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公开(公告)号:CN104276474A
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201410312081.9
申请日:2014-07-02
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/06
CPC classification number: B66B5/06
Abstract: 本发明提供一种电梯的安全系统,该电梯的安全系统具有:脉冲发生装置,其安装在调速器上,用于检测电梯轿厢的位置;楼层检测用检测板,其设置在升降通道内的多处位置;轿厢位置传感器,其设置在电梯轿厢上,用于检测楼层检测用检测板;以及安全控制器,其供脉冲发生装置和轿厢位置传感器的输出信号输入。在升降通道的上端部和下端部附近分别设置有端部楼层检测用检测板,在电梯轿厢上设置有用于检测端部楼层检测用检测板的端部楼层检测装置。安全控制器的测量运行处理部根据端部楼层检测装置的检测信号、轿厢位置传感器的检测信号以及脉冲发生装置的输出信号来求出楼层检测用检测板的位置与脉冲发生装置的输出信号之间的关系。
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公开(公告)号:CN103663033A
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201310343764.6
申请日:2013-08-08
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/04
Abstract: 本发明提供一种电梯的安全系统,在整个升降通道区域检测电梯轿厢的超速,使得能够尽早使电梯轿厢减速。电梯的安全系统检测与轿厢位置相对应的轿厢速度,在轿厢速度超出了允许速度时,判断为超速而对电梯轿厢的移动进行制动,其具有:设置在特定位置上的多块检测板;设置在电梯轿厢上的用于检测检测板的轿厢位置传感器;安全用控制器,其根据轿厢位置传感器的输出来检测轿厢位置是否位于特定位置;位置和速度关联信息数据库,其存储表示检测板的特定位置以及间隔的距离信息,安全用控制器根据各个间隔的经过时间和距离信息计算每一个间隔的轿厢速度,将与轿厢位置相对应的计算出的轿厢速度与超速判断曲线进行比较,以判断是否出现了超速。
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公开(公告)号:CN102951517A
公开(公告)日:2013-03-06
申请号:CN201210266485.X
申请日:2012-07-30
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/10
Abstract: 本发明提供一种电梯用控制装置,其不需要增设特别的装置就能够在进行电梯的检修作业时一目了然地了解楼层停靠精度发生了异常的部位。本发明的电梯用控制装置具有:搭载于电梯轿厢(1)的位置检测传感器(80)和配置于升降通道内并被所述位置检测传感器探测的被检测体(81~83),该电梯用控制装置检测电梯轿厢的位置,所述位置检测传感器具有4个并排搭载在电梯轿厢上的传感器单元(80A~80D),所述被检测体各自具有多个被检测单元(81a~81d、82a、82d、83a~83d),所述多个被检测单元被并排地设置在电梯轿厢下方的4个所述传感器单元中的至少2个传感器单元同时检测出,所述电梯用控制装置根据至少2个所述传感器单元的输出定时的时间差来检测异常。
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公开(公告)号:CN102285561A
公开(公告)日:2011-12-21
申请号:CN201110170380.X
申请日:2011-06-20
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供一种电梯设备,其即使设置在温泉地区等高温高湿度的环境中,也不易受到湿度的不利影响,具有优越的耐久性。当判断为壳体(5a)内的湿度超过了预先设定的基准值,且壳体(5a)内的湿度低于升降通道(2)内的湿度时(是),将吸气风扇(8)切换为停止状态,并且将排气风扇(9)切换为起动状态。此外,当判断为壳体(5a)内的湿度超过了预先设定的基准值,并且壳体(5a)内的湿度高于升降通道(2)内的湿度(否)时,将吸气风扇(8)以及排气风扇(9)均切换为起动状态。
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公开(公告)号:CN101224845A
公开(公告)日:2008-07-23
申请号:CN200710199646.7
申请日:2007-12-11
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 一种异常检测装置,具有高可靠性的自我诊断功能。用于检测环状连接的多个踏板移动并反转的乘客传送设备的乘降口处的异常,具有:传感器(4),其用于检测传播到梳齿板部的冲击并产生电压,其中,在该梳齿板部的前端具有沿着所述踏板的行进方向形成的槽啮合的梳齿部分;比较判别部(12),其将由该传感器产生的电压与预先设定的基准进行比较来实施判断;异常通知单元(13),其根据由该比较判别部判断的结果输出异常信号;以及自我诊断单元(14),其向传感器(4)输出测试信号,并被输入比较判别部的判断结果,根据该输入结果输出异常信号。由此,可通过直接向传感器(4)输出电信号来诊断装置的功能,因此可确保装置的可靠性。
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公开(公告)号:CN118439465A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410058338.6
申请日:2024-01-15
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/24 , B66B1/34 , H04L67/12 , H04L43/0852 , H04L41/0663
Abstract: 本发明可省略专用装置的追加,以更简便的结构,从电梯控制系统中的门厅通信路径中实现终端设定的适当的门厅终端的选定。在具有控制盘(1)和门厅终端(2‑1~2‑n)的电梯控制系统中,门厅终端(2)具有将自身临时设定为终端机的终端切换控制部(27),控制盘(1)具有对门厅终端(2)进行通信确认的通信控制部(15)和测定与门厅终端(2‑1~2‑n)的通信延迟时间的通信时间测定部(14),下一个门厅终端(2‑m)的终端切换控制部(27‑m)在所述通信确认中产生了通信错误的情况下,直到测定门厅终端(2‑1~2‑n)中的通信延迟时间为止将终端机切换为该下一个门厅终端(2‑m),通信控制部(15)根据所测定的通信延迟时间,选定作为终端机的门厅终端(2)。
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公开(公告)号:CN112824299A
公开(公告)日:2021-05-21
申请号:CN202011135520.5
申请日:2020-10-21
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/00
Abstract: 本发明涉及电梯系统以及恢复方法。能在保障了安全的状态下进行电梯的保养检查作业时的从保养模式向通常模式的恢复。作为基于控制装置的轿厢的运转模式,具有通常模式和保养模式。并且,控制装置具备:存储部,其存储保养作业时的作业人数;输入部,其接受作业人员的操作;和控制部,其在设定保养模式的过程中,对应于存储于存储部的作业人数,来使输入部接受到的恢复到通常模式的操作方式发生变化。
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公开(公告)号:CN107235395B
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201611020191.3
申请日:2016-11-18
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种具备精度较高的最终极限开关的电梯。在轿厢(12)在升降通路(11)内下降时,在位置检测传感器(80)感测到第一被检测体(83)的情况下,输出将最终极限开关(60)设为启动状态的信号,切断对轿厢(12)的驱动部(105)的电力供给。此后,在轿厢(12)在升降通路(11)内上升时,在位置检测传感器(80)感测到第二被检测体(82)的情况下,输出将最终极限开关(60)设为关闭状态的信号。
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公开(公告)号:CN103879853B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201310698585.4
申请日:2013-12-18
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/02
Abstract: 本发明提供一种电子安全电梯,其具有旋转编码器(38)和电子安全控制器(42),该旋转编码器(38)输出与电梯轿厢的移动联动的脉冲信号作为编码器信号,该电子安全控制器(42)将编码器信号分别输入第一CPU和第二CPU,运算电梯轿厢的速度和位置数据,在对各个运算结果彼此进行比较的基础上判断有无异常,在该电子安全电梯中,将在多个周期进行了运算处理的电梯轿厢的速度和位置数据在第一CPU和第二CPU之间进行串行通信以对该等数据进行比较,在超出了预先设定的允许误差时,判断为发生了异常。不需要设置专用的硬件设备,结构简单,具有很高的可用性,并且能够降低软件处理的负荷。
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