油冷式空气压缩机及其控制方法

    公开(公告)号:CN104343683B

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201410371785.3

    申请日:2014-07-31

    Abstract: 本发明提供油冷式空气压缩机及其控制方法。为了排出空气量、节能性和防止润滑油的温度劣化等油冷式空气压缩机的性能提高,油冷式空气压缩机包括压缩机主体、油分离回收器、油冷却器以及油水分离装置。油分离回收器的贮油器经由第一供油流路与压缩机主体的吸入口连接。对向压缩机主体供给的润滑油进行冷却,以使从压缩机主体的排出口排出的压缩空气的温度为露点以下的供油温度。油水分离装置设置于排出流路。

    油冷式空气压缩机及其控制方法

    公开(公告)号:CN104343683A

    公开(公告)日:2015-02-11

    申请号:CN201410371785.3

    申请日:2014-07-31

    CPC classification number: F04B39/06 F04B39/04 F04B39/16 F04B49/10

    Abstract: 本发明提供油冷式空气压缩机及其控制方法。为了排出空气量、节能性和防止润滑油的温度劣化等油冷式空气压缩机的性能提高,油冷式空气压缩机包括压缩机主体、油分离回收器、油冷却器以及油水分离装置。油分离回收器的贮油器经由第一供油流路与压缩机主体的吸入口连接。对向压缩机主体供给的润滑油进行冷却,以使从压缩机主体的排出口排出的压缩空气的温度为露点以下的供油温度。油水分离装置设置于排出流路。

    螺杆压缩机
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101907095A

    公开(公告)日:2010-12-08

    申请号:CN201010129302.0

    申请日:2010-03-08

    Abstract: 在具有被马达驱动且阴阳咬合的两个螺杆转子的螺杆压缩机中,具有多个马达,且多个马达的各转子被直接连结在螺杆转子的转子轴上。各自的马达的输出的和在与为了驱动螺杆转子而必需的单一的马达相同的输出以上。根据这样的构成,使输出不降低而使马达的危险速度(固有振动频率)上升且能够实现在高转速区域中的运转。

    压缩机
    34.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100591917C

    公开(公告)日:2010-02-24

    申请号:CN200610071801.2

    申请日:2006-03-16

    Inventor: 中村元

    Abstract: 本发明提供一种驱动压缩机的电动机中有效的冷却结构,在备有压缩机主体和吸入流路,所述压缩机主体由电动机驱动,所述吸入流路的一端连接在该压缩机主体的吸入口上、并设有对流入上述吸入口的气体的流量进行调整的吸入调整阀的压缩机中,在上述电动机的壳体上设有气体供给口和气体排出口,通过将朝向上述吸入调整阀流入的气体的一部分供给到上述壳体的气体供给路使上述吸入流路的吸入调整阀的上游侧和气体供给口连通,并且通过使从气体供给路供给的气体流入吸入流路的吸入调整阀的上游侧的气体排出路使上述气体排出口和吸入流路的吸入调整阀的下游侧连通。从而不会在内部产生电气短路或生锈,并不会导致成本增加。

    压缩机
    35.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100383388C

    公开(公告)日:2008-04-23

    申请号:CN200410058835.9

    申请日:2004-07-30

    Inventor: 中村元

    Abstract: 在具备压缩从吸入流路吸入的吸入气体的压缩机主体,并具备将从该压缩机主体的排出口排出的排出气体向气体供应目的地一侧供应的排出流路的压缩机中,在上述排出流路上设置检测排出气体的温度的温度检测器,同时设置冷却上述排出气体的热交换器和向该热交换器吹拂冷却风的冷却风扇,并设置运算器,该运算器基于上述温度检测器检测出的排出气体的温度信息控制上述冷却风扇的转速,使排出气体为预定的规定温度。根据这种结构,可根据从压缩机主体排出的排出气体的热量(温度、气体量)适当地冷却,降低冷却所消耗的动力。

    压缩机
    36.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1719033A

    公开(公告)日:2006-01-11

    申请号:CN200510082561.1

    申请日:2005-07-08

    Inventor: 中村元

    Abstract: 本发明的压缩机,其构成是,通过将传感器的检测值与预先规定的规定值进行比较,判定异常程度,判别与上述传感器关联的要素,同时,根据上述传感器的异常程度及上述传感器的关联要素,进行运转控制。

    螺杆压缩机
    37.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107923399B

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201680050344.0

    申请日:2016-07-29

    Abstract: 本发明是一种螺杆压缩机(1),前述螺杆压缩机(1)具备马达(6)和一对阴阳螺杆转子(3),前述马达(6)驱动一方的螺杆转子的转子轴(21),转子轴(21)和马达轴(31)被分体地且沿水平方向同轴地配设,某一方的轴(31)的轴径比另一方的轴(21)的轴径大,在一方的轴,形成用于插入另一方的轴的连结孔(32),将一方的轴和另一方的轴一体连结的连轴部件(41、52)被夹设配置于一方的轴的内周面(31b)和前述另一方的轴的外周面(21b)之间,借助与形成于转子轴的螺纹孔(26、56)螺纹接合的紧固连结部件(28、58),一方的轴和另一方的轴被紧固连结。根据该结构,能够提供一种螺杆压缩机(1),前述螺杆压缩机(1)为,即使润滑油在沿水平方向延伸的轴上传递,也能够在马达轴(31)和转子轴(21)之间切实地传递转矩。

    无油压缩机及其运转方法

    公开(公告)号:CN109790836A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201780060240.2

    申请日:2017-11-22

    Abstract: 无油压缩机(1)具备:无供油式的第1级压缩机主体(4);无供油式的第2级压缩机主体(6),其在空气的流路中连接在第1级压缩机主体(4)的下游;吸入阀(2),其在空气的流路中连接在第1级压缩机主体(4)的上游;配管(8e),其将第1级压缩机主体(4)和第2级压缩机主体(6)之间的取出点(P1)与吸入阀(2)和第1级压缩机主体(4)之间的合流点(P2)以空气能够流动的方式连接;以及分隔阀(26),其能够将配管(8e)中的空气的流路切断而设置,与吸入阀的关闭动作同步进行打开动作。

    螺杆压缩机
    39.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101907095B

    公开(公告)日:2014-01-29

    申请号:CN201010129302.0

    申请日:2010-03-08

    Abstract: 在具有被马达驱动且阴阳咬合的两个螺杆转子的螺杆压缩机中,具有多个马达,且多个马达的各转子被直接连结在螺杆转子的转子轴上。各自的马达的输出的和在与为了驱动螺杆转子而必需的单一的马达相同的输出以上。根据这样的构成,使输出不降低而使马达的危险速度(固有振动频率)上升且能够实现在高转速区域中的运转。

    发电装置
    40.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101222199B

    公开(公告)日:2013-04-03

    申请号:CN200810002905.7

    申请日:2008-01-11

    CPC classification number: F01K13/02

    Abstract: 本发明的发电装置具有:容积式蒸汽膨胀机,将蒸汽的膨胀转换为旋转力;发电机,与容积式蒸汽膨胀机的旋转轴连接;设定发电机的运转频率的反相器;功率检测器,检测发电机的发电功率;控制单元,根据功率检测器所检测的发电功率与目标值的偏差,改变反相器的设定频率。根据这样的结构,与一次侧与二次侧的蒸汽的压差无关地可将发电机的输出维持得较高。

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