-
公开(公告)号：CN108614307A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810457856.X
申请日：2018-05-14
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
CPC classification number: G01V11/00 , G01B7/26 , G01B21/08 , G01N9/00 , G01N27/041
Abstract: 本发明涉及一种利用综合物探技术的仰拱质量检测方法及系统，属于隧道检测技术领域。该方法通过利用电磁波法、面波法和电阻率法三种物探方法来综合检测隧道仰拱质量；所述隧道仰拱质量的检测对象包括仰拱回填层质量、仰拱深度、钢筋施作情况；该系统包括基于面波法的病害检测子系统、基于电阻率法的病害检测子系统和基于电磁波法的病害检测子系统。通过本发明，能获取隧道仰拱回填层质量、仰拱深度、钢筋施作情况等，且为无损检测。
-
公开(公告)号：CN108181447A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201810167533.7
申请日：2018-02-28
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明涉及一种多跨径砂卵石地层模型试验装置，属于隧道施工领域。该装置为长方箱体，包括由小至大三种跨径开孔，分别为二车道跨径开孔、三车道跨径开孔和四车道跨径开孔；所述跨径开孔包括跨径开孔模板和跨径开孔拼接部分；所述跨径开孔位于箱体中部底端，为隧道拱形开孔；箱体长度为最大开挖跨径的4倍，几何相似比为1:20。本发明减小了模型箱边界效应的影响，综合考虑平面应变问题、大比尺模型试验和模型试验箱整体规模等因素，有效降低了开挖控制难度，提高了箱体整体的稳定性，对多跨径砂卵石地层开展隧道开挖模型试验具有重要工程意义。
-
公开(公告)号：CN105952495A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610553903.1
申请日：2016-07-14
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E21F17/18
CPC classification number: E21F17/18 , E21F17/185
Abstract: 本发明提供一种无线定位便携式隧道施工安全预警系统,包括位移计、压力计、无线发射元件、定位便携式装置和预警终端；所述无线发射元件分别与位移计和压力计电连接，用于采集的压力信息和位移信息；所述定位便携式装置包括无线模块，所述无线模块与无线发射元件通信，用于接收定位信息；所述预警终端包括数据分析模块，所述数据分析模块与无线发射元件通信，用于分析采集的压力信息和位移信息得出预警等级，同时向隧道内发射无线定位信号确定各定位便携式装置的位置。
-
公开(公告)号：CN117973147A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410272436.X
申请日：2024-03-11
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 浙江数智交院科技股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F17/11 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明提供的一种渗流作用下的隧道围岩应力计算方法，包括以下步骤：S1.构建隧道围岩有限元仿真模型；S2.计算隧道围岩有限元仿真模型中的有限元单元的水力梯度值，将水力梯度值相等的有限元单元连接，得到水力梯度分布云图；S3.根据水力梯度确定渗流力在隧道围岩上的作用范围；S4.根据水力梯度计算作用范围内的渗流力Fj；S5.计算渗流力Fj作用下的隧道围岩应力大小。通过上述方法，使渗流作用下的隧道荷载取值更加科学合理，为隧道结构设计提供了参考，保障了结构设计的安全性。
-
公开(公告)号：CN109827824B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201910218830.4
申请日：2019-03-21
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明属于土木工程领域，涉及一种制作土工试样裂缝的装置，包括用于固定土工试样的固定模块、用于在土工试样一端或两端加工裂缝的压裂模块、以及用于驱动压裂模块沿朝向或远离土工试样的方向运动的驱动模块，土工试样由所述固定模块进行固定，所述压裂模块紧密贴合土工试样需要制出裂缝的一端或两端，由所述驱动模块带动所述压裂模块进行运动，在土工试样上制出裂缝。采用本发明制备的开裂混凝土试件裂缝与实际混凝土结构开裂具有相同的性质与形状。本发明装置简单，操作方便，基本不用维修，可较好防止混凝土试件受压过程中碎块飞溅，保护实验人员安全，可以广泛应用到混凝土试件裂缝制备中，为研究开裂混凝土的力学特性提供了基础。(56)对比文件JP H11211634 A,1999.08.06US 2006272272 A1,2006.12.07阎宗岭等.干湿循环条件下砂岩力学特性实验研究《.工程科技Ⅱ辑》.2010,108-111.杨 三.混凝土裂缝制造方法试验研究《.工程科技Ⅱ辑》.2017,521-526.
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114046174B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202111335143.4
申请日：2021-11-11
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道施工期粉尘监测与分段降尘系统及方法，属于隧道施工工程领域，通过隧道内监控传感器实施监测隧道内粉尘浓度，当粉尘浓度超过设定值后输出控制信号到第一智能控制机构，控制喷淋口喷水、射流风机的电源打开，当粉尘浓度降到设定值以下后，粉尘浓度传感器输出第一智能控制机构，控制喷淋口喷水、射流风机的电源关闭，喷水降尘、射流风机结束。在喷水降尘过程中，当有人员通过喷水区域时，光控传感器应人体发出的红外信号并将其转换成电信号，该信号输入到热释电红外控制电路，控制喷淋口喷水、射流风机的电源，从而控制其关闭，暂停喷水过程，人员通过后恢复喷水降尘。
-
公开(公告)号：CN114934808A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210759422.1
申请日：2022-06-29
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 重庆市城市建设投资(集团)有限公司 , 重庆大学
IPC: E21F16/02
Abstract: 本发明涉及一种基于结构安全的富水隧道自动控制排放系统，属于隧道排水领域，包括结构安全感知子系统：用于实时获取围岩与衬砌结构的受力状态和变形状态；地下水流量感知子系统：用于实时采集地下水流量数据；导水子系统：用于引导围岩内地下水流向；集水子系统：用于汇水储存地下水；控制排放子系统：用于采集结构安全感知子系统和地下水流量感知子系统发送的信息，经过处理后发送到远程终端，接收远程终端的指令，在排水子系统排水能力达到最大时，将I级沉砂池内的集水排入集水池中；排水子系统用于将集水子系统中的水排出隧道。
-
公开(公告)号：CN113653535A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202111087257.1
申请日：2021-09-16
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 西南大学
Abstract: 本发明涉及一种防火板保护下沉管隧道壁厚方向火灾温度场估计方法，属于隧道工程领域。该方法包括以下步骤：S1：建立防火板保护下沉管隧道管壁温度场求解模型：S2：建立火源函数作用下的防火板背火面边界上的温度分布函数；S3：建立防火板与管壁间的空腔热流衰减系数表达式；S4：建立沉管隧道管壁在防火板背火面温度以及空腔衰减共同作用下温度场求解数学模型；S5：求解管壁厚度方向任意时刻任意位置的温度值。本发明将防火板保护下沉管隧道管壁温度场求解问题简化为两个一维瞬态传热问题。第一个问题通过防火板安装前的火灾试验数据解决；第二个问题通过解析方法解决。该方法使得求解模型更简单，求解结果更直观。
-
公开(公告)号：CN113340639A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110761680.9
申请日：2021-07-06
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明属于土木工程实验领域，涉及一种用于多场耦合下沉管隧道结构变形模型的实验系统，包括管节模型、设置在管节模型下方的沉降系统、设置在管节模型两侧的横向加载系统、布置在管节模型上的回填材料，以及布置在回填材料上方的造波系统，所述造波系统用于模拟流场环境。本发明综合考虑地基沉降、回淤、波浪、海流因素，能够开展波流场的作用、沉降的作用、回淤的作用、横向剪切的作用等方面的模型试验，研究沉管隧道管节结构、接头结构、止水带应力应变状态及破坏模式等内容。
-
公开(公告)号：CN111968392A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010864251.X
申请日：2020-08-25
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种城市双洞六车道及以上隧道潮汐车道管控方法，属于交通技术领域。在隧道设置车辆诱导标识、标线、控制信号灯及自动栏杆机，对驶入潮汐车道车辆的车型和允许通行时间段进行控制；在隧道洞内设置潮汐车道，潮汐车道可以根据不同时间段改变的通行方向；在潮汐车道上设置交通事件检测器，对驶入潮汐车道的车辆进行实时监测，一旦发生交通紧急事件，则自动或手动控制洞外控制信号灯和自动栏杆机(或防火门)，关闭潮汐车道。本发明能够根据城市隧道交通潮汐现象重新分配道路资源，提高道路的利用率，缓解城市交通拥堵状况。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
130
records
(took 0.077 seconds)
