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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204302073U
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201420794565.7
申请日：2014-12-15
Applicant: 同济大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型涉及一种混凝土水平施工缝抗渗测试试模，用于浇筑带有水平施工缝的试块，包括垫板、挡板和横卧在垫板上的圆台试模，所述的圆台试模包括模体、底板和对称设置在模体两侧的把手，所述的底板与模体的右端面固定连接，所述的挡板下部与垫板固定连接，上部与把手连接，并与模体的左端面接触，所述的挡板的水平高度为底板的一半。与现有技术相比，本实用新型具有实用性强、结构简单、操作方便、可拆卸等优点。
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公开(公告)号：CN203047299U
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201220665436.9
申请日：2012-12-06
Applicant: 同济大学第一附属中学
IPC: B61L23/00
Abstract: 本实用新型提供一种用于地铁列车的防追尾装置，包括：设置在所述列车上、用于控制所述列车运行的控制器；与控制器相连、用于获取控制器中列车的位置信号并将所述位置信号进行载波变换传输到地铁列车运行的公共输电线路中或获取地铁列车运行的公共输电线路中的载波信号进行信号转换并传输到所述控制器中的载波模块；连接在所述载波模块和所述地铁列车运行的公共输电线路之间、用于对所述载波模块和所述地铁列车运行的公共输电线路之间的电压进行转换的变压器。本实用新型可以将地铁列车的位置信号以载波信号的形式在所述地铁列车运行的公共输电线路上传输，获取前方或后方列车的精确位置信号，降低列车追尾的可能性，提高地铁列车行驶的安全性。
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公开(公告)号：CN211498425U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201921187174.8
申请日：2019-07-26
Applicant: 山西路桥建设集团有限公司 , 同济大学
Abstract: 本实用新型涉及一种折形钢腹板与混凝土底板的新型结合部构造，包括折形钢腹板、下翼缘钢板，混凝土底板、开孔钢板、T形开孔板，异形焊钉和焊钉。在所述折形钢腹板下缘焊接翼缘钢板，二者外包混凝土底板，折形钢腹板直板段焊接竖向开孔钢板和两块水平开孔板以提高其纵桥向抗剪刚度，斜板段焊接T形开孔板连接件和异形焊钉以提高其抗拉拔能力，下翼缘板上设置焊钉以保证与混凝土底板的贴合。该种结合部提高了混凝土浇筑的密实性；由于直板段存在较大纵向剪力，设置的竖向开孔板通过两块水平开孔板加劲，增大了连接件纵向抗剪承载力，开孔同时充当混凝土浇筑时出气孔；斜板段T钢连接件与异形焊钉能够承受斜板段存在的较大拉拔力。
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公开(公告)号：CN203047062U
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201220668037.8
申请日：2012-12-06
Applicant: 同济大学第一附属中学
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本实用新型提供一种车辆转弯过程中的检测预警装置，包括：设置在车辆上、用于检测车辆转弯过程中危险三角区域区内是否有人或物的雷达；根据所述雷达的检测数据控制是否进行预警的控制器；与所述控制器相连、进行预警的预警输出装置；所述雷达包括：分别用于检测车辆在左转弯和右转弯过程中危险三角区域区内是否有人或物的第一雷达和第二雷达；所述雷达通过旋转支架连接在所述车辆上，以使雷达可在一定角度范围内进行检测；所述预警输出装置为蜂鸣发生器或语音播放器。本实用新型可以精确定位在车辆转弯过程中，驾驶员视野死角区域的人或物，从而减少车辆转弯过程中交通事故的发生，提高车辆在转弯过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN309181909S
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202430429721.9
申请日：2024-07-10
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 , 上海工程技术大学
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：操场（上海工程技术大学松江校区）。
2.本外观设计产品的用途：用于人们进行体育活动的场所。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
5.仰视图为不常见面，省略仰视图。
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