螺旋焊管切割装置
    31.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203509317U

    公开(公告)日:2014-04-02

    申请号:CN201320619869.5

    申请日:2013-10-09

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本实用新型提供一种螺旋焊管切割装置,包括带有等离子切割喷枪的切割小车,还包括切割跟踪机构,切割跟踪机构包括钢板前进速度控制机构和切割小车前进速度控制机构;钢板前进速度控制机构包括安装于三辊成型机和钢卷开平机之间钢板下表面的摩擦轮,与摩擦轮连接的齿轮加速器及与齿轮加速器连接的光电码盘一;切割小车前进速度控制机构包括承载切割小车的由双丝杠和两只平行的同规格双孔螺母构成的丝杠螺母机构,与双丝杠连接的齿轮减速器,与齿轮减速器连接的直流伺服电机及与直流伺服电机连接的光电码盘二。切割小车与螺旋焊管之间没有力的接触,只有火焰接触。伺服跟踪误差小于1cm,远小于机械刀轮跟踪的误差,大大提高了切割后钢管的成品率。

    具有机械锁止装置的行程调整机构

    公开(公告)号:CN203223434U

    公开(公告)日:2013-10-02

    申请号:CN201320244611.1

    申请日:2013-05-08

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本实用新型提供一种具有机械锁止装置的行程调整机构,采用设有销座板的内保护套筒和外保护套筒结合锁止销,在液压油缸活塞杆运动过程中依靠液压系统工作,而一旦液压油缸的活塞杆运动到预定位置达到行程要求时,通过机械锁止装置-锁止销将液压油缸的活塞杆与外保护套筒锁在一起,液压行程被固定,不需要液压阀参与锁止,液压缸内的工作压力得到释放,不会发生液压油泄漏和液压系统元件损坏的情况,大大提高了液压系统的使用寿命,用于需要行程调整又承受长时间冲击负载的场合。

    一种提高汽车制动能量回收利用率的控制装置

    公开(公告)号:CN212861103U

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202021840657.6

    申请日:2020-08-28

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种提高汽车制动能量回收利用率的控制装置,包括第一导向架和第二导向架,第一导向架上表面中部固定安装有拉环,第一导向架上表面对称紧固有连接杆,连接杆顶端固定安装有卡板,卡板侧壁套有螺杆,螺杆内端固定安装有夹板,夹板和卡板表面均装有防滑层,第一导向架下表面中部固定安装有套环,套环与第二导向架之间连接有调节杆,调节杆与套环之间安装有紧固螺钉,第一导向架和第二导向架内部两端均安装有螺旋弹簧,螺旋弹簧内端固定安装有顶块。通过本实用新型,通过磁铁与线圈的配合,在车辆制动、转弯以及加减速的时候,都会通过切割磁感线的方式产生电能,利用磁生电实现能量的回收再利用。

    一种用于自动驾驶车辆的环境感知及道路环境裂纹检测系统

    公开(公告)号:CN212322114U

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202021291715.4

    申请日:2020-07-06

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于自动驾驶车辆的环境感知及道路环境裂纹检测系统,包括设置于车辆上的环境感知系统;环境感知系统包括多个激光雷达、多个超声波雷达、多个毫米波雷达、多个摄像头、两个差分GPS天线。本实用新型通过激光雷达、超声波雷达、毫米波雷达、摄像头、差分GPS天线等多种传感器不同功能的特点及其信息融合的方式,对用于特定环境作业的无人车的周围环境、道路环境的裂纹检测、动静态障碍物、车辆位姿及状态等进行实时感知,更好的识别各种障碍物及潜在的危险的道路环境,以更好的实现自动驾驶车辆的障碍物避障、路径规划及轨迹跟踪控制等功能要实现的有效性数据信息,保证无人驾驶车辆行驶环境的安全性和稳定性。

    一种立式径向挤压制管机的成型杆非垂直预警装置

    公开(公告)号:CN208125130U

    公开(公告)日:2018-11-20

    申请号:CN201820704465.9

    申请日:2018-05-13

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 一种立式径向挤压制管机的成型杆非垂直预警装置,其特征是,包括制管机的支架、安装在支架上的两组测距装置、微处理器、预警电源、预警LED,一组测距装置位于另一组测距装置之上;每组测距装置包括两个激光测距传感器,同一组中的两个激光测距传感器位于同一高度,且两个激光测距传感器与支架中心点的连线,两连线之间的夹角为90°,四个激光测距传感器分别位于成型杆的四个不同方向;每个激光测距传感器分别与微处理器相连,所述微处理器分别与制管机的电路开关、预警LED相连。本实用新型结构简单,成本低,并且能够在线式连续测量,响应速度快,加强风险管理力度,提高质量管理水平,所以市场前景还是比较乐观的。

    一种新型空间平行轴系分动箱

    公开(公告)号:CN207514160U

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201721637217.9

    申请日:2017-11-30

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型空间平行轴系分动箱,包括上盖和下箱体,下箱体配装有动力输入轴、过渡轴、第一输出轴和第二输出轴,各轴在空间上相平行,并且第一输出轴和第二输出轴相平行地分布在第一水平面中,动力输入轴和过渡轴相平行地分布在第二水平面中,第一水平面的高度高于第二水平面的高度,第一输出轴和第二输出轴间的距离大于动力输入轴和过渡轴间的距离;动力输入轴上安装有固定齿轮,过渡轴上安装有介轮,第一输出轴上配装有第一滑动齿轮,第二输出轴上配装有第二滑动齿轮;上盖中安装有第一拨叉以及第二拨叉。本实用新型通过各轴在空间上的错开布置,缩小了分动箱的尺寸,使得分动箱结构更加紧凑,减轻了分动箱的总体重量。

    一种便携式购物车
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205601875U

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201620231764.6

    申请日:2016-03-24

    Applicant: 扬州大学

    Inventor: 秦永法 周琳

    Abstract: 本实用新型公开一种便携式购物车,包括拉杆(1)、车架(2)和爬楼轮(3),所述车架(2)包括矩形主框架(21)、座椅板(22)和支撑框架(23),所述支撑框架(23)的上端外侧与主框架(21)上端内侧活动连接,在所述支撑框架(23)的中部固定设有一横杆(231),在主框架(21)两侧边中部内侧与所述横杆(231)同高度处各设有一凸起(211),所述座椅板(22)的后端与支撑框架(23)的横杆(231)平行并活动连接,座椅板(22)两侧下部设有与主框架(21)的凸起(211)匹配的凹槽(221),还包括可折叠的购物母袋(4),所述购物母袋(4)上端搭接在支撑框架(23)的横杆(231)上。本实用新型的便携式购物车,结构简单、舒适性好。

    侧边立轴式双轴双层切削旋耕机

    公开(公告)号:CN205510689U

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201620089819.4

    申请日:2016-01-29

    Abstract: 本实用新型提供了农业机械领域内的一种侧边立轴式双轴双层切削旋耕机,包括机架,机架上设有中间传动箱、第一侧传动箱和第二侧传动箱,机架两侧固定有左侧板和右侧板,左侧板和右侧板外侧分别连接有左轴承座和右轴承座,左侧板和右侧板之间可转动的连接有第一旋耕刀轴和第二旋耕刀轴,第一旋耕刀轴最左段安装在左轴承座中,所述第二旋耕刀轴最右段安装在右轴承座中,第一旋耕刀轴和第二旋耕刀轴上分别固定安装有第一旋耕刀组和第二旋耕刀组,第一侧传动箱和第二侧传动箱内分别设有第一立轴立铣机构和第二立轴立铣机构,本实用新型可保证双轴旋耕区域保持一致的同时避免第二侧传动箱和右轴承座拖土前进,该装置结构合理,耕作效率高,可实现深旋耕。

    车辆运输车活动平台翻转机构

    公开(公告)号:CN203221917U

    公开(公告)日:2013-10-02

    申请号:CN201320244648.4

    申请日:2013-05-08

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本实用新型提供了一种车辆运输车活动平台翻转机构,包括外纵梁、活动平台和液压油缸,在所述外纵梁内安装有活动平台转销、滑块挡板、滑块、导轨和连杆,活动平台转销连接活动平台的一端,滑块一端通过销轴一与所述液压油缸连接并附着于导轨上,滑块另一端通过销轴二与连杆一端连接,连杆另一端通过销轴三与活动平台的另一端连接,滑块挡板设于导轨外侧,将导轨包围在内;所述滑块挡板上开有多个孔,当所述活动平台翻转到预定位置时,所述滑块通过滑块定位销固定于滑块挡板的孔中。本实用新型结构非常紧凑,不占用商品车的装载空间,空间利用率大大提高。

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