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公开(公告)号：CN101284614A
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200810090896.1
申请日：2008-04-09
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供一种电梯轿厢内压力调节系统。具有朝着一个方向持续产生风压的一个风压产生装置、一端在电梯轿厢内开放的配管(3a)、一端在大气中开放的配管(3b)、一端与配管(3a)的另一端以及配管(3b)的另一端连接，而该另一端与风压产生装置连接的配管(3c)、一端在电梯轿厢内开放的配管(4a)、一端在大气中开放的配管(4b)、一端与配管(4a)的另一端以及配管(4b)的另一端连接，而另一端与风压产生装置连接的配管(4c)、设置在配管(3a)中的阀门(5)、设置在配管(3b)中的阀门(6)、设置在配管(4a)中的阀门(7)、设置在配管(4b)中的阀门(8)，在通过风压产生装置在一个方向持续产生风压的状态下控制多个阀门(5～8)的开闭，进行电梯轿厢内的减压或加压，以及进行电梯轿厢内的气压的保持。
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公开(公告)号：CN102530679B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201110375683.5
申请日：2011-11-23
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B7/00
CPC classification number: B66B7/064
Abstract: 一种电梯用尾缆的悬架装置，使得即使应用在高行程的电梯中，也能够实现体积小且可靠性高的悬架装置。其中，电梯用尾缆是用于对电梯轿厢进行供电以及与电梯轿厢之间进行信号交换的尾缆，该尾缆中内置有多根悬架用的钢丝绳，各根悬架用的钢丝绳分别组装在绳头套上，在将绳头套紧固在绳头杆后，将尾缆的一端安装在升降通道侧的悬架装置上，将另一端安装在电梯轿厢侧的悬架装置上，在该电梯用尾缆的悬架装置中，预先以彼此不同的长度尺寸构成绳头杆，使得安装在所述多根悬架用的钢丝绳上的各个绳头套之间不会发生干扰，并且，为了抑制因尾缆发生横向晃动而作用在所述绳头杆上的弯曲应力，在悬架用钢丝绳的引出点的下方设置尾缆晃动抑制机构。
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公开(公告)号：CN102838003B
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201210205749.0
申请日：2012-06-18
Applicant: 株式会社日立制作所 , 水户工程服务有限公司
IPC: B66B5/00
Abstract: 本发明提供一种双层电梯的轿厢用紧急制动器的恢复方法，使得即使在分别对上部轿厢室和下部轿厢室进行紧急固定的两个内轿厢用紧急制动装置同时进行了动作的情况下，也能够比较方便地解除制动。在任一方的轿厢室、例如下部轿厢室(15)中，在设置在该轿厢室下部的原有的缓冲装置(24)的上部设置千斤顶装置(31)，通过该千斤顶装置(31)将下部轿厢室(15)抬起以解除一方的内轿厢用紧急制动装置(27)的制动，此后，使用地板高度调整用驱动装置(16)，在调整用绳索(18)的作用下将另一方的轿厢室、例如上部轿厢室(14)朝向上方抬起，由此来解除另一方的内轿厢用紧急制动装置(26)。
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公开(公告)号：CN104093657A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201280069057.6
申请日：2012-02-08
Applicant: 株式会社日立制作所 , 水户工程服务有限公司
CPC classification number: B66B1/425 , B66B7/08 , B66B11/022
Abstract: 本发明提供一种双层电梯，其通过压力产生装置使悬吊在轿厢框体内上下设置的轿厢的吊索固定构件移动并对吊索伸长进行修正，在修正时通过设置提起体，能够增加对吊索伸长的修正量。本发明所涉及的双层电梯是具备轿厢框体(2)、上部轿厢(12)、下部轿厢(13)、轿厢位置调整驱动装置(11)以及绳状体(17)的双层电梯，其中，绳状体(17)的一个端部或者两个端部悬吊在固定构件(26a、26b)上，借助使固定构件(26a、26b)移动的固定构件移动装置(25a、25b)而安装在轿厢框体(2)上，并且能够在该固定构件移动装置(25a、25b)的伸长部前端安装支承固定构件(26a、26b)的底面的提起体(28)。
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公开(公告)号：CN102092618B
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201010583814.4
申请日：2010-12-07
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 针对在层高调整机构中使用了螺杆机构的双层电梯，抑制作用在螺杆机构上的最大负载，使负载均匀化，从而延长使用寿命。通过对绕轴的旋转动力进行传递且允许在轴向进行相对移动的十字滑块联轴器(7)来连接驱动上部轿厢的多个螺杆轴(4a，4c)和驱动下部轿厢的多个螺杆轴(4b，4d)，并且通过根据推力的大小关系使推力大的一方沿着轴向下降且使推力小的一方沿着轴向上升的支撑负载均等化机构(8)来支撑驱动下部轿厢的螺杆轴(4b，4d)，由此来抑制因电梯轿厢的偏心负载而产生的螺杆机构的最大负载，并且使负载均等化，以延长螺杆机构的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102020170B
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201010254448.8
申请日：2010-08-13
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/02
Abstract: 本发明提供一种电梯通风装置，该电梯通风装置能够使通风窗口自动进行开闭，并且还能够可靠地锁定通风窗口。本发明所涉及的电梯通风装置是具有控制电梯轿厢内气压的气压控制装置的电梯的电梯通风装置，其具有：通风窗口开闭构件，其设置在电梯轿厢上，且在电梯断电时打开以进行通风；锁定用螺线管，其在接受供电的正常的情况下处于通电状态，并且通过其轴的动作来锁定处于关闭状态的通风窗口开闭构件；动作开关，其在通风窗口开闭构件关闭后使锁定用螺线管通电；锁定解除用弹性构件，其在电梯断电时使锁定用螺线管的轴后退；通风窗口打开用弹性构件，其赋予打开通风窗口开闭构件的力；通风窗口关闭机构在恢复到了正常时的状态之际关闭通风窗口开闭构件。
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公开(公告)号：CN101891089B
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201010186682.1
申请日：2010-05-19
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的在于提供一种电梯设备，其不会导致运行效率明显下降，并能够大幅度降低给人体带来的负担。为了完成上述目的，本发明的电梯设备具有：在升降通道内进行升降的电梯轿厢以及平衡重；吊索；由绳轮和驱动绳轮的电动机构成的卷扬机；以及控制电动机的旋转速度的电梯控制部分，该电梯设备设置有：检测电梯轿厢内气压的气压检测单元；调整电梯轿厢内气压的气压调整单元以及根据气压检测单元的检测结果控制气压调整单元的动作的气压控制单元，电梯控制部分使电梯轿厢的速度阶段性地在不同的多个额定速度之间变化，气压控制单元根据由电梯控制部分驱动的电动机的旋转速度的信息，使气压调整单元进行动作而调整气压，由此来防止发生耳阻塞现象。
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公开(公告)号：CN101898713B
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN200910226434.2
申请日：2009-11-20
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供一种双层电梯的驱动装置，该双层电梯的驱动装置能够在不设置特殊装置的情况下通过简单的结构来降低吊索的拉长量。在具有能够在轿厢框架(1)内在上下方向上朝相反方向移动的上层轿厢(2)和下层轿厢(3)的双层电梯中，用来驱动上层轿厢(2)和下层轿厢(3)的驱动装置(41)的绳状物体(44)被构造成在与绳轮(41a)以及滑轮(42，43)相接触的范围内设置有钢丝绳(44a)，并且在不与绳轮(41a)以及滑轮(42，43)相接触的范围内设置有负载对拉长量的影响小的辅助绳状物体，该辅助绳状物体例如是带钢(44b)。
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公开(公告)号：CN101920884B
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201010189369.3
申请日：2010-05-24
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种轿厢位置调整用吊索不会与导轨发生干扰且能够支承电梯轿厢重心的双层电梯。该双层电梯具有：上部轿厢，其设置在主框架的内侧，并且能够沿着一对上部轿厢导轨在上下方向移动；上部轿厢滑轮，其安装在该上部轿厢的下部；下部轿厢，其在主框架的内侧设置在上部轿厢的下方，能够沿着一对下部轿厢导轨在上下方向移动；下部轿厢滑轮，其安装在该下部轿厢的下部；以及轿厢位置调整用吊索，其将上部轿厢及下部轿厢悬吊在主框架上，在该双层电梯中，成对并且相对向设置的上部轿厢滑轮及下部轿厢滑轮分别以与导轨芯部相交叉的方式倾斜安装，并且被设置成使卷绕在上部轿厢滑轮上的轿厢位置调整用吊索的轨迹与卷绕在下部轿厢滑轮上的轿厢位置调整用吊索的轨迹相交叉。
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公开(公告)号：CN102115005A
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN201010623367.0
申请日：2010-12-31
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 一种能够使轿厢位置调节用驱动装置的安装位置实现最佳化的双层电梯，具有：主框架(2)，其在升降通道内升降，由纵向框架(2a，2b)、上部框架(2c)、中间框架(2d)以及下部框架(2e)构成；上部轿厢(8)，其设置在主框架(2)的内侧，被设置成可在上下方向移动；下部轿厢(11)，其在主框架(2)的内侧设置在上部轿厢(8)的下方，被设置成可在上下方向移动；轿厢位置调节用驱动装置(13)，其安装在主框架(2)上，并且具有轿厢位置调节用驱动绳轮(13a)，通过用轿厢位置调节用绳索(14)使上部轿厢(8)和下部轿厢(11)在上下方向移动来改变两者之间的间隔，在双层电梯中，轿厢位置调节用驱动装置(13)设置在上部框架(2c)的上部。
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