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公开(公告)号：CN1375633A
公开(公告)日：2002-10-23
申请号：CN02105659.5
申请日：2002-03-19
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04B27/0895 , B60H1/3222 , F04B2201/1202
Abstract: 本发明提供一种旋转装置。此旋转装置包括一个转子(83)和一个发动机发电机组(MG)。此转子(83)包括一个在它的外周面上的皮带架(83a)。此皮带架(83a)在发动机(E)和转子(83)之间传递动力。此发动机发电机组(MG)容纳在此转子(83)中并且可操作地与此转子(83)相连。此发动机发电机组(MG)可选择地起至少一个电动机和一个发电机的作用。此发动机发电机组(MG)设置在皮带架(83a)的内侧,以使发动机发电机组(MG)被皮带架(83a)围绕。
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公开(公告)号：CN1325008A
公开(公告)日：2001-12-05
申请号：CN01116975.3
申请日：2001-05-17
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: B60H1/3208 , F04B27/1804 , F04B2027/1813 , F04B2027/1827 , F04B2027/185 , F25B49/022
Abstract: 处于制冷环路中的可变排量压缩机内装有控制阀(CV)。控制阀可使制冷环路中的第一和第二压力监测点(P1,P2)的压力差趋于预定的目标值。第一压力监测点(P1)位于压缩机内的排气室(22)中。第二压力监测点(P2)位于从排气室(22)延伸的供气管(36)中。排气室(22)的制冷剂静压经第一压力监测点(P1)引入控制阀。供气管(36)中包括静压和动压的压力经第二压力监测点(P2)引入控制阀中。压缩机排量避免了蒸发器(33)热负荷的影响,得到可靠的控制。
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公开(公告)号：CN1318693A
公开(公告)日：2001-10-24
申请号：CN01119280.1
申请日：2001-03-30
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B2027/1813 , F04B2027/1827 , F04B2027/1877 , F04B2205/08 , Y10T137/86027
Abstract: 一阀体43响应阀腔46的位置调节供气通道28的开口量。压力感应件54根据两个压力检测点P1、P2之间的压差(PdH－PdL)移动,压力检测点P1、P2位于外部制冷回路。压力感应件54的移动影响阀体43的位置,于是改变压缩机排量,使压差(PdH－PdL)的幅度减小。螺线管60改变施加在阀体43上的力,于是改变设定压差,设定压差是作为利用压力感应件54改变阀体43位置的参考量。
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公开(公告)号：CN1310297A
公开(公告)日：2001-08-29
申请号：CN01111918.7
申请日：2001-02-06
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B49/065 , F04B2027/1813 , F04B2027/1827 , F04B2027/1854 , F04B2027/1859 , F04B2205/07 , F04B2207/03
Abstract: 一种对安装在空调致冷回路内的压缩机的排量进行控制的控制器。该控制器带有一个压差检测器(40,54)。一空调开关(81)可以将空调系统打开。一温度检测器(85)检测舱室内的温度。一控制阀(CV)控制压缩机的排量,从而使由压差检测器(40,54)检测的压差接近一个目标值。一计算机(70)确定目标值。计算机(70)根据检测到的温度改变目标值。计算机(70)将目标值限定为一个目标值极限。当空调开关(81)打开一预定时间段之后,计算机(70)改变极限值。这样,就可以使压缩机的排量及时和可靠地变化。
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公开(公告)号：CN118264017A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202311787471.7
申请日：2023-12-22
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 本发明提供一种电动压缩机。将各突起部设置于各U相贯通槽的底面。由此，例如，与各突起部设置于绝缘件的与定子铁芯相反一侧的端部的情况相比，容易确保各突起部相对于各被插入部的卡合余量。其结果是，各突起部被稳定地卡止于各被插入部，因此罩相对于绝缘件的安装稳定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113464437B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202110335626.8
申请日：2021-03-29
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 本发明提供应对高电压化且耐久性优异的电动压缩机。电动压缩机具备外壳(1)、马达机构(5)及变换器(9)等。外壳(1)具有马达室(111)。马达机构(5)具有定子(5a)。定子(5a)具有定子芯(50)和多个第1～第3线圈(54～56)。各第1～第3线圈(54～56)分别串联连接。各第1线圈(54)中电气上与第1相最接近的第1线圈被设为第1特定线圈(54a)。各第2线圈(55)中电气上与第2相最接近的第2线圈被设为第2特定线圈(55a)。各第3线圈(56)中电气上与第3相最接近的第3线圈被设为第3特定线圈(56a)。第1～第3特定线圈(54a～56a)配置于比驱动轴心(O)靠上侧的位置。
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公开(公告)号：CN114977621A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210171924.2
申请日：2022-02-24
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 本发明涉及电动压缩机，既能通过由筒部件覆盖引线来防止连接器外壳内的过度的压力上升又能对筒部件内的引线的微小损伤也实施有效的漏电对策。马达机构具有引线(47)、连接器(50)、覆盖引线(47)的内筒部件(61)和覆盖内筒部件(61)的外筒部件(63)。连接器(50)具有形成了供引线(47)插通的插入口(51b)和端子收纳室(51a)的连接器外壳(51)。内筒部件(61)在一端由绝缘性的树脂(49)填埋其与引线(47)的间隙。外筒部件(63)无间隙地插入于插入口(51b)并覆盖内筒部件(61)的另一端。树脂(49)覆盖从内筒部件(61)延伸的引线(47)和线圈端(45)，端子收纳室(51a)和马达收纳室(3a)仅经由外筒部件(63)的内部而连通。
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公开(公告)号：CN111852864B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202010325324.8
申请日：2020-04-22
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 本发明提供能够抑制将导电构件与连接端子连接时的线束块与线圈端部的接触以及线束块的变形、破损的电动压缩机及电动压缩机的组装方法。线束块收容连接端子并且具有供导电构件贯穿的导电构件贯穿孔。线束块配置于外壳的底壁与第二线圈端部之间。导电构件贯穿孔位于比定子铁心的内周面靠径向外侧的位置。线束块在电动马达附近具有第二壁部，在外壳的底壁附近具有第一壁部。第二壁部在比定子铁心的内周面靠径向内侧的位置具有按压面。第一壁部的外表面具有沿定子铁心的轴向与按压面排列配置的抵接面。抵接面能够与外壳的底壁抵接。
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公开(公告)号：CN113464437A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110335626.8
申请日：2021-03-29
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 本发明提供应对高电压化且耐久性优异的电动压缩机。电动压缩机具备外壳(1)、马达机构(5)及变换器(9)等。外壳(1)具有马达室(111)。马达机构(5)具有定子(5a)。定子(5a)具有定子芯(50)和多个第1～第3线圈(54～56)。各第1～第3线圈(54～56)分别串联连接。各第1线圈(54)中电气上与第1相最接近的第1线圈被设为第1特定线圈(54a)。各第2线圈(55)中电气上与第2相最接近的第2线圈被设为第2特定线圈(55a)。各第3线圈(56)中电气上与第3相最接近的第3线圈被设为第3特定线圈(56a)。第1～第3特定线圈(54a～56a)配置于比驱动轴心(O)靠上侧的位置。
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公开(公告)号：CN103036335A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201210365303.4
申请日：2012-09-26
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04B35/04 , H02K1/2733 , H02K1/278 , H02K7/04 , H02K2201/06
Abstract: 本发明提供了一种用于马达驱动型压缩机的电动马达(15，40，50)。电动马达包括定子(21)和转子。定子(21)固定于壳体(12)。转子布置在定子(21)的外侧。转子安装在旋转轴(16)上以便与旋转轴(16)一体地旋转。定子(21)包括槽(19)和围绕槽缠绕的定子线圈(20)。转子包括旋转支撑部(22)和磁体(23A，23B，23C)。旋转支撑部(22)固定于旋转轴(16)以便与旋转轴(16)一体地旋转。磁体(23A，23B，23C)由旋转支撑部(22)支撑。磁体(23A，23B，23C)的磁极在圆周方向上的布置是哈尔巴赫阵列。
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