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公开(公告)号：CN116979424A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310972093.3
申请日：2023-08-03
Applicant: 常州大学
Abstract: 本发明公开了一种电气工程用线缆敷设装置，具体涉及线缆敷设技术领域，包括底座，所述底座上端转动连接有螺管，所述螺管内部螺纹连接有升降螺杆，所述升降螺杆上端固定安装有固定板，所述底座上端四角均固定安装有滑杆，所述滑杆上端贯穿固定板并固定安装有限制块，所述固定板和滑杆滑动连接，所述固定板上端中部固定安装有矩形架，所述矩形架前侧设置有拉线装置，所述矩形架后侧设置有切线装置，所述底座侧端设置有稳定结构。本发明所述的一种电气工程用线缆敷设装置，通过设置的拉线装置对线缆进行输送，不在需要工作人员手动拉动线缆，减少了工作人员的工作量，通过切线装置对线缆进行快速切断，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN106926738B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN201710270228.6
申请日：2017-04-24
Applicant: 常州大学
Abstract: 本发明提供一种电动汽车无线充电装置及充电方法，电动汽车驶入自动充电车位A，驾驶员按下车载充电按钮，电动汽车上的车载激光发射器发射激光；判定是否有电动汽车驶入充电车位A，当判别自动充电车位A上有电动汽车驶入，启动自动充电装置；齿轮电机带动第一齿轮以转动轮为旋转中心沿第二齿轮周向转动，从而带动导轨平台作旋转移动，当第一激光接收器接收到车载激光发射器发出的激光信号，齿轮电机停止转动；同时，启动导轨电机，载物台沿导轨移动，当第二激光接收器接收到车载激光发射器发射的激光信号，导轨电机停止转动，从而实现地面电能发射装置和车载电能接收装置的自动对准，充电线圈开始工作，进行充电。
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公开(公告)号：CN115752792A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211421230.6
申请日：2022-11-14
Applicant: 常州大学
IPC: G01K7/24
Abstract: 本发明涉及温度测量技术领域，尤其涉及一种多路温度测量电路及测量方法，包括信号采集模块、信号处理模块和信号输出模块，信号采集模块与信号处理模块电性连接，信号处理模块与信号输出模块电性连接，信号采集模块采集被测物体温度信号并将其转换为电阻信号，信号处理模块将电阻信号转换为电压信号，将电压信号经过选择、缓冲隔离和模数转换后进行电平转换，并通过信号输出模块读取相应的数字量信号。本发明设计成本低、测量精度高、工作可靠性强，便于实现多路不同位置温度的集中采集，通过FPGA可以读取每路温度对应的数字量，再结合阻抗‑电压变换电路及拟合函数算出每路的温度值。
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公开(公告)号：CN112039363B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202010988922.3
申请日：2020-09-18
Applicant: 常州大学
IPC: H02M7/5387 , H02M3/07
Abstract: 本发明涉及一种升压型无电压跌落开关电容逆变器，包括全桥逆变模块、第一电容充放电模块、第二电容充放电模块和直流输入电源Vin；全桥逆变模块由Mos管S1、Mos管S2、Mos管S3、Mos管S4、负载电阻R1、电感L1组成；第一电容充放电模块由二极管D1、电容C1、Mos管S5、Mos管S7、直流输入电源Vin组成；第二电容充放电模块由二极管D2、电容C2、Mos管S6、Mos管S8、直流输入电源Vin组成。本发明通过分析不同时态下的电路结构，给出了针对性的脉冲序列，在升压过程中有效解决了开关电容充电时，输出电压跌落的问题，结构简单，电子器件少，控制灵活多变，适用范围广泛。
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公开(公告)号：CN113837261A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111095957.5
申请日：2021-09-18
Applicant: 常州大学
Abstract: 本发明属于神经网络技术领域，尤其涉及一种基于随机连接网络的光伏板故障检测方法，包括：S1、图像数据的采集；S2、对采集到的图像数据进行分类标注；S3、构建RandomNet神经网络模型；S4、利用测试集图像对RandomNet神经网络模型进行训练，并利用验证集对RandomNet神经网络模型进行验证。本发明通过对传统ResNet模型与DenseNet模型进行改进，提出了基于RandomBlock模型的RandomNet神经网络模型，利用RandomNet神经网络模型对光伏板故障自动检测，使光伏电站人员可及时发现光伏板故障，及时检修故障光伏板，提高了工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106926738A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201710270228.6
申请日：2017-04-24
Applicant: 常州大学
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L11/182 , B60L11/1829
Abstract: 本发明提供一种电动汽车无线充电装置及充电方法，电动汽车驶入自动充电车位A，驾驶员按下车载充电按钮，电动汽车上的车载激光发射器发射激光；判定是否有电动汽车驶入充电车位A，当判别自动充电车位A上有电动汽车驶入，启动自动充电装置；齿轮电机带动第一齿轮以转动轮为旋转中心沿第二齿轮周向转动，从而带动导轨平台作旋转移动，当第一激光接收器接收到车载激光发射器发出的激光信号，齿轮电机停止转动；同时，启动导轨电机，载物台沿导轨移动，当第二激光接收器接收到车载激光发射器发射的激光信号，导轨电机停止转动，从而实现地面电能发射装置和车载电能接收装置的自动对准，充电线圈开始工作，进行充电。
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公开(公告)号：CN104407656A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410710261.2
申请日：2014-11-27
Applicant: 常州大学
Abstract: 本发明涉及一种用于低功耗两线制仪表的供电和电流环输出电路，包括DAC输入端、反馈电路和开关电路；反馈电路包括反向输入加法器电路和调节回路，调节回路包括第二运算放大器，第二运算放大器的输出端与反向输入加法器电路的反向输入端连接；反向输入加法器电路的反向输入端为DAC输入端；开关电路为三极管开关电路，三极管的基极与反向输入加法器电路的输出端连接，三极管的集电极与供电电压电路的输出端连接；第二运算放大器的同向输入端与三极管的发射极连接。本发明采用分立元器件单回路闭环方式实现电流环输出，反应速度得到了很大的提高；调节回路实现电流检测，并且采用差分输入，对线路上的共模干扰有很强的抑制作用，提高了电流环的稳定性。
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公开(公告)号：CN119519167A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411650174.2
申请日：2024-11-19
Applicant: 常州大学
Abstract: 本发明涉及基于超材料的四线圈电能变向无线增强传输装置和方法，所述装置包括，高频电源、与所述高频电源连接的发射线圈、接收线圈、设置在所述发射线圈和所述接收线圈之间的超材料线圈阵列、与所述超材料线圈阵列连接的外接电容以及与所述接收线圈连接的负载，所述超材料线圈阵列包括三组第一超材料线圈、三组第二超材料线圈以及三组第三超材料线圈，一共九组超材料线圈排列形成正方形，所述发射线圈与接收线圈垂直设置，所述超材料线圈阵列设置在所述发射线圈与所述接收线圈的角平分线上。本发明解决了无线电传输中效率较低的问题，提高了无线电能传输过程中的稳定性和效率。
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公开(公告)号：CN118473279A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410652636.8
申请日：2024-05-24
Applicant: 常州大学
IPC: H02P21/30 , H02P21/00 , H02P25/022 , H02P27/12
Abstract: 本发明涉及滑模控制技术领域，尤其涉及一种永磁同步电机滑模直接转矩控制方法，包括设计双闭环控制的SMC‑DTC系统，SMC‑DTC系统包括外环为PI控制，内环为滑模直接转矩控制；并构建永磁同步电机的数学模型；在滑模直接转矩控制系统中，采用超螺旋算法的滑模控制，并在磁链控制器和转矩控制器的数学模型中采用混合函数f(s)，利用改进的磁链控制器和转矩控制器搭建滑模直接转矩控制系统。本发明利用混合函数替换磁链控制器和转矩控制器中的符号函数，混合函数同时兼具动态和静态特性，能够有效抑制抖振问题。
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公开(公告)号：CN107026494B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN201710273672.3
申请日：2017-04-25
Applicant: 常州大学
Abstract: 本发明提供一种用于室内的三维无线充电结构，将室内的房间视为一个空心长方体，所述房间包括相互正交的前后、左右和上下三组平面，每组平面中至少有一个平面上设有无线电能发射结构，所述无线电能发射结构包括多个发射线圈，所述发射线圈由内向外排布为多层，每层所述发射线圈以正六边形为基本单元排列，使所述无线电能发射结构整体为蜂巢结构。三维无线电能传输即在三个维度上皆有电能的传输，因而如果在内部放置了一个接收线圈，那么无论它旋转到任何角度，仍然能够与空间磁场耦合，采用蜂巢的分布方式，保证了磁场的稳定性，提高了空间利用率。
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