公开(公告)号：CN108823514B

公开(公告)日：2020-04-07

申请号：CN201810634785.6

申请日：2018-06-12

Applicant: 大连理工大学

Inventor： 沙建军 ,  林冠璋 ,  吕钊钊 ,  张兆甫 ,  祖宇飞

IPC: C22C47/14 ,  C22C47/04 ,  C22C49/06 ,  C22C101/10

Abstract: 本发明提供了一种碳纤维/碳化硅颗粒共增铝基复合材料的制备方法与应用，属于复合材料制备技术领域。本发明的制备方法通过羟乙基纤维素溶于水中形成的胶体为分散液，将表面改性的碳纤维与碳化硅颗粒均匀分散于铝粉中，再通过快速过滤胶体溶液得到三者混合均匀的粉体，然后通过粉末冶金的方法，将粉体热压成复合材料。该方法制备过程简单，制备的复合材料质地轻，抗拉、抗弯强度大，硬度也较高，能够很好应用于汽车发动机活塞、连杆上。

公开(公告)号：CN108823514A

公开(公告)日：2018-11-16

申请号：CN201810634785.6

申请日：2018-06-12

Applicant: 大连理工大学

Inventor： 沙建军 ,  林冠璋 ,  吕钊钊 ,  张兆甫 ,  祖宇飞

IPC: C22C47/14 ,  C22C47/04 ,  C22C49/06 ,  C22C101/10

Abstract: 本发明提供了一种碳纤维/碳化硅颗粒共增铝基复合材料的制备方法与应用，属于复合材料制备技术领域。本发明的制备方法通过羟乙基纤维素溶于水中形成的胶体为分散液，将表面改性的碳纤维与碳化硅颗粒均匀分散于铝粉中，再通过快速过滤胶体溶液得到三者混合均匀的粉体，然后通过粉末冶金的方法，将粉体热压成复合材料。该方法制备过程简单，制备的复合材料质地轻，抗拉、抗弯强度大，硬度也较高，能够很好应用于汽车发动机活塞、连杆上。

公开(公告)号：CN105906360B

公开(公告)日：2018-04-10

申请号：CN201610247236.4

申请日：2016-04-20

Applicant: 大连理工大学

Inventor： 沙建军 ,  李建 ,  张兆甫 ,  王首豪 ,  代吉祥 ,  祖宇飞

IPC: C04B35/80 ,  C04B35/58 ,  C04B35/634

Abstract: 本发明公开了一种胶体分散的短切碳纤维增韧二硼化锆基复合材料及其制备方法,属于超高温陶瓷基复合材料技术领域。其特征在于由下列质量份的原料制成：短切碳纤维1‑3、纳米二硼化锆粉体15‑25、纳米碳化硅粉体1‑3、酚醛树脂1‑5、聚乙烯亚胺0.1‑0.5、无水乙醇60‑100。本发明的效果和益处是：利用酚醛树脂与聚乙烯亚胺发生交联反应，将短切碳纤维均匀的分散于胶体中，克服了传统球磨混料时造成的纤维磨损问题；通过此胶体分散方法，可在碳纤维表面形成高温保护层，进而降低了碳纤维在高温烧结时的降解速率，弱化了纤维基体间的界面结合，促进了纤维的脱粘、桥接、拔出。由此方法制备的二硼化锆基复合材料表现出高致密度、高强度、高韧性的特点。