公开(公告)号：CN110766814A

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201810844321.8

申请日：2018-07-27

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 廖国红 ,  张建华 ,  李明 ,  钟学明

IPC: G07B15/06 ,  G06Q20/40 ,  G06Q20/42

Abstract: 本发明提出一种车辆支付方法、装置及车辆钥匙，其中方法包括：获取支付请求；支付请求中包括：支付请求的类型；判断与类型对应的支付功能是否开启；若与类型对应的支付功能开启，则获取待支付信息，显示待支付信息，以便用户进行确认；当接收到用户的确认信息时，进行支付操作，从而扩展了支付类型，适用范围大，且支付前由用户进行确认，从而能够提高车辆支付的准确率和效率，提高用户的使用体验。

公开(公告)号：CN107776376B

公开(公告)日：2019-11-22

申请号：CN201610777546.7

申请日：2016-08-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 廖国红 ,  张建华 ,  李明 ,  钟学明

IPC: B60J7/00 ,  B60J7/057 ,  B60R16/023 ,  E05F15/70

Abstract: 本公开公开了一种用于车辆天窗的驱动机构和车辆天窗控制系统，该驱动机构包括传动机构，该传动机构的输入端用于与可正反转动的驱动电机传动相连，传动机构的输出端用于驱动车辆天窗往复移动以关闭或打开天窗口，驱动机构还包括控制部，该控制部用于在失电时控制传动机构传动分离，以及在得电时控制传动机构传动结合。当车辆断电时，控制部可以控制传动机构传动分离，即可实现操控传动机构对天窗锁定的解除。这样，在无法打开车门时，可以通过手动或其他非电控方式开启天窗，为用户提供一种逃生通道。当车辆处于供电状态时，控制部可以控制传动机构传动结合，即可实现传动机构对天窗的重新锁定，不影响传动机构的正常工作。

公开(公告)号：CN107870016A

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201610852606.7

申请日：2016-09-26

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 廖国红 ,  杨福 ,  李明 ,  钟学明

IPC: G01F23/14

Abstract: 本公开涉及了一种车辆水位检测装置、方法及车辆。该车辆水位检测装置包括：壳体，压力传感器以及控制电路；该壳体内部中空并被分隔成具有进压口的第一腔室和封闭规定气压的第二腔室；该压力传感器，用于采集该第一腔室和该第二腔室的压力差值；该控制电路，用于根据该压力差值确定水位深度。可以不受使用环境条件或者使用条件的限制，并且能够连续而精确的检测车辆进入水中的深度，适用于车辆浸入水中的深度检测。

公开(公告)号：CN107776378A

公开(公告)日：2018-03-09

申请号：CN201610777548.6

申请日：2016-08-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 廖国红 ,  张建华 ,  李明 ,  钟学明

IPC: B60J7/057

Abstract: 本发明公开了一种车辆天窗控制系统和车辆，该系统包括驱动车辆天窗关闭或打开的驱动电机，以及驱动驱动电机正反转动的驱动电路，该系统还包括检测车辆涉水深度的水深检测装置，以及与该水深检测装置电连接的控制器，控制器与驱动电路电连接。这样，可以在控制器中设置一个涉水深度阈值，以作为用户判断当前是否需要开启天窗以提前准备好逃生通道的标准。当水深检测装置检测到的涉水深度小于该涉水深度阈值时，控制器判断为当前不需要开启天窗，随后控制车辆天窗不开启。当水深检测装置检测到的涉水深度大于或等于该涉水深度阈值时，控制器判断为当前需要开启天窗，随后控制车辆天窗自动开启，从而提前准备好逃生通道，进而免于用户陷入危险境地。

公开(公告)号：CN204827010U

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：CN201520455129.1

申请日：2015-06-26

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 廖国红 ,  钟学明

IPC: E05F15/695

Abstract: 本实用新型公开了一种车窗玻璃升降器的控制装置和具有其的车辆，所述控制装置包括：第一控制组件包括第一开关；第二控制组件包括第二开关；第三控制组件包括第三开关；主控制组件包括锁止开关、第一至第四主控开关，锁止开关的第一端接地，锁止开关的第二端分别与第一开关至第三开关的参考端相连，第一至第四主控开关的参考端接地，第一至第三主控开关与第一开关至第三开关对应关联，在锁止开关被触发时，锁定第一开关至第三开关以使其处于无效状态，第一至第四主控开关处于有效状态以对应控制第一车窗玻璃至第四车窗玻璃升降。该控制装置在锁止开关被触发时，主控制组件仍能控制各个车窗玻璃的升降，并且控制电路简单、成本比较低。

公开(公告)号：CN205335149U

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN201521129637.7

申请日：2015-12-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 钟学明 ,  廖国红

IPC: H01H19/14 ,  H01H19/10 ,  H01H36/00

Abstract: 本实用新型公开了一种旋钮开关，包括旋钮(20)、磁铁(30)、霍尔芯片(70)和电路板(80)，所述磁铁(30)安装在所述旋钮(20)上以随该旋钮(20)旋转，所述霍尔芯片(70)连接于所述电路板(80)，用于感应所述磁铁(30)的旋转角度并将对应该旋转角度的电信号发送给所述电路板(80)。在本实用新型的旋钮开关中，当旋转旋钮时，磁铁跟随旋钮一起旋转，霍尔芯片感应到磁场发生变化，由于磁场变化量与磁铁的旋转角度相关，因此霍尔芯片会向电路板输出与磁铁的旋转角度相对应的电信号，然后通过该电路板对电气设备进行控制，例如控制其开关或者改变其功率大小。