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公开(公告)号：CN109720500B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201811283114.6
申请日：2018-10-31
Applicant: 株式会社岛野
Abstract: 一种自行车轮毂组件及自行车传动系组件，该自行车轮毂组件包括轮毂轴、轮毂体和链轮支撑结构。轮毂轴包括轮轴通孔，轮轴通孔的轮轴最小内径等于或大于13mm。轮毂体具有第一主体端部和第二主体端部，第二主体端部在相对于旋转中心轴线的轴向方向上与第一主体端部相对。链轮支撑结构围绕旋转中心轴线可旋转地安装在轮毂轴上。链轮支撑结构包括第一扭矩传递轮廓和第一外螺纹部分。第一扭矩传递轮廓被构造成传递旋转力。第一外螺纹部分被构造成与第一锁定构件的第一内螺纹部分螺纹接合。第一扭矩传递轮廓在轴向方向上比第一外螺纹部分更靠近第一主体端部。
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公开(公告)号：CN111661221A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010363073.2
申请日：2017-04-20
Applicant: 株式会社岛野
Abstract: 一种自行车操作装置，包括基座构件、操作构件、液压单元、电开关、无线通信器和电源。基座构件包括第一端和与第一端相对的第二端。操作构件绕第一枢转轴线可枢转地联接至基座构件。当从平行于第一枢转轴线的第一方向观察时，液压单元的至少部分设置为比第一枢转轴线更靠近第二端。电源电连接至无线通信器以对无线通信器提供电能。当从第一方向观察时，无线通信器和电源中的至少一个至少部分地设置为比第一枢转轴线更靠近第一端。
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公开(公告)号：CN107303933B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201710252817.1
申请日：2017-04-18
Applicant: 株式会社岛野
Abstract: 自行车操作装置包括基座构件、制动操作构件、附加操作构件、电开关和无线通信单元。所述制动操作构件可移动地联接至基座构件。所述附加操作构件可移动地联接至所述基座构件。所述电开关响应于所述附加操作构件的移动提供电信号。所述电开关设置在所述制动操作构件处。所述无线通信单元连接至所述电开关以无线地发送所述电信号。
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公开(公告)号：CN108928428A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810477391.4
申请日：2018-05-18
Applicant: 株式会社岛野
CPC classification number: B60B27/04 , B60B27/0026 , B60B27/0052 , B60B27/023 , B62M9/121 , F16H57/0025
Abstract: 自行车花鼓组件包括花鼓轴、花鼓本体、链轮支撑结构和制动转子支撑结构。链轮支撑结构包括第一扭矩传递轮廓和第一外螺纹部分。第一扭矩传递轮廓构造成在链轮支撑结构和自行车链轮组件之间传递旋转力。第一外螺纹部分构造成与第一锁定构件的第一内螺纹部分螺纹接合。制动转子支撑结构包括径向外表面、径向内表面和构造成在制动转子支撑结构与制动转子之间传递旋转力的第二扭矩传递轮廓。第二扭矩传递轮廓设置在径向外表面上。
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公开(公告)号：CN107878655A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201710770003.7
申请日：2017-08-31
Applicant: 株式会社岛野
CPC classification number: B62K23/06 , B60T7/10 , B62K21/12 , B62M25/08 , G05G11/00 , H04W76/10 , B62K23/02
Abstract: 本发明提供能将操作单元相对于车把的位置容易地调整的自行车操作装置。自行车操作装置具备：夹紧装置、操作单元，前述夹紧装置能够安装于自行车的车把，前述操作单元包括能够与自行车组件通信的无线通信部、能够向无线通信部发送信号的电气开关，前述操作单元能够相对于夹紧装置以能进行位置调整的方式安装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107303939A
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201710257819.X
申请日：2017-04-19
Applicant: 株式会社岛野
Abstract: 基座构件包括用于安装至自行车手把的第一端和与第一端相对的第二端。操作构件绕第一枢转轴线枢转地联接至基座构件。液压单元联接至操作构件以响应于操作构件的操作而操作自行车部件。当从平行于第一枢转轴线的第一方向观察时，液压单元的至少一部分设置为比第一枢转轴线更靠近第一端。无线通信器响应于输入操作将信号无线地发送到附加部件。电源电连接至无线通信器。当从第一方向观察时，无线通信器和电源中的至少一个设置为比第一枢转轴线更靠近第二端。
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公开(公告)号：CN114537580B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202210118543.8
申请日：2017-04-19
Applicant: 株式会社岛野
Abstract: 基座构件包括用于安装至自行车手把的第一端和与第一端相对的第二端。操作构件绕第一枢转轴线枢转地联接至基座构件。液压单元联接至操作构件以响应于操作构件的操作而操作自行车部件。当从平行于第一枢转轴线的第一方向观察时，液压单元的至少一部分设置为比第一枢转轴线更靠近第一端。无线通信器响应于输入操作将信号无线地发送到附加部件。电源电连接至无线通信器。当从第一方向观察时，无线通信器和电源中的至少一个设置为比第一枢转轴线更靠近第二端。
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公开(公告)号：CN118124712A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202311543385.1
申请日：2023-11-17
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B62L1/02
Abstract: 一种用于人力车辆的盘式制动卡钳的卡钳转接器包括轴联接部分、卡钳安装部分和车架联接部分。轴联接部分构造为联接到人力车辆的花鼓组件的花鼓轴。花鼓轴沿着花鼓组件的旋转轴线延伸。卡钳安装部分构造为安装盘式制动卡钳。卡钳安装部分包括卡钳安装孔。卡钳安装孔具有卡钳安装中心轴线。卡钳安装中心轴线沿着垂直于旋转轴线的参考平面延伸。车架联接部分构造为联接到人力车辆的车体。车架联接部分相对于旋转轴线至少部分地设置在卡钳安装部分的径向外侧。
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公开(公告)号：CN116890948A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310271168.5
申请日：2023-03-17
Applicant: 株式会社岛野
Abstract: 本发明提供一种缩短自动控制用模型的学习所需的时间且在未学习的场景下也可实现自动控制的人力驱动车用控制装置、学习方法、人力驱动车的控制方法及计算机程序。人力驱动车用控制装置具备：获取部，获取与人力驱动车的行驶相关的输入信息；存储部，存储第一学习模型，该第一学习模型基于获取的输入信息进行学习，以输出与搭载于人力驱动车的器件的控制相关的输出信息；控制部，利用基于将输入信息输入至第一学习模型而得到的输出信息来确定的控制数据控制器件；及补充处理部，执行使用第二学习模型来补充存储部中的第一学习模型的处理，该第二学习模型通过人力驱动车及人力驱动车骑行者中的至少一者不同的人力驱动车中的输入信息进行了学习。
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公开(公告)号：CN112298436B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202010640164.6
申请日：2020-07-06
Applicant: 株式会社岛野
Abstract: 一种用于人动力交通工具的操作装置包括基部构件、操作构件和辅助操作界面。基部构件包括联接端部、自由端部和把握部分。联接端部配置为联接至手把。自由端部与联接端部相反。把握部分设置在联接端部和自由端部之间。操作构件围绕枢转轴线枢转地联接至基部构件。辅助操作界面配置为接收第一用户输入，第一用户输入指示辅助驱动单元产生持续与第一用户输入的操作对应的有限时间段的暂时辅助驱动力。
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