公开(公告)号：CN102838011A

公开(公告)日：2012-12-26

申请号：CN201210204820.3

申请日：2012-06-18

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 小松辽 ,  尾方尚文 ,  小野哲志 ,  伊藤清弥

IPC: B66B11/04

Abstract: 提供一种能够对制动鼓附近部位有效地进行冷却并能够实现小型化和薄型化的电梯设备用卷扬机。在框体(7)上形成与圆环状凹部(19)的空间部分(25)连通的至少一对连通孔(14、15)，并且设置在空间部分(25)中旋转而形成通过连通孔(14、15)流动的冷却空气流的气流形成用突起部分(24)，因此，利用与制动鼓(9)一同旋转的气流形成用突起部分(24)强制地使形成在圆环状凹部(19)的空间部分(25)内的空气流动，从而在该空间部分(25)内产生通过形成在框体(7)上的连通孔(14、15)流动的空气流，利用该空气流，不仅能够对电动机定子(20)和电动机转子(21)附近的部位进行冷却，而且还能够对制动鼓(9)附近的部位进行冷却。

公开(公告)号：CN102616635A

公开(公告)日：2012-08-01

申请号：CN201210012230.0

申请日：2012-01-16

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 伊藤清弥 ,  小野哲志 ,  平野薰 ,  松浦厚 ,  尾方尚文 ,  松冈秀佳

IPC: B66B11/04

Abstract: 本发明的目的在于提供一种电梯用卷扬机以及电梯设备，其具有能够在确保制动性能的同时方便地进行制动靴的安装和拆卸的结构。根据本发明的电梯用卷扬机以及电梯设备，能够通过使制动靴(12)转动而与制动装置(13)卡合或者从制动装置(13)脱开，制动装置(13)固定在使制动靴(12)设置在由平时处于与制动靴(12)卡合的状态而限制制动靴(12)转动的引导机构(25)形成的制动靴可移动路径内的位置上，并且经由制动装置移动机构固定在主框架(10)上，该制动装置移动机构在需要使制动靴(12)与制动装置(13)脱开时，将制动装置(13)移动到使制动靴(12)从可移动路径中脱出的位置。

公开(公告)号：CN101209793B

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN200710300966.7

申请日：2007-12-14

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 小野哲志 ,  松冈秀佳

IPC: B66B5/28

Abstract: 本发明能够提供一种电梯用的缓冲器以及具有该缓冲器的电梯装置，其能够减小电梯坑的深度尺寸。该电梯装置具有缓冲器(1)，该缓冲器具有：工作缸(2)，该工作缸安装在升降通道(16)的底部，其中填充有工作油(5)；以及柱塞(3)，该柱塞插入该工作缸(2)内，并能够在垂直方向上进行位移，其中，所述柱塞(3)被设置成当电梯轿厢(11)到达低于规定高度的位置时，为了避免与所述电梯轿厢(11)发生冲撞，所述柱塞(3)下降。并且，当电梯轿厢(11)以异常速度下降时，缓冲器(1)形成伸展状态。

公开(公告)号：CN102452599A

公开(公告)日：2012-05-16

申请号：CN201110328487.2

申请日：2011-10-25

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 小野哲志 ,  平野薰 ,  松浦厚 ,  松冈秀佳 ,  井手康一朗

IPC: B66B5/24

Abstract: 提供一种电梯设备，该电梯设备能够在充分利用升降通道内的现有空间的同时，防止电梯轿厢在电梯门打开的状态下行驶。设置异常移动检测器(15)、电梯门打开检测器(17)和吊索制动装置(14)，该异常移动检测器(15)例如根据轿厢下部滑轮(5、6)的旋转在电梯轿厢(4)到达规定的停止位置后检测电梯轿厢(4)是否又在进行下降或上升，电梯门打开检测器(17)检测电梯轿厢(4)的门(16)是否处于打开状态，该吊索制动装置(14)设置在电梯轿厢的下部，在从异常移动检测器(15)以及电梯门打开检测器(17)都收到了检测信号的情况下，吊索制动装置(14)动作，通过夹住主吊索(1)的位于轿厢下部滑轮(5、6)之间的部分来进行制动。

公开(公告)号：CN101786566A

公开(公告)日：2010-07-28

申请号：CN201010108595.4

申请日：2010-01-22

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 小野哲志 ,  山内宏一 ,  平野薰

IPC: B66B5/18

Abstract: 本发明的目的在于提供一种紧急制动装置动作时受到的损伤程度轻，并且修复容易的电梯装置。在本发明中，用于在电梯轿厢(6)的升降速度超过规定值时使电梯轿厢停止升降的紧急制动装置(15)构成为通过制动件(18)使制动力作用于设置在卷扬机(3)上的旋转制动盘(11)的外周面(11S)上。在紧急制动装置(15)动作时，受到损伤的是旋转制动盘(11)的外周面(11S)和制动件(18)，所以损失小，引导电梯轿厢(6)升降的导轨(8A、8B)和主吊索(5)不会受到损伤。因此，只需要修复旋转制动盘的损伤和更换制动件即可，能够方便地进行恢复作业。

公开(公告)号：CN114057076A

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202110704091.7

申请日：2021-06-24

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 仲条勇人 ,  小野哲志

IPC: B66B21/02 ,  B66B23/00 ,  B66B23/22

Abstract: 本发明提供一种减少了乘降地板的更换频率的乘客传送设备及其维修方法。在具有覆盖在框架的长度方向的前后两端部设置的机械室的乘降地板和在乘降地板之间环状地连结并进行循环的运送体的乘客传送设备中，乘降地板是其一部分或整体由水平地设置的第一平面、与该第一平面相对的第二平面和其余的铅垂面所构成的扁平的长方体形成的箱型结构，乘降地板具有第一平面和第二平面中的任意平面都能够用作乘降地板的正面的可翻转结构。

公开(公告)号：CN108285103A

公开(公告)日：2018-07-17

申请号：CN201711120379.X

申请日：2017-11-13

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 伊藤清弥 ,  芹泽良辅 ,  尾方尚文 ,  小野哲志 ,  松冈秀佳 ,  冈部一成

IPC: B66D5/30 ,  B66D5/14 ,  B66B11/04

CPC classification number: B66D5/30 ,  B66B11/04 ,  B66D5/14

Abstract: 本发明提供能够实现支承电磁制动装置的固定构件的小型化的卷扬机以及电梯。卷扬机(100)具备：电磁制动装置(10)；以及具有支承电磁制动装置(10)且相互对置的一对臂片(11、11)的固定构件(7)。电磁制动装置(10)具备可动构件(32)和电磁芯(31)。电磁芯(31)具有：磁极面(33b)的外径设定为小于可动构件(32)的对置面(32b)的外径的突出部(33)；以及具有比磁极面(33b)的外径大的外径的凸缘部(34)。而且，一对臂片(11、11)的端部(11b)配置于在凸缘部(34)与可动构件(32)之间形成的空间部S1。

公开(公告)号：CN105731226B

公开(公告)日：2018-01-05

申请号：CN201510883832.7

申请日：2015-12-04

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 尾方尚文 ,  岛田通利 ,  伊藤清弥 ,  小野哲志

IPC: B66B11/04

Abstract: 本发明提供能够抑制油向制动鼓的外周面中的供制动衬片压接的接触面侵入的卷扬机以及电梯。卷扬机(10)具有主轴(11)、壳体(12)、制动鼓(13)、绳轮(14)、电磁制动器(16a、16b)、以及遮挡体(15)。壳体(12)具有凹部(24)，该凹部(24)在主轴(11)的轴向的一方开口。制动鼓(13)可旋转地被支承于主轴(11)，且插入到凹部(24)。电磁制动器(16a、16b)对制动鼓(13)以及绳轮(14)的旋转进行制动。遮挡体(15)从轴向的一侧遮挡外周面(13a)与凹部(24)的对置于外周面(13a)的内壁面(25a)之间的间隙。

公开(公告)号：CN106061882A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201480075956.6

申请日：2014-02-21

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 尾方尚文 ,  小野哲志 ,  小松辽

IPC: B66B11/08 ,  B66B1/34 ,  F16C35/00 ,  F16J15/447 ,  F16N29/00

CPC classification number: B66B11/0438

Abstract: 一种包括薄型曳引机的电梯设备，该薄型曳引机包括配置在井道内的壳体(5)、悬臂支承于壳体的主轴(7)、固定在主轴的轴向一端侧外周上的轴承(11，12)、可旋转地安装在轴承上的环状的绳轮(6)和对绳轮进行旋转驱动的电动机，电梯设备利用卷绕在绳轮上的主绳使轿厢升降移动，包括：环状的油封部件(25)，其配置于主轴的轴向一端侧外周与绳轮之间，覆盖主轴的轴向一端侧外周；接油空间部(16)，其形成于比壳体中的与油封部件相对的区域靠下方，接受通过油封部件后的泄漏油；配置在壳体的轿厢一侧的贮油部(34)；和导油部(33)，将接油空间部内的泄漏油引导至贮油部。

公开(公告)号：CN105916795A

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201480073441.2

申请日：2014-12-01

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 伊藤清弥 ,  岛田通利 ,  小野哲志

IPC: B66B11/08 ,  B66B5/00 ,  F16D65/14 ,  F16D121/16 ,  F16D127/04

CPC classification number: F16D63/008 ,  B61H9/02 ,  B66B5/027 ,  F16D2121/18

Abstract: 本发明提供一种电梯，其能够通过用均等的力牵拉多个解除制动螺栓而实现稳定的制动解除，使轿厢快速升降。该电梯具有对卷绕有与轿厢和对重连结的绳索的曳引机绳轮施加制动力的电磁制动装置(108)，和使上述绳轮脱离电磁制动装置(108)的制动力的制动解除装置(101)，与衔铁(6)的2个部位连结的线(5A、5B)和衔铁(6)形成为环状，在线(5A、5B)的中间部设置分配机构(11)，该分配机构(11)使对与衔铁(6)的一个连接部侧分配的线部分(5A)的长度和对另一个连接部侧分配的线部分(5B)的长度可变，用牵引用线(15)牵引分配机构(11)。