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公开(公告)号：CN106863766B
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201710206047.7
申请日：2017-03-31
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种热塑性FRP筋弯折装置，包括固定机构、转动机构、滑块、加热器和冷却器。所述固定机构和转动机构之间设置有发条弹簧，导轨穿过固定机构和滑块，导轨两端用基座固定于工作平台上，步进电机通过丝杆驱动控制滑块，在滑块的作用下转动机构和固定机构可发生平动和转动，通过平动使FRP筋在加热器和冷却器之间移动，通过转动使FRP筋发生弯折，弯折角度为0度至90度。本发明具有自动化程度高，加工精度高、操作简单、对施工人员、场地要求低等优点。
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公开(公告)号：CN108891041A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810670771.X
申请日：2018-06-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种一体成型复合材料三角刚架及其制备方法，属于复合材料结构与制备领域。本发明由受压杆1和受拉杆2组成。受压杆1包含泡沫内芯3，受压杆纤维4和加劲肋纤维5。受压杆纤维4从泡沫内芯3的一侧延伸到泡沫内芯3的另一侧，采用C型环抱的对称铺层方式包裹泡沫内芯3，在受压杆上下表面处相互重叠。本发明中包括十五个步骤，步骤一：裁剪纤维预浸料，加工泡沫内芯；步骤二：插入加劲肋纤维；步骤三至步骤六：铺设受压杆纤维4；步骤七至步骤十三：铺设受拉杆纤维4和受拉杆支座补强纤维7并合模加压；步骤十四至步骤十五：加热固化和切割修边。本发明具有结构承载力高、工艺简单、加工周期短等优点。
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公开(公告)号：CN105756200B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201610206386.0
申请日：2016-04-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: E04B1/58
Abstract: 本发明提供的是一种复合材料桁架连接节点。包括锥形连接体和锥形连接筒，锥形连接筒的内筒形状与锥形连接体的外部轮廓一致，锥形连接筒的筒壁上开有通孔并布置有密封的胶体软管，所述胶体软管内部充满胶体，锥形连接体嵌在一复合材料桁架管内且大径端与该桁架管内壁成一体，锥形连接筒固结在另一复合材料桁架管的一端。本发明的连接节点的各个配件均可事先在工厂预制加工，这样桁架结构可以模块化生产，分段运输到现场用，使本发明节点快速装配，有效节省施工时间，提高工作效率，同时保证桁架节点连接可靠，受力合理。
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公开(公告)号：CN105672207B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510882897.X
申请日：2015-12-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: E02B3/26
CPC classification number: Y02A30/36
Abstract: 本发明的目的在于提供一种漂浮式FRP齿状缓冲吸能防撞装置，包括单元体、橡胶圈，单元体包括防撞单元Ⅰ、防撞单元Ⅱ，防撞单元Ⅰ包括防撞壳体Ⅰ，防撞壳体Ⅰ里设置密集孔隙结构A和密集孔隙结构B，防撞壳体Ⅰ内侧为齿状结构，防撞单元Ⅱ包括防撞壳体Ⅱ，防撞壳体Ⅱ的中间部分设置空心结构，空心结构里填充沙土、橡胶粒或泡沫，防撞单元Ⅱ外侧设置与防撞单元Ⅰ的齿状结构相配合的凹槽结构，防撞单元Ⅰ和防撞单元Ⅱ通过阻尼器和连接杆相连成一体，在防撞单元Ⅰ和防撞单元Ⅱ外部包裹有蒙皮，单元体与被保护单元之间通过橡胶圈相连。本发明具有多重吸能效果，能有效延长船舶碰撞时间且减少碰撞作用力。
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公开(公告)号：CN105804013A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610293114.9
申请日：2016-05-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: E02B3/26
Abstract: 本发明提供一种万向节式的防撞装置，由若干个单元体环绕被保护单元装配而成。该单元体由防撞单元和防撞平台组成，并且通过万向节连接。所述的防撞单元包括孔状吸能结构A和空心结构，内侧和左右两侧布置有半球形橡胶球，并与防撞平台上的半球形橡胶球的位置对应。所述的防撞平台包括孔状吸能结构B、平台底座和两翼缓冲结构，平台底座上部有万向节的轨道，并且轨道交叉贯通，摩擦块体可在轨道上移动。所述的万向节顶部与防撞单元底部相连接，底部与摩擦块体用铆钉连接。本发明的防撞装置构造合理，具有多重的缓冲吸能效果，能有效减少船舶碰撞力，同时具有施工快、维修方便和耐腐蚀性好的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105298022A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510623104.2
申请日：2015-09-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种内置气肋的承压钢柱及做法，包括柱头、钢柱体、柱脚、气肋单元，柱头和柱脚之间安装钢柱体，柱头上设置第一固定环扣，柱脚上设置第二固定环扣，气肋单元安装在钢柱体里，气肋单元外表面上设置弹性卡扣，钢柱体内部的上方安装滑轮组，滑轮组上缠绕带有固定锁扣的绳索，绳索的两端分别连接第一固定环扣和第二固定环扣，钢柱体的上端部和下端部均开有暗门。本发明是利用气肋式膜结构的技术特点，气肋单元构件充气膨胀形成稳定的构件，对钢柱提供侧向支撑，起到加劲肋的作用，提高了钢柱的整体与局部稳定性，解决了传统钢柱焊接加劲肋施工不方便的难题。
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公开(公告)号：CN103291108A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310175671.7
申请日：2013-05-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: E04H7/30
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带螺旋箍的筒仓，包括仓顶、仓壁、基座、螺旋箍，仓壁安装在基座上，仓顶安装在仓壁上，仓壁上设置加强立柱，加强立柱上设置连接件，螺旋箍与螺旋箍之间通过连接件相连从而形成一组沿仓壁缠绕成螺旋状的螺旋箍组，螺旋箍组沿仓壁的缠绕方向为顺时针或逆时针，螺旋箍的缠绕方向与立柱之间的夹角为20°-45°。本发明螺旋箍可以代替传统的环向抗风圈，且螺旋箍在沿仓体高度方向上保持连续性，仓筒的稳定性好。螺旋箍可以作为立柱的侧向支撑，提高了立柱的承载力，可以有效降低立柱的截面面积，降低了工程成本。螺旋箍可以承受部分储料荷载对仓壁板产生的环向压力，有效降低仓壁板的厚度，节省钢材，降低成本。
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公开(公告)号：CN120003662A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510494889.1
申请日：2025-04-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B39/00 , B63B35/44 , F03D13/25 , F16F15/067 , F16F15/02
Abstract: 本申请提供了一种适用于漂浮式垂直轴风机减振的自复位装置及方法，该装置包括惯容组件、阻尼组件、支撑组件和摩擦组件；所述摩擦组件通过中央塔柱底部的弧形塔基与U型凹槽摩擦实现摩擦耗能减振，利用风机自身重力回落至U型凹槽底部，实现自动复位功能；惯容组件通过将扰流板和垂荡板设置于海水中的形式实现对装置的惯容增效；所述阻尼组件通过若干阻尼弹簧拉伸压缩形变实现耗能减振、自动复位等功能；所述支撑组件将上部风机和下部漂浮式平台分隔，实现了针对不同激励来源采用不同抑振措施的效果；本装置可以针对风机不同位置采取相应措施进行高效的振动控制，提升了风机整体运行的安全性能。
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公开(公告)号：CN118959489A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411384916.1
申请日：2024-09-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种可变水深阻尼器及应用，属于海洋工程技术领域。该阻尼器包括带空舱的阻尼器外壳、阻尼器盖板和阻尼器底座；阻尼器外壳的空舱内设有组合磁体质量块，组合磁体质量块通过缆绳悬挂于阻尼器盖板上，组合磁体质量块包括上部金属质量块和下部磁体块；所述阻尼器底座顶面设置有弧形铜板，弧形铜板位于组合磁体质量块下方。应用时，阻尼器通过缆绳与平台连接，将阻尼器整体作为摆式调谐质量阻尼器来抑制平台运动。阻尼器外壳的空舱内设置组合磁体质量块，使得整体结构构成多质量调谐质量阻尼器，内置组合磁体质量块可以在整体平台发生俯仰时使铜板产生电涡流，同时产生相应的阻尼力，起到动能形式转换的作用，最大程度地保持结构平稳。
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公开(公告)号：CN118775482A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410916661.2
申请日：2024-07-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F9/30 , F03D13/20 , F16F9/32 , F16F9/50 , F16F15/027
Abstract: 本发明涉及一种用于海上风电的智能变阻尼惯容减振系统，包括：风机塔筒、若干可变阻尼杆、质量块、万向滚轮、数据采集及控制模块、传感器、限位平台；限位平台固定设置在风机塔筒内部，质量块放置在限位平台上，可变阻尼杆两端分别连接于风机塔筒1的内壁和质量块的外壁，可变阻尼杆2包括设置有粘滞阻尼腔室21、流速控制腔室25、惯容腔室28；传感器设置于风机塔筒的内壁，用于监测风机塔筒的振动情况；数据采集及控制模块用于采集传感器的数据并控制可变阻尼杆中流速控制腔室内部的电磁铁的磁场强度，以调整变速水轮的旋转速度，从而调节液体流速，实现阻尼智能调控。
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