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公开(公告)号：CN1138923C
公开(公告)日：2004-02-18
申请号：CN99108385.7
申请日：1999-06-14
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
IPC: F04B39/04
CPC classification number: F25B43/02 , F04B27/1036 , F04B27/109 , F04B39/02
Abstract: 一种压缩机包括：压缩机构和将油从气体中分离出来的分离器。分离的油用于润滑。还有一排放通道(18)；一凹槽(41)设于排放通道(18)内；一柱塞(44)压配在凹槽(41)内；一供给通道(31)，用于分离的油返回压缩机。柱塞(44)和凹槽(41)形成一圆形横截面的分离腔(49)和一环形腔(50)。分离腔(49)通过柱塞(44)内的出口通道(51)与环形腔(50)相连。致冷剂气体沿分离腔(49)的壁旋流，将油分离出来。由于柱塞(44)压装在凹槽(41)内，因此易于安装。还可防止柱塞(44)的松动。
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公开(公告)号：CN1138068C
公开(公告)日：2004-02-11
申请号：CN01140857.X
申请日：2001-09-17
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04B27/08
CPC classification number: F04B27/0886 , F05C2251/14 , F05C2253/12 , F05C2253/20
Abstract: 一种斜盘型压缩机在斜盘(15)和活塞(17)之间设有一对支撑垫块(18A、18B、18C、18D、18E)。斜盘的运动经支撑垫块传递给活塞。各个活塞根据传递过来的运动作往复运动。斜盘与相应支撑垫块接触的表面涂有涂层(32、33)。涂层(32、33)的表面(H)为平面。支撑垫块(18A到18E)包括与斜盘(15)接触的基本上为平面的表面(34)以及装在活塞(17)内的半球形部分(35)。平面(34)包括外围周边附近的主斜切部分(342)。各个主斜切部分(342)相对于相应涂层的倾角(θ1)为预先设定的角度或比其小。每一涂层面与一个表面(34)接触。每个主斜切部分(342)和相应涂层的最大距离β等于或小于相应涂层(32、33)的厚度(D)。
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公开(公告)号：CN1118625C
公开(公告)日：2003-08-20
申请号：CN96190823.8
申请日：1996-06-05
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
IPC: F04B27/08
CPC classification number: F04B27/0878 , F04B27/109 , F04B39/0005
Abstract: 压缩机的活塞(11)，随着旋转轴(6)的旋转，通过安装于曲轴室(5)内的旋转轴(6)上的驱动体(9)，在气缸孔(2a)内从上死点到下死点之间往复移动。活塞(11)带有与气缸孔(2a)内周面滑动接触的外周面，在该外周面上设置有沿活塞(11)轴线(S)方向延伸的槽(17；44；46)。随着活塞(11)的往复运动，附着在气缸孔(2a)内的润滑油积存在槽(17；44；46)中。并且随着活塞(11)的往复运动，槽(17；44；46)从气缸孔(2a)内暴露在曲轴室(5)内时，将槽(17；44；46)中的润滑油供给曲轴室(5)。用该润滑油对曲轴室(5)内的驱动体(9)进行润滑。
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公开(公告)号：CN1116541C
公开(公告)日：2003-07-30
申请号：CN00120029.1
申请日：2000-06-07
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
Abstract: 一种单向阀，包括：一个阀壳，它具有一个周壁，一个在所述周壁上形成有一入口和一出口的流动通道，一个在环绕所述出口的所述周壁上形成的阀座，和一个连通孔，该连通孔从所述流动通道开始形成通过所述阀座的轴向相对侧上的所述周壁；一个阀件，它具有一个可轴向滑动地设置在所述阀壳的所述周壁上的外壁，和一个密封面，密封面可与所述阀座接合；一个弹簧件，它朝向所述阀座偏压所述阀件；及一个在所述阀件外壁的外周面上形成的槽，它把流体导引到所述阀壳的外部，该流体当所述阀件离开所述阀座时，从所述流动通道的所述出口经过所述密封面而渗漏到所述阀壳的内部。本发明还涉及一种带有这种单向阀的制冷回路及变容式压缩机。
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公开(公告)号：CN1108898C
公开(公告)日：2003-05-21
申请号：CN98106428.0
申请日：1998-02-10
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: B23B5/40 , Y10T29/49249 , Y10T82/10 , Y10T409/303808 , Y10T409/304424
Abstract: 一种用于加工可变容量压缩机活塞(21)的方法。活塞(21)具有容纳旋转斜盘(19)的狭槽(33)。该狭槽(33)包括一对相对壁(35A、35B)。每一壁(35A、35B)具有用于支撑滑靴(22)的球形凹槽(37A、37B)。当加工凹槽(37A、37B)时，一具有不对称球形刀具(36b)的工具(36)放置在槽壁(35A、35B)之间。接着，活塞(21)绕着垂直于活塞(21)的轴线(L1)并经过壁(35A、35B)间中点的加工轴线(L3)转动。然后，工具(36)移动使刀具(36b)的中心点(C1)位于活塞(21)的旋转轴线(L3)上。这样在壁(35A、35B)上加工出凹槽(37A、37B)，使凹槽(37A、37B)符合于一单一球面，球面的中心位于活塞(21)的轴线(L1)上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1354325A
公开(公告)日：2002-06-19
申请号：CN01143183.0
申请日：2001-11-17
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04B27/109
Abstract: 一种可变容压缩机包括一个用于从排放腔将制冷气体供到曲柄腔的供给通道和一个用于从曲柄腔将制冷气体排放到吸入腔的排放通道,一个油分离器连接到一驱动轴上并位于排放通道内。该油分离器与驱动轴一起旋转以便从在排放通道内流动的制冷气体中离心地分离出润滑油。一个油腔形成在压缩机壳体内,用于接收分离出的润滑油。油腔中的压力等于或大于曲柄腔中的压力。润滑油通过一返回通道快速地返回曲柄腔。
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公开(公告)号：CN1271816A
公开(公告)日：2000-11-01
申请号：CN00117876.8
申请日：2000-03-31
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
IPC: F04B27/08
CPC classification number: F04B27/1072
Abstract: 变容式旋转斜盘压缩机防止驱动轴(6)当曲柄室的压力与汽缸内的压力之差过大时沿轴向移动。铰接机构(13)有一个从驱动盘(11)伸出的支承臂(14)和一个从旋转斜盘(12)伸出的导向销(15)。导向销(15)的头部(15a)装在支承臂(14)中形成的导向孔(70)中。在支承臂的部分(73)中形成的切断表面(74)确定了导向孔(70)。切断表面在铰连中形成了一个间隙。此间隙使得旋转斜盘(12)在不拉动驱动轴(6)的情况下而运动。
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公开(公告)号：CN103511267B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201310238968.3
申请日：2013-06-17
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04C23/00
Abstract: 本发明公开了一种级联型叶片压缩机，包括壳体、容置在壳体中的旋转轴、容置在壳体中的气缸体，以及在旋转轴的轴向方向上布置的分隔壁。每个气缸体位于相邻的一对分隔壁之间。气缸体和分隔壁在壳体中限定气缸室。在每个气缸室中容置有转子，并且转子与旋转轴一体地旋转。每个转子包括多个叶片凹槽。在每个叶片凹槽中容置有叶片。在每个气缸室中的每对相邻的叶片限定压缩制冷剂的压缩室。旋转轴被分隔壁旋转地支撑。至少一个分隔壁被相邻的一对气缸室夹置。至少一个被夹置的分隔壁被压配合到壳体中。
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公开(公告)号：CN103216411B
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201310018718.9
申请日：2013-01-18
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 本发明公开一种斜板式可变排量压缩机及控制其螺线管的方法。所述斜板式可变排量压缩机包括：旋转轴、斜板、多个活塞、第一转子、第二转子、螺线管以及锥形离合器。第二转子将第一转子的旋转传递到斜板。螺线管产生作用在第一转子或第二转子上的电磁力，使得第一转子和第二转子朝向彼此移动。锥形离合器能够通过向螺线管通电而接合。锥形离合器具有阳锥部和阴锥部。阳锥部具有设置在第一转子与第二转子中的一个上的锥形表面。阴锥部具有设置在另一个上的锥形表面。阴锥部的锥形表面与阳锥部的锥形表面能够连接及分离。
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公开(公告)号：CN103362810B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201310102635.8
申请日：2013-03-27
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04C23/00
Abstract: 本发明的级联型叶片压缩机具有主叶片和副叶片以及主叶片槽和副叶片槽。在每个主叶片的底部表面与相对应的主叶片槽之间限定主背压室。在每个副叶片的底部表面和相对应的副叶片槽之间限定副背压室。主背压室和副背压室分别在第一压缩机构和第二压缩机构的压缩过程中通过第一和第二背压供给机构连接到排放室。第一背压供给机构和第二背压供给机构包括第一旋转路径和第二旋转路径以及第一间歇机构和第二间歇机构，第一旋转路径和第二旋转路径形成在驱动轴中，第一间歇机构和第二间歇机构分别根据驱动轴在旋转方向上的相位选择性地允许和阻断第一旋转路径和第二旋转路径与排放室以及与主背压室和副背压室中的每个的连通。
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