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公开(公告)号：CN108442232A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810406194.3
申请日：2018-04-30
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E01D15/12 , E01D19/12 , E01D21/00 , E02D5/28 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及装配式钢便桥结构及其施工方法，它包括钢管桩顶平联型钢牛腿体系，贝雷主梁与分配梁体系和装配式整体桥面板铺装及护栏体系三大体系。钢管桩通过设置在桩间的单元式型钢平联架和桩底横梁进行支撑，桩顶设有牛腿结构以及供桩顶承重梁安装的桩顶承重梁嵌入式连接槽，采用了套箍系统安装单元式型钢平联架。贝雷架利用贝雷限位装置固定在贝雷架上主梁，分配梁通过设置在贝雷架上主梁上的分配梁搁置槽安装。装配式整体桥面板覆盖于分配梁之上，最后靠桥面板卡扣固定连接。该新型装配式钢便桥结构可显著减少现场焊接的作业量，保护钢管桩桩基，提升了贝雷梁的承载性能，提升了施工效率，保证了施工质量。
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公开(公告)号：CN108561156B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201810406187.3
申请日：2018-04-30
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明涉及分离式隧道换拱支护结构及其施工方法，所述支护结构包括支护结构本体，支护结构本体上设有空洞注浆孔、原有钢架、新钢架、注浆小导管、矮边墙、临时仰拱结构、钢筋网、空洞注浆孔、仰拱及二次衬砌结构，临时仰拱结构由工型钢钢架与锁脚钢管组成，搭设在隧道中间高度处并通过木楔加固；仰拱位于隧道底面下；原有钢架和新钢架架设在隧道内，注浆小导管设置在原有钢架断面内，矮边墙位于隧道内两侧，注浆钢花管设于隧道拱脚、拱腰及矮边墙墙角处，钢筋网设置在钢架之间，二次衬砌结构位于钢筋网内侧。本发明与现有的换拱施工相比，解决了耗时费力，安全与质量问题，并取得了显著的经济效益。
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公开(公告)号：CN108486976B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN201810406200.5
申请日：2018-04-30
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种山区公路填挖交界处路基结构及其施工方法，该路基结构包括填方路段、挖方路段及填挖交界处过渡段，填方路段上设有过渡段台阶和排水明沟，填挖交界处过渡段设有填挖交界处排水体系，填挖交界处排水体系包括可更换排水体装配式横向排水盲沟、纵向贯通排水盲沟及填挖交界处透水与隔水层组合过渡段，填挖交界处排水体系和过渡段台阶内均设有复合式排水小导管，填挖交界处排水体系上的复合式排水小导管底部连接纵向贯通排水盲沟，纵向贯通排水盲沟与可更换排水体装配式横向排水盲沟相通。本发明通过设置的观测孔可及时对坡面内土体地下水位进行监测，有效控制石方路段过渡段台阶的内倾角及尺寸，加快了施工速度，提高路基的整体稳定性。
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公开(公告)号：CN108798568B
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201810426983.3
申请日：2018-05-07
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钻孔灌注桩渣浆分离施工方法，包括步骤：1)立柱和底部横梁布设；2)渣浆过滤池布设；3)储渣槽布设；4)泥浆存放筒打设；5)横向连接体布设；6)提拉启闭口设置；7)渣浆过滤施工；8)储渣施工；9)泥浆重复利用。本发明的有益效果是：提拉启闭口的设置可根据渣浆分离设备的工作情况，对渣浆的排出的速率进行动态控制，防止渣浆外溢污染环境；渣浆过滤池不但可以满足渣浆快速分离、渣浆快速排除的要求，而且现场安装方便，可有效节省现场人工和材料成本；在渣浆过滤池外侧设置震动加载器和拉压式千斤顶，可满足震动加载和渣浆池顶拉的需要，提升渣浆分离和孔渣排除的效率。
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公开(公告)号：CN109930626B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201910197036.6
申请日：2019-03-15
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明涉及大断面多舱室现浇综合管廊，包括支模体系、顶部移运平台、防护平台及钢筋绑扎支撑架；所述支模体系包括基坑、侧支撑、侧模板、综合管廊、第一固定板、L型支撑架、支撑槽、第二固定板、内模板、固定螺栓和顶撑；所述顶部移运平台包括卷扬机、移运平台、预制第一滑轨、预制第二滑轨、滑行轮、凹槽、左侧汽油发动机、右侧汽油发动机和滑轨连接板；所述防护平台包括上层防护网、平台、下层防护网、防护网夹板、滑行轮、预制第三滑轨和固定钉。本发明的有益效果是：本发明的侧模板上开设支撑槽，并在侧模板上设置第一固定板，支撑槽用来放置侧支撑的顶端，第一固定板则嵌固L型支撑架，可以有效的防止侧模板往侧向移动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108612110B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201810426979.7
申请日：2018-05-07
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明涉及一种地铁车站深基坑复合式支护施工方法，包括步骤：1)桩顶冠梁与支撑梁一预制；2)支护桩施工；3)桩顶冠梁布设；4)支撑梁一布设；5)基坑土体开挖；6)支撑梁二布设；7)斜向排水管布设；8)加筋层、砂浆层；9)墙面排水管布设。本发明的有益效果是：本发明中桩顶冠梁和支撑梁一根据设计要求预制，从而提高了现场施工效率，缩短了工程建设工期；同时相接的支撑梁一之间设置了位移控制体和膨胀填充体，可对支撑梁一施加顶压力，减少支撑梁一的挠曲变形；本发明将拉筋板连同连接螺杆一预设于支护桩钢筋笼的外侧，不但可有效提升连接螺杆一的抗拔力，而且可以降低后置连接件施工的难度、提高现场施工效率。
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公开(公告)号：CN108589728B
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201810426976.3
申请日：2018-05-07
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E02D9/00
Abstract: 本发明涉及一种钻孔灌注桩生态截桩体系的施工方法，包括步骤：1)钢筋笼布设及混凝土浇筑；2)剪断板设置；3)单元式膨胀隔离体系及压力传感器布设；4)灌注桩顶部混凝土灌注；5)破碎剂注射；6)灌注桩剪断施工；7)灌注桩截除段吊装。本发明的有益效果是：本发明采用现场预制的单元式膨胀隔离体系，不但可以实现灌注桩截桩位置的精确定位，而且可以同步将钢筋及钢筋外侧混凝土与钢筋内侧混凝土分离开，降低截桩施工及桩身截桩段吊装的难度；本发明在灌注桩截断部位预设剪断板，可对桩身施加剪切力，与破碎剂共同作用，提高截桩施工的效率。
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公开(公告)号：CN110258598A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910348686.6
申请日：2019-04-28
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明涉及大直径卵石地质围堰引孔换填结构的施工方法，包括步骤：1)施工准备；2)定位桩施工；3)封底砂袋填放；4)钢板围堰施工；5)承载横梁施工；6)围堰底部整平清渣施工；7)混凝土浇筑施工；8)围堰拆除。本发明的有益效果是：本发明桩基引孔施工平台和冲孔机械现场布设方便，并可通过筒顶导向体控制冲孔重锤的落锤方向，有效降低了现场施工难度；本发明滑移料斗布设方便、封底砂袋现场移运容易，并可有效节省现场施工的难度，提升现场施工的安全性；本发明钢板围堰现场施工定位方便，并可有效提升定位桩的稳定性；本发明渣浆刮板的滑移刮板的横向位置可动态控制，降低了围堰底部清渣施工的难度。
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公开(公告)号：CN109972543A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910222837.3
申请日：2019-03-22
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本发明涉及预制装配式涵洞，包括钢筋笼绑扎胎架、钢筋笼吊装装置、模板体系及装配式涵洞；所述钢筋笼绑扎胎架包括外侧矩形杆、内侧弧形杆、纵筋孔、水平杆、竖向杆、底板、前部胎架、拼接板和连接凸起；所述钢筋笼吊装装置包括侧模板、三角吊架、拼接板、限位滑移板、滑移凸肋、滑移孔、固定圈和螺栓；所述模板体系包括侧模板、钢筋笼、L型连接杆和直杆；所述装配式涵洞包括预制涵洞、拼接凹槽、连接孔、拼接凸起、底部翼板、预制桩和连接杆。本发明的有益效果是：本发明的涵洞钢筋笼胎架上预设纵向钢筋孔洞，绑扎钢筋笼时，将纵向钢筋插入孔洞内即可固定纵向钢筋，随后进行箍筋及横向钢筋的绑扎，提高了钢筋笼的绑扎速度。
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公开(公告)号：CN109736416A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910067141.8
申请日：2019-01-24
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明涉及新老污水管道深井点连接结构，包括基坑支护结构、新老污水管道检查井结构和污水管道悬吊装置；所述基坑支护结构包括钢板桩、排水沟、支托板、支撑板、橫杆、斜撑和凹槽；所述新老污水管道检查井结构包括堵塞管、实心底座、固定底座、对拉螺栓孔、实心块、旧管联通管、新管联通管、拼接圆环、拼接圆槽和井室；所述污水管道悬吊装置包括滑轨、滑动收束机、顶部连接横杆、吊绳、滑行轮、支柱、吊环、外伸轨和吊钩。本发明的有益效果是：本发明的检查井上设置的三口联通管配合堵塞管可以实现新老污水管的不断流施工；本发明的检查井采用拼装的方式施工，大大缩短施工时间。
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