一种公路隧道安全监测方法
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114764666A

    公开(公告)日:2022-07-19

    申请号:CN202110039952.4

    申请日:2021-01-13

    Abstract: 本发明提供了一种公路隧道安全监测方法,所述方法包括以下步骤:选定隧道监测截面;在隧道监测截面上设置土压力计、钢筋应力计、混凝土应变计、测缝计、渗漏监测传感器和沉降监测传感器等监测传感器组件和信号传输组件,并将监测传感器组件与信号传输组件建立连接;再建立数据库和安全评估系统,将数据库与安全评估系统建立连接,同时监测传感器组件将监测到的隧道数据通过信号传输组件传输至安全评估系统;安全评估系统根据数据库中的数据和监测到的隧道数据进行计算评估,得到隧道安全监测结果;无需人工巡视,监测过程方便,能够实现隧道安全的实时监测,且监测结果准确。

    一种基坑支挡结构
    32.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222161299U

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202420751141.6

    申请日:2024-04-09

    Abstract: 本实用新型提供一种基坑支挡结构,涉及建筑施工技术领域,包括支撑件,阻挡件和连接件;多个支撑件均分为两排并相对的设置在基坑中,同一排中相邻的两个支撑件之间通过阻挡件连接,相对且距离最近的两个支撑件之间通过连接件进行连接;连接件包括分别连接相对的两个支撑件的第一段和第二段,第一段的一端可伸缩的连接第二段的一端。本实用新型传统相比,施工不扰动邻近土体,不会产生邻近地面沉降、房屋倾斜、道路裂损及地下设施移位等危害。

    一种预制件
    33.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220184276U

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202320550370.7

    申请日:2023-03-21

    Abstract: 本实用新型涉及道路桥梁施工技术领域,具体为一种预制件。包括混凝土基体,所述混凝土基体内埋设有钢筋框架,所述混凝土基体的两侧均设有接触板,所述接触板与对应的钢筋框架焊接,其中一个所述接触板上设有两个插杆,所述混凝土基体内埋设有安装块,所述安装块与远离插杆的接触板焊接,所述安装块的另一侧焊接有卡板,所述卡板埋设在混凝土基体内,所述卡板与钢筋框架焊接,所述安装块远离混凝土基体的一侧开设有插槽,所述接触板上贯穿有两个第一通孔。通过简单的连接固定结构,从而能够避免传统焊接连接预制件需要工人在两个预制件之间狭小空间操作的问题,省时省力,能够有效降低安全风险,有利于提高预制件安装效率。

    一种涵管节吊装装置
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222159501U

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202420983464.8

    申请日:2024-05-07

    Abstract: 本实用新型涉及一种涵管节吊装装置,涉及土木工程设备领域。本实用新型提出的一种涵管节吊装装置,包括涵管节本体、吊装索、第一挂接件和第二挂接件;吊装索贯穿第一预留孔和第二预留孔;第一挂接件挂接第三预留孔;第二挂接件挂接吊装索;第一挂接件和第二挂接件的长度可调,调整第一挂接件和/或第一挂接件的长度,以使涵管节本体水平放置。通过在涵管节本体上设置第一预留孔、第二预留孔和第三预留孔,并利用三点吊装方法,使得在对涵管节本体进行吊装时,第一挂接件和第二挂接件同时起吊三个点,通过调整第一挂接件和/或第一挂接件的长度,以使涵管节本体水平放置,实现涵管节本体的平稳吊装到位。

    一种装配式可调节钢护筒导向架

    公开(公告)号:CN218911417U

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202223253739.2

    申请日:2022-12-06

    Abstract: 本实用新型涉及建筑工程技术领域,具体而言,涉及一种装配式可调节钢护筒导向架。装配式可调节钢护筒导向架包括至少一层导向组件;导向组件包括多个连接杆,相邻的连接杆顺次连接以形成用于夹持钢护筒的筒状空间;相邻的连接杆可活动连接,以调节筒状空间的口径的大小;多个立柱,立柱的数量与连接杆的数量相同且相互对应,相邻的导向组件通过立柱连接;多个伸缩杆,沿筒状空间的周向方向,相邻的立柱通过伸缩杆连接。如此能够调节导向架的口径以适应不同直径的钢护筒,且这样的导向架还能够方便地拆卸组装,以实现多次重复利用,提高导向架的周转利用率。

    一种斜拉桥前支点挂篮
    39.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218779343U

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202223020314.7

    申请日:2022-11-14

    Abstract: 本实用新型提供一种斜拉桥前支点挂篮,涉及桥梁建筑设备技术领域。斜拉桥前支点挂篮包括承载平台、模板件以及驱动机构。承载平台包括梁主体以及悬挂件,悬挂件设置于梁主体的两侧,模板件可拆卸地设置于梁主体,模板件用于进行梁体浇筑作业,驱动机构包括驱动件以及滑轨,驱动件以及滑轨均用于设置于已浇筑梁段。通过将悬挂件挂设在设置于已浇筑梁段上的滑轨并使悬挂件与滑轨滑动配合,通过驱动件驱动悬挂件沿滑轨移动,可使得承载平台稳定地位移,避免承载平台的两侧横向移动速度不一致而导致横向受扭,并且避免承载平台脱离已浇筑梁段,实现了承载平台能够稳定移动,确保施工顺利进行。

    一种旋挖钻头
    40.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217462034U

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202221484043.8

    申请日:2022-06-13

    Abstract: 本实用新型提供了一种旋挖钻头,涉及建筑施工设备技术领域。旋挖钻头包括筒体、第一底板和第二底板。筒体具有容置空腔,容置空腔用于容置沉渣,第一底板设置于筒体的底部,第一底板设置有开口,开口用于露出容置空腔。第二底板设置于第一底板的底部,第二底板用于在外力作用下绕筒体的轴线转动,以打开开口或关闭开口。在第二底板打开开口的情况下,可将成渣收集至容置空腔内,第二底板也可避免干扰沉渣进入开口,减少清理死角,从而有效地使得沉渣通过开口进入容置空腔,提高了沉渣清理质量和清理效率,减少沉渣在桩底的遗留数量,进而在桩基成孔检测过程中有效的消除了沉渣过厚对桩基质量的影响。

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