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公开(公告)号：CN108344861A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810423463.7
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
Inventor： 徐观 , 陈俊伊 , 苏建 , 曹旺盛 , 陈熔 , 戴建国 , 林慧英 , 单红梅 , 张立斌 , 刘玉梅 , 潘洪达 , 李晓韬 , 吴广为 , 郑安琪 , 袁静 , 陈芳 , 胡常青
IPC: G01N33/42
Abstract: 本发明公开了一种基于曲轴连杆机构的车载路面裂纹检测系统检验装置，旨在解决车载路面裂纹检测系统的变路面形状裂纹检测结果的检验问题。基于曲轴连杆机构的车载路面裂纹检测系统检验装置主要由模拟路面裂纹板(1)、活塞(2)、支撑套座(3)、连杆(4)、活塞销(5)、连杆下轴瓦(6)、曲轴(7)、轴支座(8)与摇把(9)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于曲轴连杆机构的车载路面裂纹检测系统检验装置。
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公开(公告)号：CN108318309A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810423455.2
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N1/28
CPC classification number: G01N1/28
Abstract: 本发明公开了一种基于变弧度路面的车载路面裂纹检测系统检验装置，旨在解决车载路面裂纹检测系统的变弧度路面检测结果的检验问题。基于变弧度路面的车载路面裂纹检测系统检验装置主要由柔性路面(1)、液压缸(2)与底座(3)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于变弧度路面的车载路面裂纹检测系统检验装置。
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公开(公告)号：CN107044832A
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201710223362.0
申请日：2017-04-07
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: G01B11/2433 , G01B11/2518
Abstract: 本发明公开了一种基线距可变的基于球面位姿基准的扫描式汽车形貌检测仪，旨在解决采用基线距可变的基于球面位姿基准的扫描方式实现汽车形貌扫描的问题。基线距可变的基于球面位姿基准的扫描式汽车形貌检测仪主要由球面靶标(1)、T型槽导轨(2)、激光投线仪(3)、靶标内摄像机(4)、靶标外摄像机(5)与三脚架(6)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基线距可变的基于球面位姿基准的扫描式汽车形貌检测仪。
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公开(公告)号：CN106840060A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710223372.4
申请日：2017-04-07
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种基准块组合式车载路面裂纹检测系统的检验装置，旨在解决采用基准块组合的方式实现车载路面裂纹检测系统检验的问题。基准块组合式车载路面裂纹检测系统的检验装置主要由基准块(1)与底座(2)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基准块组合式车载路面裂纹检测系统的检验装置。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN106498831A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610966356.X
申请日：2016-10-31
Applicant: 吉林大学
IPC: E01C23/01
CPC classification number: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种基于投影光栅的车载路面三维重建系统，旨在解决采用投影光栅进行路面三维重建的问题。基于投影光栅的车载路面三维重建系统主要由底板(1)、F型连接板(2)、摄像机(3)与投影仪(4)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于投影光栅的车载路面三维重建系统。
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公开(公告)号：CN106370127A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610931856.X
申请日：2016-10-31
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/24
CPC classification number: G01B11/24 , G01B5/0025
Abstract: 本发明公开了一种汽车车轮轮辋形貌齿形带式视觉重建系统，旨在解决基于机器视觉的汽车车轮轮辋的形貌检测问题。汽车车轮轮辋形貌齿形带式视觉重建系统主要由底座(1)、支撑座机(6)、摄相机座(7)、卡具(8)、激光器(9)、电机(10)与转轴(11)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的汽车车轮轮辋形貌齿形带式视觉重建系统。(2)、支撑轴(3)、齿形带轮(4)、齿形带(5)、摄相
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公开(公告)号：CN105954191A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610522579.7
申请日：2016-07-05
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种车载路面裂纹检测系统回转式遮光装置，旨在解决光线会影响采集裂纹图像采集质量的问题。车载路面裂纹检测系统回转式遮光装置主要由底座(1)、轴承座(2)、盖板(3)、横轴(4)、轴承(5)、电机(6)、挡杆(7)、主动齿轮(8)、从动齿轮(9)、摄像机座(10)与摄像机(11)组成。提供了一种占用空间小、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的车载路面裂纹检测系统回转式遮光装置。
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公开(公告)号：CN109540041B
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201910032742.5
申请日：2019-01-14
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/25
Abstract: 本发明公开了一种双目主动视觉矢量正交归一化汽车形貌测量系统与方法，旨在解决双目主动视觉矢量正交归一化汽车形貌测量问题。双目主动视觉矢量正交归一化汽车形貌测量系统主要由底座(1)、无纹理标定板(2)、摄像机支架(3)、摄像机(4)、激光器支架(5)、激光器套(6)、激光器(7)与L型标定尺(8)组成。双目主动视觉矢量正交归一化汽车形貌测量方法由图像采集、激光平面重建、L型标定尺(8)特征点参数化重建、激光平面矢量正交归一化优化、汽车形貌三维点重建五个步骤组成，提供了一种结构简单、性能可靠的双目主动视觉矢量正交归一化汽车形貌测量系统与方法。
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