地坎,门板底部插入地坎内,门板通过滑块与位于门板上方的滑轨连接,地坎顶部沿门板滑行方向设有槽二,门板包括主板以及位于主板底部的折板,折板穿过槽二并伸入地坎,槽二远离主板一侧设有折边,地坎内侧通过折边向下弯折形成凹部,折板尾部位于凹部内。本实用新型提供一种电梯门的地坎防脱结构,电梯门门板底部折形结构与地坎内槽形成非固定连接卡扣,防止电梯门受撞击形变后脱离地坎。

    一种货梯悬吊轮组件
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217577903U

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202221526398.9

    申请日:2022-06-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种货梯悬吊轮组件,包括悬吊梁、悬吊轮、轮轴,悬吊梁两侧各安装有侧板,侧板向下延伸出悬吊梁下端,悬吊轮位于悬吊梁下方且处于两侧板中间,悬吊轮厚度小于两侧板之间的最小距离,悬吊轮内安装有轴承,轮轴穿过轴承且与悬吊轮同轴,悬吊轮可绕轮轴转动,轮轴两端伸出侧板且固定于侧板。本实用新型中,悬吊梁两侧安装有侧板,悬吊轮位于悬吊梁下方且处于两侧板中间,轮轴两端伸出两侧板,卡轴板插入轮轴两侧的槽四并将轮轴固定于侧板上,整体结构宽度较小,轿厢导轨右侧所需空间减少,该悬吊轮组件安装于横梁上端并且位于轿厢导轨右侧,轿厢导轨高度可与左侧导轨同高,轿厢运行行程增加。

    一种不锈钢防火隔热门加强筋布置结构

    公开(公告)号:CN217296888U

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202220163834.4

    申请日:2022-01-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种不锈钢防火隔热门加强筋布置结构,包括门板,门板的一侧固定连接有第一隔热棉,门板的另一侧固定连接有第二隔热棉,加强筋的中部固定连接有第三隔热棉,门板一侧的底部通过若干个第一十字自攻自钻螺钉与若干个第一压板的一端固定连接,加强筋底部的另一侧通过若干个第四十字自攻自钻螺钉与若干个第二压板的一端固定连接,本实用新型结构简单,便于安装和拆卸,利用在非可视面进行压接的方式,在侧边非可视面的门板处用若干个十字自攻自钻螺钉和六角螺栓整体固定,从而加强筋不需要用胶水粘接,减少环境污染,满足不锈钢防火门测试完整性用明火灼烧测试,加强筋不会因胶水粘接受热脱落。

    一种电梯厅门锁检测系统
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217296884U

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202220680440.6

    申请日:2022-03-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种电梯厅门锁检测系统,包括一层厅门锁开关、二层厅门锁开关、三层厅门锁开关、N层厅门锁开关和主控板,主控板的一端设有第五CN1接口,第五CN1接口分别与第四CN1接口、第三CN1接口、第二CN1接口和第一CN1接口连接,一层厅门锁开关的内部设有K11连接点和K12连接点,二层厅门锁开关的内部设有K21连接点和K22连接点,三层厅门锁开关的内部设有K31连接点和K32连接点,N层厅门锁开关的内部设有KN1连接点和KN2连接点,本实用新型在电梯厅门锁出现断开故障后,能够在紧急操作平台处及时地识别故障出现在哪一楼层,方便维修人员快速排除故障,同时主控制板内部存储功能可存储故障楼层,方便统计。

    一种撞弓定位装置
    39.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217051184U

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202220414559.9

    申请日:2022-02-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种撞弓定位装置,包括补偿装置,补偿装置的两端均固定连接有导靴,两个导靴的中部均与导轨的一端卡合连接,其中一个导轨顶部的两端均设有第一压板,两个固定螺栓的一端均穿过开关支架的一端和第二压板的中部螺纹连接有固定螺母,开关支架的另一端通过螺钉组合固定连接有开关,撞弓支架的一侧通过六角螺栓组合固定连接有撞弓,本实用新型结构简单,根据撞弓的位置,把开关支架调节安装在撞弓中间的位置,并根据现场实际情况调节开关的位置并紧固,通过非标设计撞弓的结构,采用一次冲压成型,或折弯成型,便于生产制造,省下一组开关,使得安装简便,降低生产成本,轿厢运行安全及稳定。

    一种滚动式门板下导向装置

    公开(公告)号:CN216863351U

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202123338789.6

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种滚动式门板下导向装置,包括门板、支撑螺母、连接螺母、下导向装置和地坎,门板的底端通过支撑螺母和连接螺母固定连接有两个下导向装置,两个下导向装置均延伸出门板,两个下导向装置的底端均与地坎顶部开设的槽滑动连接,两个下导向装置均包括万向球、滚珠、螺杆和球座,螺杆的底端固定连接有球座,球座底端开设的球槽卡合连接有万向球,球座的球槽内设有若干个与万向球接触的滚珠,本实用新型一种滚动式门板下导向装置,结构简单,将原先的门板在地坎中的滑动方式更改为滚动方式,减小门板在地坎运动的阻力,降低门板开关和闭合的噪音,提高乘坐舒适度。

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