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公开(公告)号：CN103964286B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410042223.4
申请日：2014-01-28
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/12
Abstract: 本发明的目的在于提供一种乘客传送设备及乘客传送设备的梯级，使得将滑动接触构件向梯级安装的安装结构中的零部件能够实现通用化，并且具有优异的组装作业性。本发明的乘客传送设备具有呈环状连接的多个梯级，上述多个梯级沿着夹在裙部护板之间的移动路径在出入口地板之间进行循环移动，梯级具有搭载乘客用的防滑板、设置在防滑板的宽度方向两个端部的边界构件以及滑动接触构件，滑动接触构件安装在边界构件的与裙部护板相对向的面上，与裙部护板滑动接触，在该乘客传送设备中，边界构件在梯级的进深方向上的两个端部具有安装滑动接触构件用的安装用凹部，梯级的设置在防滑板的宽度方向两个端部的边界构件为通用的边界构件。
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公开(公告)号：CN105775970A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201510947109.0
申请日：2015-12-17
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/04
CPC classification number: B66B11/0492
Abstract: 本发明提供一种电磁制动装置，能够提高电梯用曳引机的电磁制动装置的安装作业的作业性并且提高安装精度。该电磁制动装置对与绳轮一起旋转的制动盘进行制动，并且包括分别支承对制动盘进行制动的一对制动件的一个(27a)和另一个(27b)的衔铁(28)以及主体(33)和驱动衔铁的电磁驱动部(29)，该电磁制动装置至少经由两个轴部件(5)安装于机箱，轴部件(5)包括：插入电磁制动装置和电梯用曳引机的机箱中，以使电磁制动装置在轴向上可移动的方式对该电磁制动装置进行支承的支承轴(37)；和在支承轴从机箱拔出并且支承轴保持插入在电磁制动装置中的状态下，将支承轴固定在电磁制动装置的固定机构(49、55)。
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公开(公告)号：CN103261082B
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201080070764.8
申请日：2010-12-20
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种乘客传送设备以及乘客传送设备的梯级，其被构造成即使在裙部护板的接缝处存在阶梯差，梯级也不会与裙部护板发生干涉，由此能够进一步提高安全性。一种梯级(14)具有踢板部分(26)的乘客传送设备以及该乘客传送设备使用的梯级，在裙部护板(16)通过沿着梯级移动方向(c)排列设置多个板状构件而构成时，在踢板部分(26)的最侧端面上，在梯级移动方向(c)的前方侧以及后方侧均设置了尺寸大于裙部护板(16)的板厚的倒角(d)。
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公开(公告)号：CN104229594A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410244338.1
申请日：2014-06-04
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: D07B1/0673 , D07B2201/1016 , D07B2201/1036 , D07B2201/2053 , D07B2501/2007 , D07B2801/24
Abstract: 本发明提供一种缆绳，使得维修方便，能够延长使用寿命，并且能够提高强度，缩小缆绳的直径，从而适于电梯系统的小型化。电梯用缆绳具有芯部(11)、沿着芯部(11)的外周设置的多根侧部股线(12)、以及在侧部股线(12)的外侧分别设置在位于彼此邻接的侧部股线(12)之间的谷部的辅助股线(13)，侧部股线(12)通过将多根线材捻合而成，并且该线材全部由普通的圆形线材构成，辅助股线(13)通过将多根线材捻合而成，并且其外层线材(32)由异形线材构成，外层线材(32)以外的线材由普通的圆形线材构成，各个侧部股线(12)的外接圆(A)以及各个辅助股线(13)的外接圆(B)内切于大致同一个圆。
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公开(公告)号：CN102849589B
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201210215598.7
申请日：2012-06-26
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种成本低且耐久性优异的乘客传送设备，并且提供一种耐久性优异且能够方便地安装在梯级上的所述乘客传送设备使用的引导靴。在梯级(2)的加强板(19)上形成有引导靴(18A、18B)的定位用切口(26)以及引导靴(18A、18B)的连接孔(19a、19b)。引导靴(18A、18B)通过将板状的滑动接触部分(18a)、第一和第二加强肋(24a、24b)、形成在所述第一和第二加强肋(24a、24b)之间的嵌合突起(25)以及与第一和第二加强肋(24a、24b)相平行地形成的连接部分(18b、18c)形成为一体而形成。使第一和第二加强肋与加强板的正面和背面抵接，并且使嵌合突起与形成在加强板上的定位用切口嵌合。此外，利用开设在加强板上的连接孔将连接部分与加强板连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103964286A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410042223.4
申请日：2014-01-28
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/12
Abstract: 本发明的目的在于提供一种乘客传送设备及乘客传送设备的梯级，使得将滑动接触构件向梯级安装的安装结构中的零部件能够实现通用化，并且具有优异的组装作业性。本发明的乘客传送设备具有呈环状连接的多个梯级，上述多个梯级沿着夹在裙部护板之间的移动路径在出入口地板之间进行循环移动，梯级具有搭载乘客用的防滑板、设置在防滑板的宽度方向两个端部的边界构件以及滑动接触构件，滑动接触构件安装在边界构件的与裙部护板相对向的面上，与裙部护板滑动接触，在该乘客传送设备中，边界构件在梯级的进深方向上的两个端部具有安装滑动接触构件用的安装用凹部，梯级的设置在防滑板的宽度方向两个端部的边界构件为通用的边界构件。
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公开(公告)号：CN103079984A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201080068619.6
申请日：2010-09-21
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B66B23/12
Abstract: 本发明提供一种乘客输送装置及其梯级，使得简化梯级的防滑板两端的结构，能够缩短部件的加工时间，抑制专用成形模具及冲压设备的设备投资，并且能够提高制作效率及降低制造成本。本发明的乘客输送装置的梯级具有防滑板、支承所述防滑板的多个防滑板基座及设置在所述防滑板的左右的侧端划界构件，所述侧端划界构件构造成具有一部分朝下方突出的突出部，并且所述突出部嵌入邻接的所述防滑板基座之间。
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公开(公告)号：CN102040152B
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201010510339.8
申请日：2010-10-14
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/00
Abstract: 本发明提供一种乘客传送设备，其对梯级的支撑结构进行改进，以提高生产效率和维修保养性。设置在梯级(2)上的脚部(2D)形成有C字形开口部分(2C)和该C字形开口部分的侧面部分(2E)。在将梯级组装到梯级轴(3)上时，使C字形开口部分的内侧的侧面部分与阶梯部分(3A)的阶梯面接触，以固定梯级在左右方向的移动，梯级轴的小径部分嵌入于C字形开口部分，圆形止动件(8)的圆筒部分插入C字形开口部分，以支撑C字形开口部分的外侧的侧面部分。圆筒部分设置有环状槽，圆筒部分插入C字形开口部分后，销(P)的前端与该环状槽卡合。销与环状槽卡合后，由于两者以各自的垂直面接触，所以只要不将托架(PZ)提起，圆形止动件就不会脱出。
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公开(公告)号：CN102190238A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110039543.0
申请日：2011-02-15
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种乘客传送设备，其具有：框架(6)，该框架(6)设置在建筑结构物上；出入口地板(1)，所述出入口地板(1)设置在该框架(6)的长度方向的两个端部；多个梯级(2)，所述梯级(2)连接成环状以在出入口地板(1)之间进行循环移动；以及裙部护板(5)，该裙部护板(5)安装在框架(6)上，并且位于梯级(2)的移动方向两侧的位置上。梯级(2)具有：防滑条(11)，该防滑条(11)供乘客站立；支架(13或23)，其安装在梯级(2)的侧端部分；加强板(19)，该加强板(19)用于提高所述防滑条(11)和支架之间的结合强度，所述构件通过结合构件结合，引导靴(18A、18B或18C)以可拆卸的方式安装在加强板的端部。
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公开(公告)号：CN101875471A
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN201010168844.9
申请日：2010-04-27
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/06
Abstract: 本发明提供一种乘客传送设备，该乘客传送设备的扶手驱动装置能够使用普通的链条作为踏板链条，并且具有优异的维护保养性。在所述乘客传送设备中，驱动单元(15a)和动力单元(15b)沿输送方向FWD并排设置在踏板链条(5)的前往侧(5a)的上方，而构成扶手驱动装置(15)。动力单元(15b)所具有的动力链轮(155)与踏板链条(5)的循环驱动同步地进行旋转驱动，驱动单元(15a)所具有的扶手驱动滚轮(150)与动力链轮(155)同步地进行旋转驱动。扶手(14)的返回侧(14b)与扶手驱动滚轮(150)的周缘部分压接，进行旋转驱动的扶手驱动滚轮(150)对扶手(14)进行循环驱动。具有上述结构的扶手驱动装置(15)设置在由裙板和内侧盖板包围的区域中。
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